新款亚洲龙汽车评测结果,新款亚洲龙汽车评测结果怎么样

摘要： 亚洲龙cvt评测？亚洲龙2.5可变悬架评测？亚洲龙2.5双擎豪华版评测？20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？亚洲龙cvt评测？亚洲龙cvt的评测结...

1. 亚洲龙cvt评测？
2. 亚洲龙2.5可变悬架评测？
3. 亚洲龙2.5双擎豪华版评测？
4. 20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？

亚洲龙cvt评测？

亚洲龙cvt的评测结果很不错。

这款cvt变速箱是凝聚了丰田最新的技术打造的最新的cvt变速箱。不同于一般的cvt变速箱，丰田亚洲龙和亚洲狮的cvt变速箱在一档二挡之间加了起步齿轮，让起步更直接迅速，速度上来以后再切换钢带，这样可以承受更大扭矩，而且一直以来丰田三大件故障率都很低

亚洲龙2.5可变悬架评测？

丰田亚洲龙在悬架方面也做足了功夫，前麦弗逊悬架，采用新型减震器刚度提高25%，获得更好操控性。减震器中加入回弹弹簧，减小侧倾5%。加入横向稳定杆，前部刚度提高12%，后部刚度提高20%。

后多连杆悬架，全新开发后多连杆悬架系统，减少冲击和振动。通过对减震器和螺旋弹簧的优化，长时间驾驶也不会疲劳，带来超越同级车辆的舒适感。

自适应可变悬架系统，粗糙路面行驶时，调节阻尼力保持舒适。发生回弹时，调整阻尼力保持舒适。转弯时控制阻尼力，优化车辆姿态，保持卓越稳定性。

亚洲龙2.5双擎豪华版评测？

亚洲龙双擎搭载的这套丰田第四代三电系统也对电池部位进行了重新的优化，电池现在布置于座椅下方，腿部空间、头部空间乃至后备箱空间都不会成为消费者选车纠结的问题，甚至1850mm车宽的加持下，内部横向乘坐空间要比丰田皇冠这位老大哥更加出色。

20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？

因为车身长度在5米左右

C级轿车的尺寸标准一般为车身长度大于5米和轴距大于2.9米，问题提及的四台轿车准确的分级大致如下。

别克君越车身尺寸5026*1866*1462、轴距2905mm，级别应属于C级中大型轿车。

福特金牛座车身尺寸5018*1884*1506、轴距2949mm，级别同属于C级中大型轿车。

丰田亚洲龙车身尺寸4***5*1850*1450、轴距2870mm，级别只属于B+级中型轿车。

雪铁龙C6车身尺寸4980*1858*1475、轴距2900mm，级别属于准B级中大型轿车。

尺寸的悬殊虽然微乎其微，但是既然有标准分级则要严格按照级别划分，所以上述四车并不是都是准C级。

而C级中端轿车不仅需要足够大的尺寸，同时需要强劲的新更能和理想的品质（性价比），这四台车按照性价比排名差距相当的大。

1：别克君越排名第一，该车搭载的LSY型号的2.0T缸内直喷发动机技术最先进，智能变缸技术实现了以输出功率和车速等参数自动闭缸，油耗要比其他三款低一些。同时动力储备还有177kw的最大功率，以及峰值扭矩350N·m并且能在1500-4000转持续输出的能力，充足的动力可以驱动君越在7.5破百，在这四台车中加速最快。而且变速箱搭载的是9AT手自一体，AT变速箱基本是耐用与平顺的代名词，6T45系列的9个前进挡也带来了不错的转速控制水平，驾驶体验君越可用优秀评价。

买车要看安全性和性价比，特别是安全性。

车是在有超多车的路上跑的，安全永远第一，没有安全，一切等于零！

所以跟任何车系比，哪怕有花不完的钱，有眼光，有品位，重安全，有责任心的人，买车首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

PSA在欧洲与BBA同价位，它的底盘世界第一，发动机多年获得国际大奖，是世界赛车常胜冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，是国内唯一低于国际[_a***_]的世界名车，可以说质量几乎好到让修车人失业了。

那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。

我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要盲目从众，更不要被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。