本文作者:huangp1489

19丰田亚洲龙汽车评测,丰田亚洲龙2019新款

huangp1489 2024-12-08 33
19丰田亚洲龙汽车评测,丰田亚洲龙2019新款摘要: 19款丰田亚洲龙怎么样?和19款帕萨特比,哪个更值得入手?19款丰田亚洲龙怎么样?和19款帕萨特比,哪个更值得入手?对于2019款的一汽丰田亚洲龙,其实这在欧美市场已经是一个成熟车...
  1. 19款丰田亚洲龙怎么样?和19款帕萨特比,哪个更值得入手?

19款丰田亚洲怎么样?和19款帕萨特比,哪个更值得入手?

对于2019款的一汽丰田亚洲龙,其实这在欧美市场已经是一个成熟车型

我来说一说这款车的配置,就说一下2.5升自然吸气发动机匹配8AT变速箱可以说在20万这个价格中型车中,算是一个良心之作。

不过这种夸张的前脸设计,确实不敢苟同。当然喜爱着,也无过也。毕竟是仁者见仁,智者见智。

19丰田亚洲龙汽车评测,丰田亚洲龙2019新款
(图片来源网络,侵删)

如果是家庭用车喜欢这样的一个造型,图皮实,耐用,省心当然值得选择

不过外形有失成熟稳重。

再说一说2019款的大众帕萨特2.0L涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱。当然这款2.0T的涡轮增压发动机要比2.5的自吸的最大扭矩要大。

19丰田亚洲龙汽车评测,丰田亚洲龙2019新款
(图片来源网络,侵删)

两款车价格的最低配基本上算重合了。从中配算大众帕萨特要高于亚洲龙2万多元。

大众帕萨特在大家心目中都留下了比较好的印象,自然竞价有些高。2.0涡轮增压发动机和7挡双离合所谓“绝配”。如果不考虑后期的保养使用费用,当然可以选择。

有商务用途,当然选择大众帕萨特。不在乎保养维修费用,不在乎双离合的顿挫感和烧机油的毛病,是可以选择的。

19丰田亚洲龙汽车评测,丰田亚洲龙2019新款
(图片来源网络,侵删)

如果图省心,省力,家庭用车,当然选择丰田亚洲龙没有错。

其实两辆车从某种角度来讲还挺像的,亚洲龙是凯美瑞的“拉长版”,而帕萨特也可以看作迈腾的“拉长版”。但从产品力角度来说,我们认为亚洲龙还是要更胜一筹。

这么对比吧,因为在我们的横评里,迈腾和凯美瑞是差不多的。

所以帕萨特、亚洲龙跟迈腾、凯美瑞一比就能得出结论。首先,在帕萨特的深度车评里我们说得很详细了,除了性价比,帕萨特各个方面均要比迈腾略低一些;而亚洲龙各方面都和凯美瑞差不多,却有着更好的空间和性价比,所以可购买度比凯美瑞更高。

所以,综合来说,我们更推荐亚洲龙。

丰田亚洲龙,是代替丰田锐志问世的,帕萨特,一直是B级畅销型的车

相对来说,亚洲龙的性价比,还是很高的,,新款的出来,外宽,符合现在年轻人的追求,动力也不用说,性价比可以说是很好的

但是亚洲龙毕竟刚问世不就,他的一切口碑还是要等待人来实验,考研,所以还是建议等等再入手

帕萨特就不一样了,帕萨特是大众畅销车之一,而且帕萨特曾经的烧机油***都还没有把这款车型打垮,可见他的影响力还是相当乐观的,说明他的长处,可以盖过短处

但是帕萨特烧机油现在还是有,这个不知道是厂家弄不好,还是不想弄,一直都存在这个问题,配置也不是很高

个人建议,如果家用,还是推荐帕萨特,性价比,保值率高一点

如果年轻,想玩车,亚洲龙,绝对是很不错的,不论外观,动力,都是很值得推荐,省油

有喜欢汽车圈的朋友,可以私聊加关注,每天更新推荐不同车型

客观地讲,并没有更值得入手的车型,只有哪款车型是自己喜欢的、或者说它的优点是自己最中意的。

如今在“细分市场”的政治正确中,大家都以跨级车型为竞争重点,而如今国内的B级车在德系“尺寸论”的影响下定位极其模糊,这种混乱的环境下,使得丰田凯美瑞和皇冠的组合拳略显疲软。

其次,由于广丰已经有B级车凯美瑞,为了齐头并进,一丰拿出亚洲龙当成杀手锏自然也是情理之中了。

亚洲龙是丰田基于TNGA构架的中高端车型。当然了,如今TNGA吹的天花乱坠,但它的本质理念就是提高零件通用率而降低成本,从而提高“性价比”--------很显然,亚洲龙的优点也就是这些。

亚洲龙的官方定价在20.88~28.98之间,目前已知的版本是2.5L和2.5L混合动力。从这种动力配置,我们很明显的能看出来,丰田的主力军逐渐从燃油转到了混动------是优势,也是劣势。

不用说了今天广丰的销售应该都是心慌慌

一、凯美瑞在同级别是好车吗?

凯美瑞上市一年市场反应良好,未出现大面积的优惠情况,并且广丰的海外同步引进,使得凯美瑞在中保研也延续了美国测试的全优分数,并且在侧压测试中还高于美国测试,良心之作。他的高配置主动安全被动安全的全面性还有以前老款车被诟病的悬挂松散,操控差也在TNGA架构中获得了改善,销量决定了他是好车

二、凯美瑞和亚洲龙

他们两个是同级产品,如果亚洲龙也做了同步引进,那亚洲龙的性价比就爆棚了,凯美瑞和亚洲龙是同平台产品有点类似君威和君越的关系,但是海外的亚洲龙和凯美瑞价格差距就打了1万多美金。而中国一样的(照片是美版我喜欢美版的风格)

三、帕萨特和凯美瑞对比

新的帕萨特改进很多也用了最新的MQB平台,但是更纯正的迈腾现在已经优惠很多了,按照现在的阶段帕萨特也不会太久,虽然在空间尤其头部帕萨特占优势但是实际下来帕萨特销量和口碑比不了凯美瑞更不要说亚洲龙了。而且建议买混动类的给你的体验不是涡轮和自吸那种常规车的表现

吊打同级产品。

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