15万可以买到什么二手车,15万可以买到什么二手车呢

摘要： 15万左右有什么推荐的车型，新车也行，二手车也行？想买一辆二手车（轿车）开一年后卖掉，预算10-15万，有什么比较保值的车推荐吗？打算买辆二手车，15万上路，5年以内吧，有什么好推...

1. 15万左右有什么推荐的车型，新车也行，二手车也行？
2. 想买一辆二手车（轿车）开一年后卖掉，预算10-15万，有什么比较保值的车推荐吗？
3. 打算买辆二手车，15万上路，5年以内吧，有什么好推荐的？🙏谢谢？

15万左右有什么推荐的车型，新车也行，二手车也行？

还是买新车吧，养着便宜，开的年头多。

实施国六之后 ，瑟瑟发抖的就是国三国四了。

雷凌双擎：

雷凌其实就是卡罗拉他兄弟，最大的优点就是比卡罗拉优惠大一点。其他技术基本没什么差别。双擎版无论是自己家用还是跑网约车都很划算，配置方面是稍微低了点。不过如果您想要配置也可以选1.8L的燃油版。

本田思域：

如果你喜欢运动驾驶，思域是同级有且只有的唯一选择。思域这车虽然东本搞得简配还不如海外版，但是就冲这个加速度和性价比来说。换套高性能轮胎，抑制侧倾，做下冷却系统花不了多少钱，体验的乐趣非常之大。

德原朗：

新德原朗好看，配置高有面子，反正钱都花在面子上比较多。这车自吸自动波很肉，但是起码这车没啥值得狂喷的地方。要说我的不满意也就是加速度和前后悬挂的***。其实说这车的操控性挺不错的。公务员最适合开这个。

15万的预算就没必要选二手车了，且不论二手车有多少不确定性。按目前的市场情况15万可选车型数不胜数，肯定会有一款适合你！A级车有大众宝来、朗逸、速腾、科鲁兹、朗动等合资品牌，SUV有XRV、IX25、35、智跑、H6等主流产品。所以建议在新车中臻选一台适合自己的新车。

题主你好，感谢邀请，二手车研究所为您解答此问题。

推荐你丰田卡罗拉、雷凌或者是日产轩逸、逍客，本田思域、凌派这些车

家用考虑：

1-2年左右的2.0雅阁或者凯美瑞2.0

品牌考虑：

4-5年的宝马3，奥迪A4 奔驰C我不推荐，因为是款式有些老的太多

凯迪拉克的ATS-L 不过是6AT 不如8AT的好

不知道题主多大年纪哦！年轻可以选择运动型家轿：昂克赛拉（2.0中配）思域（1.5中配）高尔夫（1.4高功）

如果已经成家稳定可靠是第一选择：卡罗拉，朗逸，轩逸等空间大，油耗低维修保养便宜，优惠力度也大！

想买一辆二手车（轿车）开一年后卖掉，预算10-15万，有什么比较保值的车推荐吗？

作为过渡用的车子，其实选择二手车是最为划算的。选择保值率高的车型开1-2年再次转手卖掉，发现折损的部分很少，基本赔不了什么钱。

选车结合预算及用途（轿车、开一年过渡），比较推荐选择车龄3-5年的日系二手车，普遍新车前3年贬值空间是最大的，3年之后保值率会逐步稳定，每年贬值的钱也就没多少了。可以考虑入手雅阁、凯美瑞等高保值率中级车。

本田-雅阁

10-15万的预算，可以考虑车龄4年左右的第九代雅阁，目前二手车行情比较稳定在14万左右。雅阁在国内一直都是比较热门的中级车，保值率比较高，如果您关注二手雅阁的话，会发现第九代车型由于车龄问题导致的价格差异并不算大。比如2016年上牌的雅阁与2017年上牌的同配置车型，价格差异很小。这也说明了，只要您选择的二手车车况OK，在自己使用的这一年当中车况保持的很好，未来卖掉的时候不会有什么折损。

丰田-凯美瑞

预算范围以内，2016年上牌的丰田凯美瑞也非常值得入手。丰田一直给人的感觉就是皮实耐用，凯美瑞市场保有量巨大，保值率一直十分稳定。4年车龄的凯美瑞，年头不算长，日常只要按规定保养就可以，绝对是非常省心的车型。以目前的行情来看，凯美瑞二手车开一年再次转手卖掉，基本上也就折损几千块钱，在B级车中绝对是非常划算的。

本人从事二手车行业多年！

问题中说到开一年后就会卖掉，那么整体思路是对的：越保值越好，同时能兼顾省油省心那么一年中的费用几乎就是油钱！

预算10到15万说实话如果买二手车，可以考虑b级以上的车型，这样在一年的用车中里子面子都有！（完美）

如果你喜欢2.5v6的大后驱，可以考虑丰田锐志，可以买到改款之后14年前后上牌的，省油倒不一定，但是保值率高这是肯定的！没事，刷刷漂移，花最少的钱装最大的逼！

也可以入手宝马320li，13款改款之后13年上牌，改款的宝马320在二手车市场，各位一车难求，非常火热，如果说丰田锐志有情怀的人才会选择，那么只要认识宝马这个牌子的人都会喜欢它，在豪华车当中算保值率很高的，到时转手再卖也是排队抢！

如果你是比较居家的顾家男，那么丰田凯美瑞也是一款不错的车，B级车谈省油他绝对能排上名，保值率也一直是日系车的骄傲，那么10到15万的预算可以买的15款改款16年左右上牌的车！包括本田雅阁都可以考虑！

以上都是我比较推荐的车，理由很简单保值，省心！关注我@百车天下 每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！

要说保值肯定是首选日系、德系。

日系、德系不管在哪里它们的保有量、口碑都一直不错，但它们也有自己的缺点，毕竟连人都没有完美的更不用说车了。

先说日系保值的原因，这个主要是它从进入[_a***_]以来一直靠着稳定的技术以及较低的油耗稳扎稳打赢得了国人的喜爱，从而也使得销量一升再升。丰田不管是它的普通车型还是高端车型（凌志）保值率都是高的可怕。在现在车市低迷的状态下，丰田（凌志）的部分车型还需要加价购车，而有些车系还是在以打骨折的价格在售卖，这样一对比就看出国人对丰田车的喜爱程度。

10-15万丰田保值的车年限近的主要以卡罗拉、雷凌为主。卡罗拉全球销量第一，从它的销量就可以看出它的保值率肯定不会低了，在这个价位可以买到双擎的，至于双擎的优势嘛↓

基本就是在市区的油耗可以颠覆你对车的认知，不少丰田卡罗拉双擎的车主能开出不到4个的油耗，省油方面没得说。

雷凌也是可以直接买双擎的车型，雷凌4640mm的长度比卡罗拉的4635mm长一点点。从保值率数据上看雷凌要保值一点，具体地区不同价格还是有差异的。不过可以肯定的是你卖的时候折不了多少钱。另外最好是买一手车，因为如果买到有过户记录的车，一年以后你再要卖的时候价格就会差很多，因为你卖的时候车子就已经不是二手三手这么简单了，而是四手五手···

本田思域这车网友给的评论是"秒天秒地秒空气"，可以买到1.5T的思域，如果是年轻人并且喜欢驾驶，那这辆车一定会满足热爱驾驶的你。

如果买车是打算家用平时外出旅游啥的日产轩逸也可以看一下，日产的大沙发可以让家人即使坐太长时间的车也不会感到难受。

以上的车型基本上在15万内的预算可以买到新车，但是二手车的话也有它的优势，就是不用花购置税的钱，还能买到顶配的车型，同时也符合你打算开一年就换车，还想少花钱的想法。

上面说完A级车，这个价位还有很多B级车可以选择。

打算买辆二手车，15万上路，5年以内吧，有什么好推荐的？🙏谢谢？

个人看法，如果购车预算接近或者超过15万这个门槛，理论是上不再建议选择二手车。这个钱完全可以买到自主及美韩系B级车新车，稍微加点钱都可以拿下日德系主流B级车了，买二手车着实就有点不太必要。不过换种思路的话，也是可以选择车况较好年限比较低车型定位更高的车型，基本上倒也无妨。

如果按照5年内年限的话，倒是可以把眼光放远些，选择的原新车价位可以拉高到20-30万左右的，年限尽可能选择低一些的。这样的话，我的建议的是，优先考虑日系车型。日系二手车质量可靠，后期用车稳定性更高，要出售的话，更能卖的上价格。

一、本田雅阁

本田的发动机出了名的靠谱，尤其是车辆用的越久，可靠性越稳定，一二十年的雅阁出现在路上也是再正常不过的事情，其他车型到这种年限，基本上就只有报废的结果。这个价位基本上能买到15-16年左右的车子，保有量大可挑选的车源非常多，出于家用和动力需求，建议优先考虑2.0L排量的，动力足够又不耗油，需要转手的时候，别人也不会嫌弃动力太小或者油耗高。

二、丰田锐志

这款车虽然已经停产了，但是当然B级性能车的名誉，那可是大名鼎鼎。又尤其那2.5V6发动机和后轮驱动方式（后驱车），非豪华合资品牌独一家，受到了广大车迷的追捧，后驱车、操控性好、空间大，油耗还不高。15万能买到14年左右的车型，可以选择炫装版车型，配置会比较，精英版就属于配置比较低，相同的价钱当然要选择车况更好配置更高的车型了。

三、丰田凯美瑞

六代凯美瑞开始引入国产，与五代佳美相比，外观更圆润中庸，更符合消费者的审美观，因此开启了“***模式”，连续多年蝉联全球中高级别车型的销量冠军，累计销量早已突破千万。凯美瑞2.0L排量是走量车型，市场上普遍也是这个排量的车源，车源的年限跨度比较大。这个价位的车源集中在16年左右，丰田的三大件表现出色，后期用车基本上不需要考虑维修的问题，凯美瑞的空间也最够大，家用性非常好，有棱有角的外观，偏软的底盘***，宜商宜家。

总结

推荐的三款车都是二手车市场炙手可热的车型，二手车的保值率非常。单纯以三款车型来谈，商务类型用车的话，建议选择雅阁。喜欢操控性的话，建议选择锐志。家用车为主的话，建议选择凯美瑞。以上建议，希望能给你一点帮助。