汽车评测美系,汽车评测美系车排行榜

摘要： 美系车的优点是什么？美系车的优点是什么？其实往往说到美系车，大多的朋友如今都会说已经没落了！而且很多对于美系车都不看好，而今天就来说说美系车型都有哪些优点！其实大多美系车的外观设计...

1. 美系车的优点是什么？

美系车的优点是什么？

其实往往说到美系车，大多的朋友如今都会说已经没落了！而且很多对于美系车都不看好，而今天就来说说美系车型都有哪些优点！

其实大多美系车的外观设计上有他们的优点，比较明显的就是像林肯、凯迪拉克、别克等品牌，设计上很大气，让人看上去有一种高级感！曾经的美系车都是肌肉车型的代表，而如今美系的跑车也都是硬派跑车的代表，像福特的Mustang、雪佛兰的科迈罗、道奇的车型等等。

美系车不仅外观上面的设计很有高级感，在他们的用料上也是不差，像福特、别克等品牌的车型在隔音上面很多车型都选择了双层隔音玻璃，当然像林肯、凯迪拉克等更是如此，而且在此之上很多车型还采用了主动降噪技术。另外美系车的车身材质往往会比同级别其他车型更结实点。

其实美系车型有一点是公认的优秀，就是其营造豪华感上面， 像别克的君越、林肯的大陆、还有凯迪拉克的CT6等车型，内饰方面肉眼可见部分基本都是真皮覆盖，而大量的真皮给人以豪华的感觉。

目前国内最受欢迎的是德系车、日系车和自主品牌汽车。而美系车、法系车以及韩系车，销量下滑明显，甚至被边缘化。但是作为全球五大车系，都是有自身特点和优点的。今天来说说美系车的优缺点，聊聊美系车为何销量下滑明显。

美系车的优点也还是比较多的。

第一，历史悠久，底蕴丰厚。美系车百年车企也是有不少的，例如福特、雪佛兰、凯迪拉克等，都是家喻户晓耳熟能详。因为历史悠久底蕴丰厚，所以很多人也是有美系车情怀的。

第二，用料厚道，不拘小节。美系车用料也还是比较厚道的，配置不错的，目前的别克、雪佛兰以及高端豪华品牌凯迪拉克都是很具有性价比的。美系车给人的感觉是豪放的，不会斤斤计较。

美系车历史悠久，性价比也很高，但是为什么不很受欢迎了呢？说说缺点吧。

美系车口碑不是特别好，例如油耗大，故障率高。早起的美系车确实是油耗大，不过近年来美系车也注重燃油经济性了，油耗表现也还不错的。故障率方面，美系车确实是好一些，变速箱方面不是美系车的强项，细节处理不够到位。

目前美系车三缸发动机用的比较多，作为率先大面积使用三缸机的美系车，销量一下子跌落了。一个很重要的原因是国人对三缸机的接受度太低，很多人觉得三缸机是简配，遭到无数消费者的唾弃。当然，三缸机优缺点都很明显。

现在的美系车，具有不错的性价比，无论是普通品牌还是高端豪华品牌，适合追求性价比的消费者。

美系车是一个很广的概念，诸如福特、通用、凯迪拉克等。一说到美系车的特点，很多人第一反应就是油耗高、小故障多，而作为当今汽车工业最著名的车系之一，美系车还是存在很多优点的。

具有代表意义的美系车大都是这样的：以宽大的车身、大排量的发动机、粗放的线条为主。因此，

这种大和粗放的设计带来的就是很具有力量感，形成了一种独有的设计风格，也受到了很多追求“肌肉”感消费者的青睐。

我们以别克英朗、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯为例，这三个品牌的乞丐版指导价也就10-11万，优惠后10万就可以落地，但是诸如ESP、侧气囊、上坡辅助、蓝牙电话等非常实用和安全的配置基本上都有，对于一款家用车来说，完全满足需求。同样的德系车配置可能要差一些。

同样的B级车和SUV，配置也算是相对应级别中的佼佼者。

雪佛兰克尔维特（Corvette）Stingray，6.2升V8发动机，优惠后只需5.3万美元，合34万人民币。而机械增压650匹马力的克尔维特Z06优惠后起价7万美元，合人民币也就48万。

即使是国内的一些合资美系车，诸如长安福特、上汽通用的车型，同档次的价格也比日系和德系更便宜，算上终端优惠的话，价格非常亲民。

不同于美国国内美系车的实用性追求，国内的美系车还是进行了一些当地化的调整；但是在内饰上的豪华型却非常到位，例如别克和凯迪拉克，在同级别车型中的内饰用料都非常好。

作为合资汽车三大车系之一，美系车涵盖了通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克，福特旗下的福特、林肯以及克莱斯勒、JEEP、道奇等品牌。那么美系车有哪些优点呢？

对比德系和日系车，美系车主要是通用的车，终端售价要显得良心的多。比如说性价比最高的合资中级车迈锐宝XL、售价低到6万元的合资紧凑级车别克英朗、20万元的合资中大型车君越、裸车17万的豪华中大型车ATS-L，美系车的终端优惠常常令人惊喜。对比定价较高的德系和优惠较少的日系，美系车的价格可以称得上是业内良心。

美系车是最舍得堆料的品牌，虽然在内饰的设计和豪华感的营造上着实一般，但是用料还算不错。隔音上，美系车更是领先于对手，比如说福特的车隔音一般都比同级别对手更好，通用的车同样如此，福特金牛座、别克君越、凯迪拉克CT6都是[_a***_]级别NVH的佼佼者。

不管是日系还是德系，低端车型很多都是***用1.5L自然吸气的发动机，动力较弱仅仅能够满足家用。但是美国人对于动力的追求的确是孜孜不倦，美系车入门车型的动力都较强，并且纷纷搭载1.3T涡轮增压发动机，虽然是三缸，但是在动力上确实要比1.5自吸的发动机要更强。

相比日系和德系车，美系车对于舒适性的追求要更强烈，很多人都很喜欢美式车的乘坐感受，座椅柔软乘坐舒适，很像美式的大沙发。同时美系车的底盘***也很倾向于舒适性，很多人喜欢用美系车开高速，因为美系车隔音静谧性好、乘坐舒适、动力又强，简直是为高速行驶而生的。

美国车林肯MKC买了1年半，说下感受：一是用料实在环保。车体大气豪放，自成体系，不模仿，有自己肌肉车的特色。车内无异味，座椅用料实在。二是舒适感强。驾乘舒适，路面颠簸过滤比较好，乘员普遍反映乘坐舒适。音响澎湃大气，播放交响乐有广度，有力度，放现代音乐有深度广度，反正四个字：***澎湃。可以让驾乘者瞬间产生驾驶豪情。三是功能多，价格实在。感应尾门，电动尾门，大灯清洗，自动驻车，自动启停，自动大灯，胎压监测，定速巡航，座椅记忆，座椅电动调节，方向盘电动调节，语音控制，全景天窗，CCD可调阻尼悬挂，主动降噪等，配置丰富而价格不贵。四是驾驶舒适感强。拥有以上配置，高速连续开1000公里完全不累。驾驶平稳，加速快，稳定性强，安全可靠！五是外观华美，回头率高。最后，回头率实在是高，路过的人，懂车的人都要多看几眼，我碰到这样的事已经好多次了！六是隔音效果优秀。窗户全关的情况下，可以隔绝98%的窗外声音，音响效果得到完美呈现，说话谈话轻声细语如柔风拂面！