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美国汽车发达程度?
作为目前世界最为发达的国家,美国汽车工业发展数目,美国是车轮上的国家,汽车普及率居全球首位,每100人平均拥有约80多辆汽车。2007年,全美国拥有超过2.5亿辆汽车。美国每年销售新车约1700万辆,是全球最庞大的单一汽车市场,所以美国又是全世界汽车业最重要、竞争最激烈的地方。通用,克莱斯勒,福特作为美国汽车三巨头当年可以说风光无限,可是随着80年底日本汽车崛起这三大企业可以说非常困难,克莱斯勒公司申请破产保护。
为什么有人说美国汽车质量比不上日本、德国?
说起口碑好的车,大家想到的可能是德系和日系,而不会加上美国车了,美系车在中国和美国还算畅销,但是从全世界来看,德日车的销售利润是远高于美系的。美国车当然有长处,但是不如德国车和日本车的地方也很明显,于是就有人问了:美国经济全球第一,为啥造车远比不上日本、德国?知情人透露内幕。
美国经济发展到现在的水平,有很大一部分的历史原因,两次世界大战给世界上很多国家带了恶劣影响,直接让这些国家的经济水平倒退几十年,但是这些国家中并不包括美国,在其他国家战火纷飞时,美国抓紧时间搞生产发展,利用二战成果积攒下了大量的科技人才和劳动力***,这些都是美国能获得如今的成就的不可忽视的因素。
在讨论美系汽车的缺点之前,我们必去明确,美国车不是不好的,它有很多优点,比如足够安全、动力强、技术成熟、功能实在等。缺点就是我们今天要说的,比如油耗不友好、外观美观不足和很多人说的小毛病很多等。
首先可能就是长久以来国家不同文化的影响。几乎全世界的人都知道,日本人在工艺上讲究精益求精,而德国人更是严谨的近乎一板一眼,相比较下来,美国人就自由很多。美国人更追求的是实用,在很多时候就不免显得有些粗糙,国家文化体现在这个国度的各行各业,所以美国车就没有那么精致,小细节上的忽视自然也就带来了很多小问题,在不讲究的美国人看来,这些问题无伤大雅。
然后就是可能美国把更多的精力放在别的行业上。关乎未来发展的行业和科技有很多,美国即便再众多领域都遥遥领先,但是也不可避免的在某些行业内当不了老大。其实要论车子的科技,美国不一定比不过德国和日本,但是评价一辆车子的好坏,关注点不仅仅在技术上。偏偏美国的发展重点在于科技,军事科技、航天科技、计算机技术等,都是美国擅长的地方。不精于一艺,可能就是美系车比不过德系和日系的原因吧。
在很多人心中,美国车不一定就比不上德国车和日本车,毕竟美国车企投入中国市场的车,还是为国人的“量身定做”的。
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