
长沙汽车南站商圈评测,长沙汽车南站商业圈


长沙南站为什么很繁忙?
长沙作为湖南的第一大城市,人口流量多也是理所当然,而且很多的综艺节目也会在长沙录取,长沙有天天向上和快乐大本营俩个非常火爆的综艺节目,除了这些,长沙也是非常有有名的景点,想来旅游的人非常多,而飞机场离市中心又非常的远,一般人出门旅游都会选择乘坐高铁,所以南站会非常的繁忙。
而且长沙南站出门就有地铁口和汽车站,交通非常的方便。
你们对长沙高铁会展新城发展前景是否看好?
不看好。汽车南站发展多少年了。还是那样。个人觉得近10年来还是长沙重点还是大河西湘江新区。高铁新城说好听点10年后估计还可以。说得不好听点和汽车南站一样20年也就那样。
中国的经济重心越来越向东南方向转移,现在西部也在崛起,北方说实在话,落伍了,尽管国家极力扶持,情况是越来越难看,可能还是有气候的原因。东西南部的中心是长沙,串起长三角珠三角、重庆经济圈成都经济圈、武汉经济圈和西安经济圈这些地区的是现代化通讯方式和高铁,京广沪昆高铁已经满负荷运转,渝长厦高铁已经在建,还差西长高铁,也在规划之中了。空间和时间距离不再是问题,支撑长沙产业升级的是现代化交通方式,互联网通讯基础以及长沙的居中的经济地理位置。注意是经济地理位置,而不是空间地理位置,长沙的未来很值得期待,尤其内需经济模式下,走势凸现。
高铁新城的前景在悦君看来是非常不错的。
首先,对接高铁长沙南站和黄花机场两大国家级综合交通枢纽,交通优势中国中南地区最强。
目标定位也很明确,以国际会展中心、国际会议中心、国际体育中心等重大公共文化交流设施群为核心。
以浏阳河景观带、城市中轴线和长沙园博园共同构成的高铁会展新城城市客厅重要形象。
建成后形成湖南最先进、最国际化、具有世界级水平城市窗口形象。
目前高铁新城武广片区已经发展比较成熟,会展片区正在大规模建设当中。
黄兴更是定位为长沙城市副中心,区域内地势平坦,储备土地众多,未来大有可为!
长沙做什么会展?所谓会展新城并不是做一堆场馆就完事了。
我们来看看目前会展做的好的的几个城市。
1:深圳 2:广州 3:上海 4:北京。 这这城市有的有的是代表科技领域,有的代表贸易,有的代表金融,有的是政治文化。所以一些高端的国际会议会去到以上城市。
那么以长沙的实力未来能有什么样的展会会议? 长沙能吸引什么?
当然是发挥自己优势,长沙的优势在于汽车,智能制造,物流,农博会等。
长沙近年也确实在打造“中部会展高地”的目标上动作频频、积极出击,食品博览会、轨道交通展、农博会、车展等展会的影响力日益扩大。
未来长沙可以在把长沙“交通物流、智能制造、创新创意中心”的特点,通过展会进一步突出。
但是长沙会展硬件比如展馆和酒店不多,所以就造给了高铁新城的国际会议中心机会。这里未来硬件好,交通便利。未来会有大大的发展空间。
配图是广州的琶洲
长沙汽车南站有地铁吗?
长沙高铁南站有地铁,汽车南站是没有地铁的,并且汽车南站的位置本来也挺偏僻的,但是目前长沙正在修建地铁七号线,七号线有一站就是汽车南站,估计2024年能够投入使用,但是具体的时间还是得以官方时间为准,有地铁以后也会方便许多。
长沙汽车南站附近有 桂花坪(地铁站), 省***·清风(地铁站), 大托(地铁站), 毛竹塘(地铁站), 友谊路(地铁站), 中信广场(地铁站), 板塘冲(地铁站), 大塘(地铁站), 铁道学院(地铁站), 尚双塘(地铁站), 雨花区***(地铁站), 木桥(地铁站), 树木岭(地铁站), 涂家冲(地铁站), 圭塘(地铁站), 赤岗岭(地铁站), 圭塘(地铁站), 洋湖新城(地铁站), 杜花路(地铁站), 洋湖湿地(地铁站) 等地铁站。
长沙汽车南站规划有地铁。
长沙汽车南站轨道交通车站位于长沙市雨花区中意一路,是地下车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站设4个出入口。站房总建筑面积17206平方米。
长沙有几个汽车南站?
长沙市有两个汽车南站,分别是长沙汽车南站和长沙汽车南站西站。长沙汽车南站位于长沙市芙蓉区,是长沙市主要的汽车客运站之一,提供长途客运服务。而长沙汽车南站西站则位于长沙市开福区,是长沙市南部地区的主要客运枢纽,也提供长途客运服务。两个南站的存在有效地减轻了长沙市客运站的压力,方便了市民和外地游客的出行需求。
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