别克昂克威汽车评测,别克昂克威2021最新款怎么样

摘要： 别克昂科威s优缺点与评测？别克威朗pro疾风版试驾车开了半个月9万值得买吗？昂科威s GS 深度测评？昂科威s2.0t两驱豪华版测评？别克昂科威1.5T毛病多吗?昂科威1.5T动力...

1. 别克昂科威s优缺点与评测？
2. 别克威朗pro疾风版试驾车开了半个月9万值得买吗？
3. 昂科威s GS 深度测评？
4. 昂科威s2.0t两驱豪华版测评？
5. 别克昂科威1.5T毛病多吗?昂科威1.5T动力测评口碑怎么样？

别克昂科威s优缺点与评测？

1、优点：别克昂科威s动力足，提速快；前排静音效果好；车看起来霸气度并且操控舒服，车身稳定性。

2、缺点：别克昂科威s后排空间偏小，靠背角度比较直，刹车前段偏硬，***不线性并且车辆保值率低。

别克威朗pro疾风版试驾车开了半个月9万值得买吗？

别克威朗pro疾风版试驾车开了半个月9万值得买。百公里加速成绩进了8秒，为7.82秒，双向平均用时8.11秒，燃油经济性方面，其并没有经济驾驶模式，但配有自动启停，百公里综合油耗为6.6L，后排腿部和头部空间相对充裕，后备厢空间好于不少同级车。

座椅舒适度表现亦是不拉胯，坐垫与靠背中间加入类翻毛皮材质增大摩擦力，靠背角度符合人体工学。

昂科威s GS 深度测评？

昂科威s GS 性价比超高

昂科威SGS四驱运动型，2.0高功率加48V轻混，9AT变速箱，20寸赛车轮胎，颜值高。采用了家族最新的设计语言，车头宽大厚重，有着典型的美系力量感，前脸飞翼式格栅（艾维亚版为专属的网状格栅），搭配上很有神的前大灯，视觉效果很不错，而且全系使用了LED光源，前包围两侧有着仿进气槽的造型，增加了些运动气息。

车身简洁饱满，车顶到了后方稍有下溜趋势，而主销的运动型配有黑色轮毂以及红色刹车卡钳，这些都进一步提升了运动感，尾部很敦实，没有丝毫臃肿感，尾灯面积虽小，可鲜红色的LED光源点亮后很好看。

3、配置丰富

配备了倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、多功能方向盘带换挡拨片、8英寸液晶仪表、主动降噪、10英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等。

昂科威s2.0t两驱豪华版测评？

别克昂科威S2.0t两驱豪华版评测。别克昂科威s2.0t发动机最大马力237匹，他在别克的九at变速箱，他的动力猛，换挡积极，油耗也不高，口碑非常不错。

配置也比较丰富，比如全系标配六个安全气囊，胎压检测，主动刹车，主动安全系统，车道保持***系统，车道偏离预警系统，并线***，倒车雷达，倒车影像，全景天窗，电动后备箱，真皮座椅，过于电动调节，电动加热，LED近光灯远光灯等等，配置非常丰富，口碑也非常不错，值得大家购买。关键是别克昂科威S优惠也比较大，性价比非常高。

别克昂科威1.5T毛病多吗?昂科威1.5T动力测评口碑怎么样？

昂科威从我试驾的角度，到常年负责运输它的司机角度，我做了一些交流，司机认为这车在[_a***_]里，算是可靠好开的，我认为1.5T车型不做推荐，究其原因有如下这些问题，如果您看了这些还觉得没必要购入2.0T车型，也是情理之中的。

首先，别克昂科威1.5T车型全系***用了，7速双离合的配置，厂家在拉低价格，增加竞争力的同时，太过于急功近利了，通用旗下车型变速箱，质量、油耗等问题一直是导致其销量无法晋升的问题之一，近年来各类双离合变速箱出现，闯档、低速顿挫、异响等问题，对消费者的***、使用都造成了很***烦。

其次，价格方面，看到这里您可能觉得可笑，1.5T车型肯定便宜啊，没错，我觉得买车前没有人会看全国最低价，即使看了也会拿厂家指导价作为买车本金底限的衡量。昂科威1.5T最低配车型售价已达到21万多，还是两驱车型，而最低配2.0T车型带四驱指导价仅为26万多，看到这里您是不是又笑了，如果您的预算空间在20万出头，算上目前全国大多分经销商美系都有5万左右的优惠空间，2.0T最低配带四驱落地后大概在21，2万，买车大家都明白有高不买低。

最后，还是变速箱呵呵，您耐着性子看完，2.0T全系标配9速AT变速箱，先从困扰美系的油耗方面来说，对于大多数车子档位越多相对也就越省油，而且在提速升降档的过程中变速箱即使逻辑糟糕，但档位也对其有出色的***，再从可靠性来看手动大于CVT，CVT大于AT其实是等同关系，最糟糕的也就是双离合。

综上所述，我认为啊从经济性、可靠性、耐用性、动力性等方面别克昂科威，都是一款不错的紧凑级SUV，如果对于自身1.5T和2.0T的选择，我认为看到上面的介绍，您应该有了自己的打算。有什么疑惑可以继续找我。