途昂空间评测汽车之家,途昂空间实测

摘要： 途昂x和揽境哪个后排空间大？别克GL8和大众途昂，本田奥德赛怎么选？三胎家庭？途昂x和揽境哪个后排空间大？途昂x和揽境均为大型SUV车型，后排空间方面，途昂x的尺寸稍大，因此在后排...

1. 途昂x和揽境哪个后排空间大？
2. 别克GL8和大众途昂，本田奥德赛怎么选？三胎家庭？

途昂x和揽境哪个后排空间大？

途昂x和揽境均为大型suv车型，后排空间方面，途昂x的尺寸稍大，因此在后排空间方面优势明显。途昂x具有宽大的车身尺寸和优化设计的座椅布局，提供更为宽敞舒适的后排乘坐空间。而揽境虽然后排空间也很宽敞，但在直接对比中途昂x更胜一筹。因此，如果后排空间是您考虑购车的重要因素，途昂x可能更适合您的需求。

途昂x空间大因为途昂作为大型SUV，整车尺寸更大，而且车轮距更长，所以第三排空间相对较大。

揽境虽然也是7座车型，但整车尺寸略小，第三排空间相对较小。

此外，途昂还采用了多种灵活的座椅变换方式，可以根据需要将后排座椅折叠或前后移动，进一步扩大后排空间。

总的来说，如果需要更大的第三排空间，途昂是更好的选择。

别克GL8和大众途昂，本田奥德赛怎么选？三胎家庭？

随着中国放开二胎政策之后，很多家庭都增添了新成员，这种情况下，一辆普通的轿车或者是SUV, 显然就无法满足家庭成员的日常出行需求。而空间自然成为了需再次选购车辆非常重要的要素。别克GL8、本田奥德赛是MPV车型，而大众途昂也是一款中大型SUV，可以说这三款车在空间表现方面都做得非常不错。那么如何在这三款车型当中做出一个选择呢？

我们今天就来聊一聊，关于中国消费者如何在空间表现都不错的SUV以及MPV车型当中，做出一个决定，选择到符合自己心意的车辆。

首先个人觉得GL8和奥德赛还是比较有优势的，毕竟MPV无论是在空间还是舒适度都有比较大的优势，反观大众途昂是SUV车型，尤其车型座椅的布局***用的是2+3+2的组合，如果要进入到第三排，需要拉动第二排的座椅，很不方便。而且座椅过于单薄，反而显得比较硬，同时乘坐角度并不适合久坐。所以，大众途昂是不建议的。

那么就剩下GL8和奥德赛的较量了。

这两款MPV早前在市场上的定位非常明确，GL8主攻商务用车，奥德赛包圆家用领域，基本上不会有太大的冲突。不过随着市场竞争激烈，两车的定位越来越模糊，越来越多消费者倾向于拿二者进行直接对比。GL8带着很明显的美系车风格，无论是车辆的外观设计还是使用质感以及乘坐的舒适性，都带着浓厚的美系车特点。而奥德赛则深谙日系车的造车理念，最大化的空间利用率以及一切以乘员优先的特质，创造了非常棒的乘坐质感。

显然，相比之下，奥德赛才更加符合家用。有人可能会觉得，GL8不是更大吗？空间越大乘坐性不是越好吗？其实不然，空间大虽然对乘坐舒适性有帮助，但也相对有限。相反，奥德赛偏软的底盘***和舒适无比的软座椅，才是真正能给家人更好体验的选择。而且，本田对于空间的改造简直可以称得上是“令人发指”。想想看，对于飞度这种A0级车都能打造出绝佳空间，在奥德赛这样的大车上，空间表现自然不在话下。

所以说，建议选择奥德赛。以上，希望能对您的选择起到帮助。

三台车比较家庭使用，我更推荐途昂。为什么？首先家庭用车，更推荐2+3+2而非2+2+3。gl8和奥德赛第三排距离后车窗距离都短，安全性值得商榷。如果真考虑安全舒适的第三排，推荐奔驰威霆和福特途睿欧。gl8更适合有司机商用，奥德赛适合家庭但操控性，视野都赶不上suv。途昂第三排绝对够用，而且正常第二排坐三人空间也足够大，商用，家用，代步都可以，开出去面子也够。不过不好的是车太宽，停车需要技术，这车不是一般人能驾驭的，挑人。

谢邀

对于三胎家庭来说，别克GL8、大众途昂以及本田奥德赛这三台车当中该怎么选呢，我们今天就来分析一下。

大众途昂应该最先放弃

其实在这三台车型当中，大众途昂本身的尺寸并不算小，超过5米的车身长度让它车内的三排座椅都很实用，而且即便是在7座满员的情况下，这台途昂的后备箱装载空间也足够使用，这一点相比其他7座SUV车型有着不小的优势。

但是相比于MPV车型的时候，我们会发现一个问题，就是所有的7座SUV车型都没有MPV车型实用，这主要还是取决于两种车型的车内布局的差异，通常7座SUV车型的车内座椅布局均为“2+3+2”设计，中间没有任何进出通道，最后一排乘客要上下车的话只能将第二排座椅推倒前移才能进出，而如果是三胎家庭的话，则在后排座椅上至少要安放两个儿童安全座椅，这个时候推倒第二排座椅是不现实的。相比之下，MPV车型的“2+2+3”座椅布局则要实用得多，即便第二排两个座椅都放上了安全座椅，第三排乘客进出车辆也完全没有问题。因此仅仅从这一点来说，大众途昂都只能无奈出局。

别克GL8更为适合商务用途

在奥德赛和别克GL8两台车当中，别克GL8的尺寸更大，但是也正是因为更大的尺寸，让GL8其实并不适合家用，毕竟对于家庭消费者而言，我们不可能每次出行都是7座满载，更多的时候还是一人或两人的日常通勤。相比之下，奥德赛4米8左右的车长让其在市区同行也没有任何问题，而如果我们要开着这台车长超过5米1的GL8的话，那可能进出拥挤的市区就没有那么方便了。因此我个人建议在奥德赛和GL8之间家用选择奥德赛更为适合。

混动版奥德赛其实是最好的选择

对于奥德赛这个车型而言，其实我认为前不久刚刚上市的混动版奥德赛比传统的燃油版奥德赛更好，或者说这台混动版奥德赛简直是为家用需求而生的，每百公里平均6L的油耗让其对于市场用车来说非常友好，你完全在后期的使用成本上担心，而且它还可以加92号汽油，这在后期的用车成本上也能省下不小的一块。

而在车内空间方面，这台奥德赛虽然车身尺寸上没有GL8大，但是却很能高效利用空间，如果你看到这台奥德赛的实际车内空间表现的时候，你会对本田这个“空间魔术师”惊叹不止，而且在购车费用上，这台混动版的奥德赛相比普通燃油版的车型也没有高出很多，如果你每年的行驶里程在1万公里以上的话，那我都非常推荐这台混动版奥德赛。

以上

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