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汽车***评测r***4,摘要: 海外试驾丰田最新一代RAV4 2.0综合感受如何呢?有人了解RAV4荣放吗?大家感觉这款车怎么样?海外试驾丰田最新一代RAV4 2.0综合感受如何呢?荣放一直是畅销车型,这次的改款...
  1. 海外试驾丰田最新一代RAV4 2.0综合感受如何呢?
  2. 有人了解RAV4荣放吗?大家感觉这款车怎么样?

海外试驾丰田最新一代RAV4 2.0综合感受如何呢?

荣放一直是畅销车型,这次的改款,相信国内一定会迎来销售的小高峰。

1、这款车的外形更加硬朗和霸气,视觉冲击感更强,辨识度提高,适合的人群更加广泛,年轻人开它更加有朝气和活力,岁数大的开它更加沉稳和霸气!

2、轴距上有所加长,这款车相比较老款,车内空间也会有所增加,更加实用,符合国人用车需求。

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(图片来源网络,侵删)

3、发动机虽然沿用老款,但动力更加强劲了,油耗表现的更加省油。

4、车身整体性相比较老款而言,提高了不少,无论是底盘还是操控,都有较大的提升,品控方面同级别车型中比较出色!

5、驾驶体验不错,胎噪风燥都抑制的不错,坐在车内更加的安谧,内饰设计做工很好,配置更加丰富,再向豪华舒适方面迈进……

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(图片来源网络,侵删)

综上所述,荣放犀利霸气的外观全新架构打造,操控和整体性都不错,虽然发动机还是用的老款,但家用绝对够用,相信新款荣放会给你带来全新的驾驶体验……

该车在北美已经上市一阵子了,定价差不多维持了上一代,预计进入国内价钱也不会浮动太多,该车是基于丰田最新TNGA架构打造的,新款前脸造型也是丰田最新的设计风格,非常粗旷野性,软件方面有最新的多媒体系统无线充电功能,动力有2.5 2.5混动,国内估计会有2.0。看了很多国外的试驾,总结的有点大概就是造型帅气全新架构打造,车型有辨识度,轴距小幅增加空间表现更好了,操控方面有一提升,油耗更少了。缺点就是车身整体性不够好,侧倾严重,发动机噪音车内噪音抑制的不够好

有人了解RAV4荣放吗?大家感觉这款车怎么样

丰田的车如果说不值得入手,那就是不是丰田了!我第一辆车是卡罗拉,开了8年多,今年5月份才换的RAV4荣放,2.0L顶配,目前感觉各方面都很满意。

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(图片来源网络,侵删)

首先就是外观造型上面,它的设计确实做得很好,没有其他同级别车型看起来那么的“娘气”,反而多了几分阳刚的气息。前脸的设计比较霸气,很喜欢那个前大灯和进气格栅的设计。侧面看起来也比较稳健,C柱的设计又多了几分时尚。尾部呢,一点都不中庸,比较耐看,尾灯的灯带非常好看。

空间方面,因为轴距达到了2690mm,所以车内空间还是很宽敞的,我一米七六的身材坐进后排,腿部还有两拳多的距离,头部也还有一拳的距离,偶尔带家人长途出行,后排的乘客也不会那么容易疲倦。

动力方面呢,2.0L的发动机,171匹的马力和209的扭矩,我感觉足够了,平时市区行驶,超车也不过是一脚油门的事情,偶尔满载跑长途或爬坡,也没有半点肉的感觉,完全够用的了。还有就是这个CVT变速箱真的很好,整个动力输出的平顺性很棒,没有半点顿挫感。至于油耗呢,目前百公里油耗是7个,比官方的要高一些,但我认为我开市区为主,所以这样的油耗也能接受。

底盘呢,挺好的,够扎实,韧性和支撑性都不错,过弯很顺畅,再加上有四驱系统的加持,轮胎抓地力都不错,湿滑路面行驶稳定性也比较高。

还有就是配置,我买的顶配版,配置比较丰富,全景天窗、无匙进入、自动驻车等等都有,最满意的是带那个“丰田规避碰撞辅助套装”(Toyota Safety Sense,简称TSS)的系统,该系统的先进之处,在于集成了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统等主动安全配置。曾经遇到过几次“鬼探头”现象,主动刹车都能够先我右脚一部把车速降下来,还有车道偏离预警系统,也会在我不小心发生车道偏移的时候及时提醒我回正,避免了更多危险的发生。

最后还说一下保养维护这一块吧,真心不贵,小保养也就是五百多块,中保养八百多,在这个级别当中算是很便宜的了,养车压力比较小。

总的来说,RAV4荣放这款车各方面的表现都让我感觉到很满意,是一看值得推荐好车

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