汽车评测斯巴鲁森林人,试驾2021款斯巴鲁森林人

摘要： 新款斯巴鲁森林人汽车，性能怎么样？值得购买吗？如何评价斯巴鲁森林人？新款斯巴鲁森林人汽车，性能怎么样？值得购买吗？作为全新换代车型，全新森林人外观造型基本延续了现款车型的整体设计，...

1. 新款斯巴鲁森林人汽车，性能怎么样？值得购买吗？
2. 如何评价斯巴鲁森林人？

新款斯巴鲁森林人汽车，性能怎么样？值得购买吗？

作为全新换代车型，全新森林人外观造型基本延续了现款车型的整体设计，当你见到它后或许会感觉到似曾相识。新一代森林人还基于斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM，简称SGP）而打造，提高了车身整体抗扭曲刚性，加强了行驶稳定性和操控性能。新一代森林人还可以在多媒体屏上方的辅助6.3英寸LCD彩色显示屏上显示车辆的行驶状况，如智能水平对置发动机与电池的能量转化、陡坡角度以及同级别中罕有的可以显示车身倾斜角度的车身姿态显示，从而可以让驾驶者更直观地了解车辆状态和信息。

斯巴鲁作为一个小众品牌，一直执着于自己对技术的追求与坚持，有点偏执的技术狂魔的感觉！而且作为了一个没有坚持国产的日本品牌，斯巴鲁的品质更加可靠！

外观上，全新一代的森林人和现款并没有颠覆性的改变，但是却不乏亮点。和现款相比，新车更矮、更宽，更加运动化，长宽高分别为1815mm/1730mm/4640mm，而通过线条的运用，新车在视觉呈现上，会比这个尺寸更大一些，例如前脸以logo为中心向两侧延展的银色装饰条和前机器盖缝隙、C字形LED大灯连成了一条弧线，让前脸看上去更加的舒展；车身侧面的车窗尾部上扬的曲线形成了一个反向C字，拉长了车身的视觉效果。这让新车在沉稳的同时也更加年轻化！

新一代森林人搭载了先进的2.0L智能水平对置发动机，将斯巴鲁水平对置发动机与电机结合，打造全新动力组合。该技术可根据车速和行驶状态切换动力模式：低速状态以电机驱动、中速时电机***、高速切换至发动机模式，制动时还能够以减速能量发电，灵活应对路况，让驾驶感受大为提升。

每一个开斯巴鲁的人心中，都有一个WRC的梦想！除了领先的发动机技术，斯巴鲁新一代森林人还秉承多项领先科技——左右对称全时四轮驱动系统、斯巴鲁全球化平台、EyeSight驾驶***系统等多项核心技术，在行驶性能、舒适性及安全可靠性方面有了更大提升。操控一直是森林人的优势，全新的SGP平台又将这一优势不断扩大。水平对置发动机和CVT无级变速箱的组合，让动力输出更加的平顺，使新一代款森林人在操控性与舒适度这两方面达到了一个完美的平衡综上所述，全新斯巴鲁森林人值得购买！

如何评价斯巴鲁森林人？

• 性能方面：上一代斯巴鲁2.5T是属于扮猪吃老虎的最便宜的性能车了，4at动力直接、提速快，性能好。但是现款斯巴鲁森林人的定位从所谓性能街车变成了家用，4at换装CVT，虽然这个CVT可以承受的扭矩达到400Nm，可以用在2.0T上，2T的百公里提速在2013年就达到了6.8秒，2.5自然吸气发动机的百公里加速则为9.9秒，由于CVT的平顺，导致斯巴鲁没有了所谓运动性，更多的是家用、舒适。虽然水平对置、全时四驱赋予了这辆车不一般的操控。四驱能力在这个级别中还是数一数二的。
  
  
  
• 稳定性：12款及以前的斯巴鲁森林人有烧机油的几率，到了13款有很大改善，而到了2015款以后，更换了低战力活塞环，基本上就没有了烧机油的情况。其它方面，森林人的故障率比较低，基本上属于就是...你一直开就行！
  
  
  
• 保养：北方小保养600左右，60000km全程在4s保养1万出头。实际上可以不用这么多。。很多都没必要换，因此保养方面不算离谱。
  
• 森林人的问题：森林人配件需要全进口，导致非常用配件等待周期略长，一般需要20-30天，而常用配件则无需等待，好在这个车故障率很低。。不过，水平对置发动机一般的修理厂维修水平不一定胜任。。