国外评测名爵6汽车-夏东评车名爵6

摘要： 本文目录一览：1、名爵6的致命缺点2、荣威i6和名爵6口碑怎样?...

本文目录一览：

• 1、名爵6的致命缺点
• 2、荣威i6和名爵6口碑怎样?
• 3、“绝世佳人”名爵6的改装之路,使车身更低,效果更好看
• 4、MG领航试驾:实测7.9s破百,底盘调校走心,配置很不错

名爵6的致命缺点

动力。买车主要讲究的也是动力，如果动力不好，车开着开着就会觉得没劲，原因就是发动机动力不足嘛。

优点：英伦气质，品位非凡。缺点：内饰做工有待改进，维修保养估计不是很方便。

款名爵6的致命缺点是什么？2019款名爵6的致命缺点：缺点胎噪大这个是很多车主都不满意的一点，因为它真的很影响舒适性。胎噪的形成主要是由轮胎和路面决定的，路面问题这个我们不能解决，我们只能对轮胎下手了。

在这样的预算区间，消费者没有必要购买质量不放心的国产车颜值不输马3，动力强于思域名爵6为什么还是看不清名爵6的优点非常突出，但缺点也是致命的作为家用汽车，如果产品力不均衡，很难得到消费者的认可名爵6在。

名爵one缺点有雷达不灵敏内饰异位MG名爵又将推出一款MGONE，和之前的夸大营销一样，MGONE在上市之前必须要吸引眼球，这台车大嘴般的进气格栅设计机盖上的线条，与阿斯顿马丁DBX的前脸如出一辙，同时还用一体两面的设计。

名爵6没有啥致命缺点就是油耗高点，配置：全新名爵6定位“豪华互联网性能座驾” ，新车还采用了溜背设计，车身外部长宽高分别为4695\/1848\/1462mm，轴距为2715mm。

荣威i6和名爵6口碑怎样?

1、总的来说，荣威i6的操控性能非常出色，它搭载的智能操控系统、智能安全系统等可以让车主在行驶中更加精准、便捷地操控汽车，有效降低犯错的概率，让行车变得更加安全、舒适。

2、上汽荣威i6：我目前行驶了10000公里，对于动力来说，还很满意了。提速还可以，高速超个车还没什么问题，我在山区工作所以选车手动豪华版，操作方便。

3、总的来说，荣威i6是一款不错的紧凑型SUV车型，它拥有出色的动力性能、宽敞的内饰空间、先进的安全性能以及众多的配置，而且价格也十分合理，是一款值得选择的车型。

4、从空间上看，名爵6的竞争力在同类中不算很强，车体尺寸为4695*1848*1462毫米，轴距为2715毫米，与帝豪GL、睿骋CC、荣威i6相较，名爵6表现上还是没有落后太多的。

5、上海荣威i6的内饰设计***用了极具豪华感的材质，内饰***用黑色为主色调，给人舒适的视觉感受，内饰配备了全景天窗、座椅加热和腰部支撑等舒适性配置，让乘客在驾乘中获得更好的舒适体验。

6、最大的亮点在于MG6将配备一台 5T发动机，最大功率169马力，最大[_a***_]250Nm，这样的数据也和上汽荣威i6的5T发动机相同，两者或有千丝万缕的联系。

“绝世佳人”名爵6的改装之路,使车身更低,效果更好看

第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。

MG领航试驾:实测7.9s破百,底盘调校走心,配置很不错

车尾的轮廓比较简洁，整体的变化并不算大，尤其是尾灯组的造型，依然能够找到HS的影子。值得一提的是，MG领航***用了双边共两出的排气尾喉。

MG领航***用了前麦弗逊后多连杆的悬挂形式，整体的悬挂调校偏软，这一点在之前的场地试驾中已经有所体会，具体的表现是在激烈驾驶时，车身支撑性不够。这一次来到开放道路中，能够充分体会它的底盘滤振表现。

可以看到，在追***控性能和动力性能的年轻化市场，MG领航5T版本足以满足普通消费者对动力的需求，而0T版本无疑是对性能控最大的***了。另外，加上大师级底盘调校，MG领航必然是一款充满驾控趣味的车型。

特别是在运动个性的营造上，MG领航比起大部分只有外观运动化的家用SUV更为用心，其0T同级出色动力与注重运动操控的底盘调校更是彰显其内在的硬核实力。

T发动机最大马力231Ps、峰值扭矩370N·m速度上可以达到7秒破百，并且还有着36米百公里刹停的成绩。底盘方面，MG领航由欧系***底盘调校，在运动与舒适方面都有建树。