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摘要： 奇瑞发动机耐久性测试？奇瑞瑞虎8车型评测？奇瑞8pro混动深度测评？评测瑞虎5x，配1.5T发动机+CVT变速箱，产品力怎么样？奇瑞发动机耐久性测试？奇瑞曾经直播了200小时耐久性...

1. 奇瑞发动机耐久性测试？
2. 奇瑞瑞虎8车型评测？
3. 奇瑞8pro混动深度测评？
4. 评测瑞虎5x，配1.5T发动机+CVT变速箱，产品力怎么样？

奇瑞发动机耐久性测试？

奇瑞曾经直播了200小时耐久性挑战，以5500转不间断运行，在无数网友面前证明了发动机的耐久性能。

奇瑞1.6T，在量产前做了高低温交叉测试，5500转300小时测试，验证了发动机的耐久性。

奇瑞瑞虎8车型评测？

奇瑞瑞虎8是一款中型SUV，外观设计时尚大气，内饰豪华舒适。动力方面搭载1.6T和2.0T两款发动机，动力表现出色，加速平顺，操作手感不错。车内空间宽敞，后排座椅可360度旋转，增加了车内的灵活性。安全配置方面，配备了主动安全系统、自适应巡航、360度全景影像等高端配置。总体来说，奇瑞瑞虎8是一款性价比不错的中型SUV，适合家庭用车和商务代步。

奇瑞瑞虎8是一款外形硬朗、动力充沛的SUV车型。它采用了时尚的设计语言，外观造型非常吸引人。车内空间宽敞舒适，配置丰富，驾乘感受不错。

动力方面，瑞虎8搭载了一台1.6T发动机，最大功率147马力，匹配6速手自一体变速箱，加速表现不俗。总的来说，奇瑞瑞虎8是一款性价比较高的SUV车型，适合喜欢运动驾驶的年轻人购买。

奇瑞8pro混动深度测评？

奇瑞瑞虎8 PRO混动版是一款搭载了混动1.5T发动机和双电机动力组合的家用SUV。在动力系统方面，该车型提供了强劲的动力输出，发动机介入平顺，驾驶体验让人印象深刻。同时，瑞虎8 PRO混动的智能系统也是一大亮点，Lion5.0 AI技术和8155智慧生态平台的融合，为用户提供了如24.6英寸曲面屏等高科技配置。

然而，瑞虎8 PRO混动也存在一些缺点。首先，在HEV模式下，某些车速区间可能会出现不一致的加速感，这对于驾驶者来说需要注意。其次，尽管官方宣称瑞虎8 PRO混动具备优异的续航表现，但在现实使用中，续航里程与官方数据存在一定差距，这对于期望在电动模式下获得较长驾驶里程的用户来说是一大遗憾。此外，风噪控制方面的问题在高速行驶时尤为明显，这也影响了驾车的舒适度。

综上所述，奇瑞瑞虎8 PRO混动版在动力系统和智能系统方面表现出色，但在驾驶体验、续航能力和风噪控制等方面存在一定的不足。因此，在购买该车型时，消费者需要根据自己的需求和预算进行综合考虑。

评测瑞虎5x，配1.5T发动机+CVT变速箱，产品力怎么样？

瑞虎5X产品力较弱，销量偏低

2022年1-9月，奇瑞瑞虎5X的累积销量为26861辆，平均月销量不到三千辆。

瑞虎系列里的老牌车是瑞虎3&5，背着“小书包”的瑞虎3多多少少有些过时，销量差还是可以理解的；但是瑞虎5的设计感还不错，5X的设计还挺时尚，为何这辆车也会成为冷门车呢？也许主要原因还是初期的口碑比较差吧，该车的第一代车型和第二款用的自动变速器都是干式双离合，众所周知这种变速器的缺点很多，除了制造成本低以外再没有其他优点；[_a***_]瑞虎5X的口碑确实一般，而换代后使用的无级变速器也不理想。

先看价格，瑞虎5X新款自动版的指导价如下。

这是一个比较尴尬的价格。

因其自然吸气版本重合了竞品的涡轮增压车，比如哈弗M6和远景X6，其涡轮增压版本的价格还要高于这两台车；其1.5L的动力储备为85kw/143N·m，净功率83千瓦，1.5T的标准为115kw/230N·m，净功率为108千瓦；水平真的很一般，虽说入门级车大都使用进气歧管喷油的发动机，哈弗M6的1.5T其实还不如瑞虎5X-1.5T，但是远景X6-1.4T的水平是是相当的。

无级变速器会是瑞虎5X的硬伤，这种变速器有使用寿命短的缺点，其次则是最麻烦的“低温保护”；低温冷启动后的CVT不能直接换挡加速，必须原地热车以加热防冻冷却液，随后在用高温的防冻冷却液加热变速箱油之后才能正常换挡。低温保护会造成车辆冬季油耗飙升并形成过多的积碳，而且必然会影响车辆的用车便利性。

所以哈弗M6用的是没有低温保护的七档湿式双离合变速器，使用寿命是与AT相当的；远景X6使用的是6AT，这两台车的变速器有比瑞虎5X更有吸引力。