北京吉普汽车212评测,北京吉普汽车212评测***

摘要： 2021款北京吉普212优缺点？北京吉普212和2020的区别？北京吉普212和2020的区别？想买一台北京212吉普车家用，怎么样？2021款北京吉普212优缺点？外形很时尚内饰...

1. 2021款北京吉普212优缺点？
2. 北京吉普212和2020的区别？
3. 北京吉普212和2020的区别？
4. 想买一台北京212吉普车家用，怎么样？

2021款北京吉普212优缺点？

外形很时尚内饰中规中矩动力有点肉舒适性一般

优点：

前脸大气,侧面也很不错,尾部略显小气,整体感觉不错

缺点：

这车内饰一般,没有什么特别的地方,不过做工还可以。

内饰：

中规中矩吧 没有什么亮点 也没有特别不好

动力：

不开空调的情况下动力还可以。开了就感觉有点肉。不过在城市开还是可以接受的

越野：

北京吉普212和2020的区别？

除外形稍有不同之外两者之间没什么区别，2020就是212的升级版。

北京212是我国最早的乘用车，也是迄今国产车中保有量最大的车型，有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地。

今年初，2020系列车型在北京吉普公司全面停产，因为它已不能适应国家新的排放法规要求，原来的技术、总成平台不可能在修修补补的基础上就能达到新的国家标准和用户要求，它已完成了它的历史使命。但是，北京212承载了中国老百姓太多的希望和梦想，他们对它有太深的感情，在它身上也有太多的名人轶事和领袖情结，许多人怀念它。

北京吉普212和2020的区别？

除外形稍有不同之外两者之间没什么区别，2020就是212的升级版。

北京212是我国最早的乘用车，也是迄今国产车中保有量最大的车型，有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地。

今年初，2020系列车型在北京吉普公司全面停产，因为它已不能适应国家新的排放法规要求，原来的技术、总成平台不可能在修修补补的基础上就能达到新的国家标准和用户要求，它已完成了它的历史使命。但是，北京212承载了中国老百姓太多的希望和梦想，他们对它有太深的感情，在它身上也有太多的名人轶事和领袖情结，许多人怀念它。

想买一台北京212吉普车家用，怎么样？

只要你不闲费油就行，家用的话没有必要买北京212吧？家用就是空间大点，舒适性好点，油耗少点，小毛病少点的车就行了😁。以上都是个人的见解，最主要是知己喜欢，才是第一的[耶]

从2020年往回看，北京吉普真的是远古时期的汽车了。 它不仅是共和国最早的国产越野车，也是全中国最能续命的车型。甚至在全世界最长寿汽车的排行榜上，BJ212都可以占据一席之地，更重要的是 因为它还在生产！

但是这台车的配置实在是太简陋，根本就谈不上什么舒适性可言，所以很多人说它是工业垃圾。更重要的是早期的212质量品控也确实很差，很多早期的车主嘲笑自己自学成才，这台车没有他修不了的地方。

不过这台车目前迎来了一个小升级，2020款！

不过升级的地方依然有限，满满的复古味，内饰也很简陋，中控台是大面积的塑料材质，手摇车窗。就是动力上有个小惊喜，来之航天三菱的2.4T涡轮增压汽油发动机，搭配机械结构的分时四驱，越野能力应该是很不错的。

但是这台车要说家用确实差了不少，后期想要提高舒适性估计也得投入不少，除非是情怀了。

那是儿时的梦想，我学车就是用的212这车，而且就用了一天时间，还是自学！那是在农村老家96年的事了，早上开出去，晚上开回来，一天回来电瓶第二天没电了。有会骑摩托车的基础，学起来很快的。后来又去驾照考了个本本。到现在都是对他有感情的。现在开的车牌号都是212，就等着有机会买一辆开开。如果你有能力也有情怀，该下手就下手吧，不要考虑别人怎么说。

实际上，北京吉普212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车 。BJ212诞生于1965年 ，从新中国第一代领导人******乘坐敞篷"212"检阅红卫兵至今，土生土长的"212"，30多年畅销不衰，市场保有量达到60万辆，累计产量中国第一。

最早的时候，该车动力上BJ~212吉普车搭载了一台排量为2445cc 的直列四缸汽油机，采用四轮驱动，前后鼓式[_a***_]，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩172牛.米。车重1395kg ，最快时速可达120-130公里每小时，百公里油耗为14L 。

2019款BJ 212 1.5T 三角门。发动机为136马力，5档手动，官方指导价:7.07万元。北京汽车制造厂出品。最高车速115km /h ，百公里油耗10.8升，保修三年或者6万公里。车身参数:长宽高轴距分别为:4080*1840*1870*2300毫米。最小离地间隙215毫米，整车整备质量1580kg 。发动机***用4A 91T 型。

BJ 212***用纵置钢板弹簧非独立式悬架结构，抗冲击力强，结构简单，维修方便是其最大的特点，***用前盘后鼓式的制动系统，粗壮的后轴和厚厚的钢板弹簧看着就适合去野外撒欢。

BJ 212的内饰样式极为简朴，音响和手动空调控制面板稀疏的分布在硕大的中控台上，比起古朴的外观来说，BJ 212的内饰设计又显得太"新潮"了。三幅式方向盘，虽然没有任何功能性可言，但造型很有竞技感，此方向盘样式同样移植自曾经的改款切诺基。

BJ 212选用亚光黑16英寸钢制轮毂，搭配规格为215/80R 16 的首创NE-60 子午线轮胎。

该车优点有，后备箱空间大，外形比较拉风，回头率高。加速强劲，前排空间够用，油耗还可以。内饰简洁明了

缺点有，市区路段油耗高，后排空间狭窄。

总而言之，购买该车绝对是户外爱好者一个最佳的选择，玩的尽兴，玩出快乐。