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摘要： 柳州为什么被称为是中国五大汽车城之一？辖区内有哪些汽车工业？有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？柳州为什么被称为是中国五大汽车城之一？辖区内有哪些汽车工业？柳州是中国五大汽车城之...

1. 柳州为什么被称为是中国五大汽车城之一？辖区内有哪些汽车工业？
2. 有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？

柳州为什么被称为是中国五大汽车城之一？辖区内有哪些汽车工业？

柳州是中国五大汽车城之一，因为柳州是中国重要的汽车生产基地，拥有众多的汽车制造企业和完整的汽车产业链。

辖区内的汽车工业包括：

1. 上汽通用五菱：成立于2002年，是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司共同出资组建的中外合资企业，是集研发、制造、销售高品质微型汽车及其零部件、提供全方位优质服务的企业。
2. 东风柳汽：成立于1954年，是广西汽车工业集团有限公司旗下的全资子公司，是国家重点支持的三大汽车集团之一，主要生产和销售重型卡车、轻型卡车、中型卡车、客车、工程机械等。
3. 广西汽车集团：成立于2003年，是由广西壮族自治区国资委控股的国有独资企业，是广西最大的汽车制造企业，主要生产和销售重型卡车、轻型卡车、客车、工程机械等。
4. 一汽柳特：成立于1953年，是中国第一汽车集团有限公司旗下的全资子公司，主要生产和销售重型卡车、中型卡车、轻型卡车、客车、工程机械等。
5. 重汽运力：成立于2006年，是中国重型汽车集团有限公司旗下的全资子公司，主要生产和销售中重型载货汽车、轻型载货汽车、专用汽车、特种车辆等。

除了以上这些整车制造企业，柳州市还有许多配套的零部件生产企业，这些企业在整个汽车产业链中占据着重要地位。

柳州之所以被称为中国五大汽车城之一，是因为该地区在中国汽车产业发展中具有重要地位和较大影响力。以下是柳州辖区内的一些主要汽车工业：

1. 东风柳汽（东风柳州汽车有限公司）：东风柳汽是中国东风汽车集团公司旗下的子公司，总部位于柳州市柳南区，是柳州最重要的汽车制造企业之一。该公司主要生产商用车辆，包括卡车、轻卡和客车等。
2. 广西南汽（广西南宁汽车集团有限公司）：广西南汽是一家以生产轻型商用车为主的汽车制造企业，总部位于柳州市柳南区。该公司是中国重型汽车集团有限公司（中国重汽集团）旗下的子公司，主要生产皮卡、轻卡和微型货车等。

除了上述两家主要的汽车制造企业外，柳州还有一些汽车零部件生产企业和相关配套产业。这些企业涵盖了汽车发动机、底盘、车身、电子设备和零部件等领域。

需要注意的是，汽车工业的具体情况可能随时间有所变化，以上列举的企业和情况仅供参考，最新的信息可能需要进一步了解。

柳州这个城市很多人并不熟悉，但说到一个汽车，你肯定熟悉，那就是五菱。

五菱车多厉害，全国各地跑，无论你是农村还是在城市，无论你是东部沿海还是西藏内蒙，到处都是五菱车的身影，既可以拉货，还可以拉一车的人！可以说，五菱可以被称之为中国的神车！

没错，五菱车就来自于广西柳州！

柳州被称为中国五大汽车城之一，这是名副其实的！柳州比较出名的汽车品牌就是上汽通用五菱下面的五菱品牌、宝骏品牌，还有就是东风汽车下面的东风风行、东风乘龙等品牌。五菱这个品牌不用介绍全国人民都熟悉，据说是全世界销量最大的车。

除了这些品牌以外，柳州还有一汽柳特、重汽运力、延龙汽车等多家整车生产企业。

柳州汽车销量位于全国前三，厉不厉害！

2016年，柳州汽车的销量为240万量，创下了历史新高！其中上汽通用五菱销售了213万辆，这得益五菱品牌和新开发的品牌宝骏，宝骏在市场上的占有率还是非常高的！

2015年，柳州汽车的销量为207万量，销量位居全国前三！

柳州在全国汽车行业竞争如此激烈的情况下，能够走出一条大踏步增长的道路，得到全国消费者的认可，真是不容易！

柳州也有配套汽车零部件生产企业

为推动汽车产业发展，柳州建立了柳州汽车城。首批进入汽车城的30多个零部件项目签约仪式，总投资达到120亿元，***建成年产100万套内外饰件、电器件、底盘件、钣金件等各类汽车零部件的生产能力，形成产值266亿元，将为汽车城整车生产实现零距离配套。

共有四家汽车公司 ，第一，上汽通用五菱汽车股份有限公司，产品（五菱之光，五菱荣光，五菱宏光系统，宝骏630/610/730/560/310/510及3-11上市的530）；第二，东风柳州汽车有限公司，产品（景逸X3/X5，东风风行S500等，还有大货车，前二后八等）；第三：柳州五菱，产品（景区的观光车，也有校车，洒水车等）第四，柳州特种汽车，属于一汽的，一般是做大工程车辆。

鄙人作为柳州本土人，说说我的一些见解。

柳州被称为中国五大汽车城，最主要还是因为其年产超过200万辆汽车，上汽通用五菱和东风柳汽是两个主要的产能点。

在我看来，柳州能成为汽车城，很重要的一点是因为其地理位置优越。位于广西中部，可以说柳州是西南区域的交通枢纽之一，便利的交通，就能降低运输成本，来自外界的汽车零部件也就能方便快捷地运到柳州。

还有一点，柳州的传统老牌企业柳钢为汽车制造提供了钢材，早前柳钢也是排的上名号的钢铁企业，所以柳州本土的车企，钢材成本也能节约不少。

最后一点，柳州经济在广西是名列前茅，但是柳州作为三线城市，人均工资不算太高。相对廉价的劳动力，背后又有着百万级别的产量，很多汽车配件企业也纷纷在柳州建厂，造就了如今柳州完善健全的汽车产业链。

有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？

技术流是德国，

日常买菜是日本，

颜值党是韩国，

其他意大利，法国等，汽车制造都是不错的，

最后，最重要的，是中国，中国是集技术，和颜值为一体的国家。因为我们很大，很大，很大。

您好，驼峰驱车帮你解答，希望有所帮助：

1、超豪华品牌：劳斯莱斯（[_a***_]，后被宝马收购）、迈巴赫（德国奔驰高端）、宾利（英国，后被大众收购）

2、超级跑车：布加迪（意大利，后被大众收购）、兰博基尼（意大利）、法拉利（意大利）、玛莎拉蒂（意大利）、迈凯伦（英国）

3、一线豪华品牌：宝马、奔驰、奥迪（都属于德国）；

4、二线豪华品牌：雷克萨斯（日本，丰田高端）、英菲尼迪（日本、日产高端）、讴歌（日本，本田高端）、林肯（美国）、卡迪拉克（美国）

如果不全请见谅。

感谢邀请，

首先是来自德国的豪华品牌:奔驰 宝马 奥迪 大众 欧宝 保时捷 迈巴赫

英国：路虎 捷豹 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 迷你 

法国：布加迪

意大利：法拉利 玛莎拉蒂 阿尔法罗密欧 兰博基尼

瑞典：沃尔沃 

美国： 克莱斯勒 凯迪拉克 

03/12 关于高端一词，我相信大家有不同的理解。比如，常见的观点可能会认为德国的品牌高端。这有点像手表行业的品牌排名。我个人的观点是，如果要分层级高低，最好先确定一个划分标准。这里需要引入一个术语——产区级别。这个属于基于品牌的地理分部，抽取代表性品牌得出层级划分。

如果笼统地划分层级，应该说英国汽车品牌比较高端，其次是德国和意大利，再往下估计是日本韩国和其它欧洲国家如西班牙巴西等国家。

英国品牌以劳斯莱斯、路虎和宾利为代表，迷你品牌在所在的汽车类别（紧凑型轿车）中也应该属于高端（至少价位是这样）。

这有点像手表行业的品牌层级，日内瓦产区有好几个高端品牌，比如，被表迷奉为王的百达翡丽，也有销售额居全球之首的劳力士，还要一直继承日内瓦高级制表传统的江诗丹顿。论做工，法国人儒讷在日内瓦创办的品牌F.P.Journe也属于顶级品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日内瓦，这些品牌打造的手表，定位也是买得起的奢侈品。相比瑞士其它产区的手表，日内瓦产区的手表更显得贵气。

如果拿红酒来比喻，英国的汽车产区、日内瓦的手表产区，相当于法国葡萄酒产区级别里的AoP级别（最高标准级别）。德国的汽车产区、洳山谷手表产区，相当于VDQS级别（第二级）。以此类推。

其它地区就没有高端品牌吗？

当然不绝对。日本有雷克萨斯、英菲尼迪，德国也有大众和***，但是这些都不影响产区的层级。前面说了，英国有迷你，毕竟属于紧凑型轿车（经济型轿车常用代名词）。而且，由于大众试图用辉腾抢占奔驰S级的市场，奔驰用A级轿车回应。就产品而言，A级轿车很难跟高端挂钩（前驱底盘原本是用来造廉价车的）。但是这并不妨碍奔驰是德国高端车的代表。现在的大趋势是，品牌产区层级依然分明，但产品差距越来越小。奔驰的A级，宝马的1系，大众的高尔夫，基本上在一个级别里厮杀。

谢谢邀请！

当今进入中国市场的高端品牌汽车，有来自德国的，有美国的，有英国的，也有意大利和日本的。

其中来自德国的高端品牌有:奔驰，宝马，奥迪，保时捷，迈巴赫。

来自美国的高端品牌有:凯迪拉克，林肯，克莱斯勒，悍马。

来自英国的高端品牌有:宾利，劳斯莱斯，捷豹，莲花，路虎，阿斯顿丁。