新加坡最快的电动汽车品牌,新加坡最快的电动汽车品牌是什么

1. gotion公司介绍？
2. 戴森牌电动汽车会成为爆款吗？
3. 中国首台可以出海的插电混动SUV，名爵eHS到底怎么样？

gotion公司介绍？

Gotion是一家美国电动汽车电池制造商,致力于创新电动汽车技术的开发。

公司在中国合肥、美国硅谷、美国克利夫兰、日本筑波、德国、新加坡、中国上海等地建立起七大研发平台，将全球领先的设计理念融入到产品开发中，现专职研发技术团队2000余人，其中博士150余人，50多名外籍人才，以及100多名海归人才，其中20多人是省级以上创新人才。

戴森牌电动汽车会成为爆款吗？

A.

戴森公司是以生产小家电著称的公司，旗下在国内最为著名的是戴森吹风机。和其他吹风机有所不同的是，它以独特的圆环造型深受消费者的喜爱。但是，从功能性上，虽然配件繁多，但仍摆脱不了它是一款依靠电热吹风机的事实。因此，从戴森这个最具特点的产品来看，也并不是什么高科技公司，仅仅是在一款产品经过从新设计，依靠产品新颖设计来吸引消费者。

B.

因此，对于更具竞争力的汽车工业科技并没有多少储备。哪怕即将根据宣传所说的那样，要推出一款MPV车型，从产品机械性能上，也不会多么明显的提升。更可能的是采用别人的汽车生产平台，制造出独特设计风格的车型。在没有核心竞争力的戴森想要做好一台工业密集度较高的汽车产品，需要依托别家车企的还有许多。

C.

另外，戴森更不可能和别家车企联合退出车型。以往的案例，联合退出车型的大都是一些奢侈品牌。这个奢侈品品牌依托自己的品牌号召力，在合作方已有的汽车车型上通过不同的内饰用料、不同的车内外颜色搭配来打造出一款拥有这个奢侈品品牌标签的车型。但一般不会对这款车型的整体设计进行革新和改变。但对于戴森来说，它的品牌不够高端，也不足以让汽车厂商找其合作。毕竟，一些联合推出车型大都是一些豪华品牌。戴森这个品牌不能对这些豪华品牌形象有提升作用，这些车企也不愿意和一个普通品牌推出合作车型。

中国首台可以出海的插电混动SUV，名爵eHS到底怎么样？

在上个月的广州车展中，名爵带来了首款插电式混合动力SUV eHS，售价为18.98-21.98万元。eHS是继名爵6新能源、纯电动名爵EZS之后品牌旗下的第三款新能源车型，并将和名爵EZS一样销往包括欧洲地区在内的海外市场。

和汽油版车型相比，名爵eHS在外观上几乎没有什么明显的变化，唯一的区别就是尾标和独特的车身配色，这也和上汽集团一直秉承的理念一致，就是新能源和燃油车型***用一样的设计，只通过车身配色来体验新能源的身份。

除了配色之外，eHS在车身外观部分和汽油版HS之间唯一的区别就是轮圈，新车上全系标配了全新设计的18英寸双色精车五辐轮圈。与之相匹配的仍是主打静音和舒适的米其林Primacy 3st浩悦轮胎，规格达到了235/50 R18。

动力方面，名爵eHS搭载的是1.5T涡轮增压发动机+单电机，搭配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，可满足国六排放，发动机+电机综合最大马力高达291匹、最大扭矩480牛·米。相关测试eHS 0-100km加速时间仅为6.6秒。电池参数方面，eHS仍然***用由宁德时代提供的液冷三元锂电池组，总电池容量为16.6kWh，[_a***_]里程为75km，可以覆盖大部分消费者日常的通勤距离。

既然能够远销海外，除了要满足严苛的欧盟排放标准之外，在电池方面同样要达到相关标准。据悉这套电池组除了达到IP67防水防尘等级之外，还通过了美国权威UL2580电池安全标准、欧盟认证ECE R100电动车特殊安全要求和联合国UN38.3运输安全规范，为其出海销往欧洲及其他国家地区打通了道路。

此外，名爵eHS还是首款同时满足ECE R100认证、REACH法规和E-MARK认证3大欧洲最严苛法规的插电混动SUV，可见上汽集团和中国新能源车在技术上的领先优势。

世界级新能源公民，名爵eHS国际范十足

对于名爵eHS，厂家形容其是一款以全球同一高品质，打造“世界级新能源公民”的“欧洲严选”。为什么会有这种说法，原来名爵eHS按照欧洲标准研发制造，是国内首款满足REACH、E-MARK、ECE R100等欧洲严苛法规的插电混动SUV。

这些法规都能更好地保障乘客的驾乘品质及安全。比如，欧洲REACH法规严格控制超3000种有害化学品的使用，名爵eHS率先获得这个法规的盖章认证，确保老人、孕妇、小孩都可以放心乘车；欧盟E-MARK认证则代表名爵eHS的整车以及安全零配件、噪音和废气排放等全部达到欧洲标准，对于噪音和呼吸系统敏感的消费者，我们也能给予最极致的呵护。此外，名爵eHS还在欧标之上，率先“超额”满足360°柱碰电安全标准，进一步确保车辆使用中的电池安全。

对于一款产品来说，实力才是大家关注的焦点。首先，从命名方式上不难发现，名爵eHS基于名爵HS打造而来。外观，依旧保持着名爵HS的设计造型，大尺寸进气格栅配合星耀力场内部装饰，加之锐利通透的大灯造型，精致与运动并存。值得一提的是，在车身颜色上名爵eHS***用了名爵新能源车型专属的“哥本哈根蓝”车漆。

当然，除了长得帅之外，名爵eHS同时注重科技感和豪华感，比如其全系标配斑马智行3.0、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸***触控屏、XDS弯道神器、1.19平方米超大全景天窗等豪华装备，同时搭载BOSE音响、赛车级一体式运动座椅等越级配置。

至于大家最关心的三电技术上，名爵eHS搭载全新10速EDU二代智能电驱变速箱，搭配上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大马力高达291匹、最大扭矩480牛·米，6.6秒破百，性能操控比肩豪车。非常值得一提的是，名爵的一代EDU就已获得国家科技进步奖，是全球最先进的混动技术之一，名爵eHS***用的第二代EDU，能带来起步更猛、提速更爽、换挡更顺、响应更快的标杆级驾控体验。

生而为全球，名爵eHS为“出海”提速

作为上汽乘用车旗下的两大品牌，荣威和名爵有着明确分工。从最早的商务转向目标客户群体更大的普通家庭的荣威，主要立足国内；定位运动与个性的名爵借助之前在海外的品牌历史，上汽更希望可以拓展海外市场。