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广汽传祺gs8评测四驱油耗?
广汽传祺GS8四驱版搭载了全时四驱系统,能够在各种路况下提供更加稳定的驾驶性能。在油耗方面,官方数据显示GS8四驱版的综合油耗为8.5L/100km。实际使用中,油耗会有一些浮动,具体取决于驾驶习惯和路况等因素。但总体来说,GS8四驱版的油耗表现还是比较省油的。
传祺gs8评测混动是怎么充电的?
广汽传祺GS8混动是不需要充电的,它属于非插电式混合动力车型。此款车搭载的是丰田的混合动力系统,配备的是ECVT变速器搭载的是2.0T发动机。所以GS8混动不需要外接电源,对车子的蓄电池进行充电。
广汽传祺GS8咋样?谢谢大佬了?
广汽传祺GS8是一款有点奇葩的车型,之前整车产品力一般的时候,销量挺好,在加价卖的情况下销量都超过了汉兰达。但现在产品力提升了,销量却越来越差。不过,对于消费者来说这是个好消息,因为有优惠了,所以GS8值得买,性价比挺高。
相比老款车型,新款GS8最大的提升在于发动机,尾标由之前的320T变为了390T,实力也上升了好几个档次。最直观的是数据,老款2.0T发动机最大功率148kW,峰值扭矩320N·m,很一般的水准;新一代2.0T发动机最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,超过了长安、长城两大“豪强”,是国产最强。最关键的是,动力大幅提升的同时,工况油耗却从9.1L/100km降至了7.9L/100km,还满足国六排放标准。
发动机性能如此强大的原因在于各种一线技术的落地应用,从歧管喷射进化到了350bar高压直喷技术,提升了燃烧效率,还采用了高滚流燃烧室、曲轴箱强制扫气、双涡管涡轮等技术,强化动力的同时降低油耗。
从实际表现来看,新款GS8的低扭明显改善,调校也更好了,动力响应积极,输出线性,中后段的再加速能力也很强,有源源不断的持续感,相比老款车型有质的提升。唯一的遗憾在于变速箱仍然是爱信6AT,没有配备8AT,并且换挡逻辑也不那么出色,降挡迟滞较为明显。不过,就代步用途来说,还是足够了。
综上,老款GS8最大的缺点就是发动机不行,新款GS8在这一点上做到了优秀,所以值得购买。
广汽传祺GS8
动力能满足
价格对于普通百姓而言能买得起
谈好价钱再提车.要底盘装甲.
鞋垫没必要拿.
在网上很便宜.
我用我的方式
让买新车的朋友.
在外面辛辛苦苦工作了一年,终于小有积蓄的你希望可以买到一台看起来有面子同时又拥有大空间的新车回家过年,既是对你辛勤工作一年的奖励,同时也能够让在家里的父母享受到更加好的出行体验。这个时候,你就会开始考虑要买什么车,轿车的空间略微小了点,MPV又不太符合你现在这个年纪,那么还是来一款SUV吧。全新的GS8将在今年的12月2日正式上市,这款车基于GPMA广汽全球平台打造,外观更是变得更加霸气好看,相信一定会符合你的要求。
首先我们先来看看它前脸部分的设计,经过了全新设计换代之后的GS8几乎完全摒弃了原来稍微有些老气的造型,大尺寸的V型镀铬中网显得格外霸气,搭配上头灯里面璀璨的灯组造型,整个前脸显得特别有气质。同时整个车头的设计风格带有一丝棱角的造型,整体看着锋芒毕露,但是从这个前脸的外观来看,就已经完全超越了上一代车型的设计,相信一定会有很多消费者为它买单。
让我们来看它的车侧看看,整体也是非常硬朗的设计,几乎所有的造型都是由直来直去的线条勾勒而成,在设计上带来了非常霸气的观感。平直的线条设计除了营造出硬朗的风格之外,还有着很重要的作用,那就是平直的车外线条能够最大程度上保证内部的有效乘坐空间。它的车身尺寸为4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,车身长度以及轴距相较老款车型都有提升,相信能够拥有非常不错的内部空间。
到了车尾部分,依旧是非常硬朗的车身线条,尾灯组的设计显得非常精致,营造出了一定的深邃感,同时在这个角度依旧能够看到一些老款车型上的影子,比如说尾灯组的造型以及D柱下方凸起的镀铬设计,还是有着一定的设计传承的。
[_a***_]部分同样是有着非常大的变化,给小编印象最深的就是这个方向盘设计了,比起老款车型上的看起来年轻了很多,同时三辐式的造型也营造了一定的运动感。其次就是它的中控大屏设计,整体尺寸非常大,搭配上全液晶的仪表盘以及水晶档把的设计,让车内多了几分科技感以及豪华感。动力部分,燃油版车型将使用最大功率185k.W的2.0T发动机,混动车型则是使用了丰田2.0TM+THS混动系统,具有非常强的竞争力。
在目前国内汽车市场上,SUV车型很明显要比轿车好卖多了,而这样的情况也一直持续了好几年时间,可以说这种车型是最符合如今汽车市场的用车需求,特别是对于一些男性朋友来说,选车的时候也会比较看到SUV车型,比较宽裕的空间跟开拓的视野,SUV都要比轿车好多了。而今天咱们要说的这款SUV当时上市的时候非常的受大家的关注,不过现在这款车却没几个人问津了,到底这款车怎么样,下面就让这位车主给我们一起来总结一下!
没错今天咱们要说的正是广汽传祺GS8,相信大家对这款车肯定都不会陌生了,当初这款车上市之后深受大家的关注,并且也火了一段时间,但是现在随着越来越多惊艳的国产车推出,这款车就显得更加的默默无闻了,如果不是看到这车,大家肯定都忘记了这款车的存在,首先是这款车路上能遇到的也没有几辆,当然你不喜欢,不代表别人就不会购买,而今天咱们这位车主就是如此。
对于这样的车型来说,很多人首先是第一感觉那就是油耗高,因为在大家的印象中国产车本身就是油耗高的存在,而车身这么大的国产车,那油耗肯定会更高了,对于家庭用车来说,这样的车型确实不太经济,当然如果你兼顾商用的话,那这样的车就非常不错了,首先是外观看上去特别的霸气,内饰设计、配置做工等各方面也都非常的高大上,这点咱们还是要承认传祺在这方面确实做得非常不错。
而咱们今天这位车主也用车半年了,他也说出了自己的用车感受,首先他这辆车是一款两驱版本7座车型,不过在空间表现上这款车坐7个人完全没有问题,毕竟车身尺寸在那摆着,而油耗的话,城市快速路的话每百公里平均油耗是11.4升,而如果是市区代步的话,油耗肯定还会有所上升,这也是我为啥说这车家用不够经济的原因,如果你是家庭用车又多在市区行驶的话,那确实购买日系车才是最好的选择。
小编点评,总得来说,这样的油耗我还是能够接受,毕竟这样车身在那摆着,就算是丰田汉兰达的话,在市区行驶我相信油耗也会在11升左右,而这车只比其高个一两升,这一点买这车的肯定也能够接受,不知道各位认为呢?
广汽传祺GS8-值得选择
传祺GS8是自主品牌中为数不多的高性能燃油动力中型SUV,在性能方面的评价会有一个很大的跨度,指:320T&390T,这是以发动机的峰值扭矩作为标准的标号方式。老款传祺GS8有一个最突出的缺点,那就是2.0T发动机的峰值扭矩只有320N·m,这在高燃效缸内直喷发动机的时代是非常一般的水平;所以GS8在升级发动机迟滞的阶段因动力较差成为了冷门车,为了重回第一阵营该车换装了390T-4B20J1型2.0T。
广汽第三代2.0T直喷增压机的账面参数相当不错,最大功率185kw(净功率175kw),在国产同排量发动机中几乎是最高标准。其最大扭矩增长至390N·m并且能在1750~4000rpm之间稳定输出,毫无疑问这也是国产2.0T的最高水平。然而账面参数与实际水平会不会有差距,这个问题是值得讨论的,下面就来简单计算一下推重比吧。
车身尺寸为4835*1910*1765,轴距2800mm,尺寸等级为标准中型SUV。其两驱版的整备质量为1815kg,四驱版本高达1***5kg;重量首先说明了车身用料还是比较扎实的,因为中端及以下等级的汽车还用不起高成本的高强度铝合金,车身重一些基本说明了结构用料没有缩水。其车身66%的高强度与部分超高强度钢占比不低,车辆的A/B主***用了1500Mpa等级钢材,不过这是抗拉强度的标准而不是屈服强度,所以整体评价只能以中规中矩定义。
回到正题:两驱版重量为1815公斤,按照净功率计算的推重比为131.13Hp/T,这一标准是应该在8秒以内破百的高水平。四驱版本的重量为1***5公斤,最大推重比为120Hp/T,这是可以在8秒级破百的水平。传祺GS8新款的最佳测试成绩为8.71秒,实测水平与计算得出的结论完全匹配,所以说这台车性能再也不是缺点了,那么综合价格分析GS8还有没有其他缺点了呢?答案是基本没有,至少作为燃油动力汽车与同级合资竞品对比可以这样评价。
传祺GS8的车身结构用料水平可以接受,驾乘空间布局五座和七座也都有合格的体验。外观设计方面老款显得中庸得体一些,新款改为直瀑式“***enir”风格的中网,加入结构复杂一些的车顶行李架,以及将D柱换为金属风格的造型;这些改动让新款车少了一些商务稳重的气质,但也多了一些运动感和野性,整车视觉效果仍旧没有令人失望,还是一台高颜值的B级SUV。
内饰设计方面亮点不错,属于沉稳内敛型的商务风格,如果能够以浅色与木纹饰板的老款设计为主的话,相信这台车的评价会更高。传统机械式的档杆下面是一台爱信的6AT手自一体,传动效率虽然中规中矩但发动机动力储备足够大,所以性能也没有令人失望。选择这台车能感受到不错的加速体验,同时换挡的平顺性表现也要理想一些,毕竟广汽和爱信的关系更暧昧一些,变速箱的优化水平也不会差。
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