
评测汽车的靠谱吗,汽车评测人哪个最权威


试驾车和二手车哪个更靠谱些?
谢邀~~!
Ps:试驾车,只要不是那种特别高端的车型,一般媒体试驾完就当作折旧车卖掉,也是二手车。其实,试驾车开的也有时间久的,半年、一年月的试驾也不是没有,那这类二手车就是绝对的二手车。
当然,试驾二手车与我们所认知的二手车有所不同,试驾车除了外观、内饰、配置之外,就是性能的极限挑战,由其是哪些性能车以及越野车更是如此。所以这类二手车在性能方面的磨损肯定是比多数普通家用要狠一些的,但也是仅次而已。你要也说试驾车,伤及车身骨架还是比较少见的;当然,你要说试驾车跟新车样,也是不可能的,要不能4S店也不会把它当二手车卖给员工或者车商。
总而言之,试驾车就是二手车,只是相较普通的二手车来说,公里数比较低,车子比较新,但在性能极限方面肯定受过严酷的挑战,试驾车往往磨损的是性能极限,至于和二手车哪个更靠谱,问题的关键还是在于两辆车的车况如何。
所以至于谁更靠谱,还是需要我们自己去鉴别,试驾车不一定比普通二手车好,普通二手车也不一定比试驾车强。
看具体情况,某些品牌试驾车保养的并不好,比较注重品牌形象的或公司形象的试驾车,一般都还不错,只要没有事故,主要价格合理还是比较可选的,毕竟一般试驾基本也都是高配车型。
祝福朋友们新年快乐!实话实说回答朋友们的问题,我是阳智库。
买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款适合自己的车。
1.试驾车也是新车,要按照新车的标准来定的。之所以有人会购买就是因为价格优惠大,值得选择。
2.二手车就不一样,已经过一手所以它有没有问题也没有保障。
3.当然是试驾车也在消费者的三包范围之内,更值得选择。
甭管4S店的试驾车,还是1~2年的准新车,只要有使用痕迹,理论上都算二手车,毕竟都是已经上过户的。
而二手车,讲究“一车一况一价格”,切记!看清车况再入手。
试驾车的第一任车主,往往是XXX汽车销售公司。普通家用/商务舒适类的试驾车,如果有瑕疵,大多数情况下是:外观划痕、做漆,内饰有磨损,当然不能掉以轻心,最好找专业、懂车帮您查验,并且在合同内注明车况。正常情况下,4S店,也会提供相应的延保服务。
而运动/越野性能类的试驾车,就得更加仔细了。排除重大事故、水泡、大修,以及零部件更换。
最后,再浅谈一下二手车的购买渠道。
小白买家/不愿后期折腾,就尽量选择有专业二手车部门的4S店,他们对车源的筛选标准,相对来说比较严格。当然,价格也略微偏高,优点是省心。
大型、正规的二手车商,以及优信这类网络平台,车况也相对有一定保障。
如果有做二手车的朋友(真诚、懂车、不坑你),能以批发价买一台正常车况的座驾,就挺完美了。
仅供参考!
试驾车也是二手车,与一般二手车使用性质有区分。
1.正常常规二手车指客户购车后正常使用,因为个人原因,或者车辆维修保养事故等各类原因,进行二次交易的车辆。按正常普遍情况描述其特征有:年限一般3-5年,车况一般,车型较老,使用里程较多,车辆磨损正常。
2.试驾车:车型一般新款。厂家对试驾车颜色款型服役时间都有指标要求。这类车特点:款式新,使用时间短,一般2年以内,个别半年或者一年。车辆公里数少。部分热销车型,公里数稍微偏大。
相对来说试驾车优势:
1.款式:一般在产新款。
3.价格:相对于新车,试驾车按照二手车交易,价格较实惠。
缺点:
1.既然是试驾车,肯定是千人骑万人踩,特别某些热销车型,使用频次肯定高。那么,别希望大家多爱惜,只要不出事故刮蹭等,这点大家心里要有数。
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