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1. 巴祖卡jp102后减震评测？
2. kw leveling避震评测？
3. 比博士rs4避震评测？
4. 小牛f2减震评测？
5. 特步减震旋风9.0代评测？

巴祖卡jp102后减震评测？

首先价格便宜,巴祖卡jp102一套下来只有1400以同类型的产品要便宜200。

其次效果好,安装了巴祖卡jp102减震器之后过一些坎坷的路,电动车都不会发生震颤。

最后、质量好,巴祖卡jp102减震器是由不锈钢和其他材质混合打造的,风雨无阻,保质期就可以用五年,发生意外还可以保修。

kw leveling避震评测？

KW LE同样也是一款绞牙避震，可做到0-20mm的降低幅度。能在需要或者道路情况良好的情况下适当的降低，来获得更好的姿态。除了降低幅度不同，KW LE和KW V3在性能和舒适度上相差无几。KW LE同样可以调节16段回弹阻尼和12段低速压缩阻尼，并且高速压缩阻尼也是由KW的工程师设定好。

16段回弹阻尼可调设计：

往“+”号方向旋转回弹阻尼力变大（变硬），意味着车身会更加稳定，晃动明显减小。

往“-”号方向旋转回弹阻尼力变小（变软），这意味着缓慢驾驶时会更加舒适，但高速时的稳定性会有所降低。

12段低速压缩阻尼可调设计：

向“+”号方向旋转，则避震低速压缩阻尼力变“硬”，意味着转向更加精准，高速变线车身更稳定，抓地力得到提升。

比博士rs4避震评测？

比博士rs4避震首先265长度基本上是最适配ub原装平叉的长度了。而265长度能调伸侧压侧的避震，1000块出头基本上就只有这个选择了。个子比矮的，可以选择250。290翘尾太厉害，坐上去整个人前倾，完全破坏了车辆平衡。调好的比博士感觉还是比较舒服的。但整体感觉过坑给不了那种结实的感觉。高速过坑震感明显，本来长度限制，行程太短，偶尔高速上下天桥斜坡还是会出现打底现象。

小牛f2减震评测？

小牛电动GOVA F2的减震效果我也测试过了，在时速15公里的时候过减速带几乎没有什么震感，只是稍有颠簸而已，而平时骑行在一些非公路的路面时就更是不在话下了。

小牛电动GOVA F2的避震是前二后二，同样也是和摩托车相近的避震。因此，就算道路颠簸，pp也不会受罪，舒服多了。

特步减震旋风9.0代评测？

特步减震旋风9.0代采用独特的缓震科技，是一双轻薄透气并拥有出色缓震功能的跑鞋。舒适包裹，双层透气，弹性编织鞋面***用了新型立体编织工艺，融入特步专属的X型纹理，让鞋面拥有立体结构、双层透色效果，所以适合长跑和慢跑。