
新款大众途锐汽车评测,新款大众途锐汽车评测***


大众途锐无伪装谍照曝光,颜值飙升,你冲嘛?
全新途锐颜值飙升?呵……
近日,大众汽车全新途锐的无伪测试车图片曝光, 这辆车的颜值如何就不评价了,一起来看一看吧。
途锐的样子看起来越来越途观, 侧面线条很像,尤其是D柱,感觉总有些“松松垮垮”;中网和大灯没有什么亮点,看起来和帕萨特都有些神似,尾灯和尾门也没有什么特别之处,这辆车的设计水平就像它的品牌一样——大众化。与老款的途锐相比,全新途锐俨然是路人,论气质甚至不如途昂或揽境。
新款途锐有竞争力吗?
这个价格,这款车……可以说奥迪A7L的销量有多差,途锐的销量就会有多差。
因为与同级别国产汽车对比,途锐按照指导价“÷2”都还嫌价格高;在30-50万的价格区间段里,有采用纵置全时四驱的红旗HS7,搭载3.0S-V6发动机,动力标准和途锐3.0T相当;而论品牌价值的话,奥迪汽车在红旗汽车面前也要低一等级,大众汽车就更不用提了。所以这辆车的2.0T版本不值一看,那么3.0T呢?
途锐2022款3.0t深度评测?
途锐2022款的长宽高分别为4878/1984/1686毫米,轴距为2899毫米,比起途昂要小了一圈。不过从气场上来看,途锐较低的车身,宽体的姿态,更有百万级豪车的排面。途锐车尾造型以大气、饱满设计风格为主,它没有***用时下流行的贯穿式尾灯,也算是一股清流。保险杠底部位置内含双边共两出式排气尾喉,运动感十足。
途锐搭载的这台3.0T发动机,是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机,由奥迪主导开发,代号EA839,用来替代上一代途锐所搭载的那台机械增压的EA837的V6发动机。最大功率250kW(340马力),最大扭矩450Nm,无论是德国人习惯拖拽所注重的低扭,还是高转速的爆发力,均属实力过硬。来自***埃孚的8挡手自一体变速箱,成熟的纵置版本。
途锐2022落地价明细?
2020款途锐3.0t锐享版,官方指导价71.88万,优惠幅度在7.9万左右,终端裸车成交价63.98万左右,全部落地再加购置税56619,车船税1800,强险950,商业险17817,上牌500,共合计71.75万左右。养车成本,一年下来差不多三四万左右吧。个人感觉想要轻松的开上这台车,年收入起码也要在大几十万吧,至少应该和车价差不多,一年六七十万左右。这样不管是买车还是养车都不会觉得吃力。
途锐2022三款车型,分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版。售价分别为62.98万元、71.88万元、82.18万元。
落地价方面,以途锐2022款 3.0TSI 锐享版的官方指导价为718800元为例;如果全款购买的话,再加上商业险22163元,上牌费用500元,购置税63611元,车船使用税1600元,交强险950元,那么总的落地价就是807624元左右。
外观变化不大,预计售价59万起!2022款大众途锐。
新款车型的起售价预计依旧在59万元左右,值得注意的是新车预计最快将会在12月内上市。
外观新款车型与现款车型基本保持一致,只是在细节上换装了最新的R-Line标识,内饰布局也没有大的变化,只是配备了最新的触控方向盘,其他配置将会与现款车型保持一致,座椅18向电动调节(带有通风/加热功能)、30色氛围灯、无线充电、辅助驾驶等多项配置。
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