本文作者:huangp1489

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  1. 18万左右落地,途胜、途岳、探岳、荣放、CRV选哪个?
  2. 18-22万落地,车型我挑了,怎么选择?

18万左右落地,途胜、途岳、探岳、荣放、CRV选哪个?

感谢邀请!

18万落地,裸车价格15万左右。题主所选的5款车当中,第一个排除的就是荣放。入门级的荣放市场指导价格174800,目前终端市场应该没有优惠如果按照指导价的话,落地应该在20万左右,已经超出题主的预算;第二个排除的是本田CRV,15万左右的价格也就是能看到入门级车型,而且是手动挡。自动挡最低配的落地价格也得超过19万,所以也超出题主的预算。第三个排除的是探岳,在这5款车当中,探岳的空间最大,但入门级的指导价格也比较高,虽然终端市场有一定的优惠幅度,入门级的落地价格也得18万大多。剩下两款,简单点评,仅供参考!

1、现代途胜

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(图片来源网络,侵删)

途胜早在2006年就由北京现代引入国内市场生产销售,在当年SUV车型相对匮乏的年代,途胜真正的火了一把。目前在售的是2019款途胜,相对于老款在外观上有一定的升级搭载1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率130千瓦,最大扭矩265牛米,峰值扭矩区间1500-4500,匹配7速干式双离合变速箱轴距2670;

2、大众途岳

大众在途观之后尝到了SUV带来的利润,近两年一口气推出众多的SUV产品。探歌、途铠、途岳、探岳、途观L等,新产品大多诞生于大众的MQB平台。途岳定位途安L之下,取代之前老途观的地位。搭载1.4T高功率涡轮增压发动机,最高功率110千瓦, 最大扭矩250牛米,峰值扭矩区间1750-3000,匹配7速干式双离合变速箱,轴距2680;

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综上,两款车在车身尺寸上相差无几,途胜长度大一些。空间方面台车表现也并无明显的优劣。在动力表现上来说途胜的表现稍微好一些。目前两台车在终端上都有一定的优惠程度,建议题主亲自去试驾感受,相同的价格比配置,相同配置比价格,再加上您试驾的感受,就知道应该如何选择了!

18-22万落地,车型我挑了,怎么选择?

个子高的话,先把亚洲龙排除了,座椅太厚,坐姿太高,前后排都顶头。

这代凯美瑞我开着挺别扭的,相比于上代那种舒适上手的细腻,这代变化让人感觉有点刻意。但是质量还是比较稳定,这是丰田传统

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如果对驾驶没有太多要求,追求舒适多些,就天籁2.0就好。

如果对驾驶有要求,雅阁1.5T和508的1.8T都是很好的选择,相比较,508的隔音比雅阁好不少,底盘滤震性都能给你很好的高级感,动力雅阁要好一点,动力响应508更快。想买了车开好久,508不会让你失望。

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18到22万落地,你选择了5款车型,这5款车型都是一些主流的合资车型,让人感到奇怪的是丰田车型就占了2款,为什么没有大众车型呢?其实去掉一个丰田车型在换上一个大众车型就完美了,比如迈腾!

先来舍去一个丰田车型,亚洲龙的定位要比凯美瑞高,其实它比另外几款车型都要高,开着肯定更有面子,两者的优点也都相同,省油,质量可靠,但是亚洲龙的外观设计非常的嚣张跋扈,动感的车身设计又很适合当下年轻消费者

雅阁现在卖的非常火爆,其销量远远超过以上几款车型,大溜背外观,比帕萨特后排还大的空间,搭载目前最强的1.5T发动机都是它的优点!

天籁也是主流车型之一,它有着出色的外观设计,舒适的座椅,优惠幅度也很大,但是品牌力却不及本田丰田!

首先要看自己需求,至于质量方面,这几家车企都不是无名之辈,质量都靠谱,简单说说各方面优势,看个人需求选车最明智。

论底盘调校标志508L是最强的,隔音和行驶质感都做的很好,对路面的过滤做的很到位。论省油省心凯美瑞最强,销量摆在那里,可靠性可不是盖的,凯美瑞看上去哪哪都一般,但也没有太大的短板,好开省油,2.0的动力可能差了点,起步会稍肉。雅阁风格偏商务一点,操控好,性价比高,1.5T的动力比想象中的还强,而且本田的发动机无论是稳定性还是油耗都属上乘,缺点是隔音不太好,噪音稍大,胎噪明显,本田通病,底盘调校有点硬,比较颠。日产天籁也是中级车多年的典型了,外观大气,空间大,家用很合适,尤其是座椅,相当舒服,[_a***_]驾车体验极佳,而且最近优惠幅度挺大,性价比还是很高的,缺点:2.0L的动力差点火候,起步会有点肉,车漆比较薄,小刮小蹭或者平时有小石子等碰到很容易留下痕迹,底盘调校偏软,滤震做的很好,乘坐会很舒服,操控感差点意思。亚洲龙配置丰富,外观大气漂亮,而且丰田系的车油耗一直做的很好,就是内饰塑料感有点强,车机系统比较落后,总觉得有点对不起这个价位,还有就是前排空间因为外观的原因,会有点局促,个子高的可能会顶头。

各车有各车的优劣,买车一是看自己需求,二是看自己喜好,别人的建议只是参考,无论别人怎么说,买自己喜欢的准没错。在这里祝楼主早日提到自己的爱车

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