最厚道的豪华汽车品牌是,最厚道的豪华汽车品牌是什么

摘要： 宝马最便宜的SUV，一季度销量同级夺冠，是完全因为优惠多吗？高端大气上档次的高端品牌车都什么？哪个比较好？高端大气上档次的高端品牌车都什么？哪个比较好？奇瑞的瑞虎7，阻尼片和隔音棉...

1. 宝马最便宜的SUV，一季度销量同级夺冠，是完全因为优惠多吗？
2. 高端大气上档次的高端品牌车都什么？哪个比较好？
3. 高端大气上档次的高端品牌车都什么？哪个比较好？
4. 奇瑞的瑞虎7，阻尼片和隔音棉用的是什么材料？毒性大吗？谢谢？

宝马最便宜的SUV，一季度销量同级夺冠，是完全因为优惠多吗？

关于这个问题，首先不看价格，看下宝马这款车型的性能参数在BBA阵营中处在什么位置？

以宝马X1，1.5T主销车型为例：136匹马力的三缸发动机，峰值扭矩为：220牛米。配备的是6速手自一体变速器。车身尺寸为：4565*1821*1624mm，轴距为：2780mm。0-100km加速时间为：10.5秒。

奥迪Q3方面以2018款1.4T四缸车型中参数为：150匹马力，扭矩：250牛米，配备的是6速双离合变速器。车身尺寸：4398*1841*1591mm,轴距为：2603mm。0-100km加速时间为：9.2秒。

奔驰GLA车型，1.6T四缸车型，156匹马力，扭矩为：250牛米，配备的是7速双离合变速器.长宽高为：4449*1804*1535，轴距为：2699mm。0-100km加速时间为：8.5秒.

三款车型之中，宝马X1的动力性能是最差的，而车身尺寸空间方面，宝马X1是最大的。

看回价格：宝马X1的起售价为：27.68万元，目前参考底价：22.14万，优惠幅度：5.5万元左右。

奥迪Q3，2018款起售价为：26万元，参考底价：20.8万元（2019款上市前的价格），优惠幅度：5.2万元。

奔驰GLA，其售价为：26.48万元，参考底价：18.68万元，优惠幅度：7.8万元。

总结：宝马X1销量之所以高，并不完全是因为价格优惠问题，首先在定价上它是高于同级别对手的，而优惠幅度上也并不比对手大。

宝马作为目前最便宜的豪华品牌汽车中的SUV车型那就应该是X1了，如果单从一个因素分析的话，优惠一定是一个主要的因素。因为，同级别同样大品牌，最终比较的一定是价格。而且，汽车市场成熟品牌，大家对于汽车的通常比较除了特别的需求以后，家庭使用自驾，还是以品质性能价格等核心要素来作为选车的主要考虑要素。所以说，价格优惠一定是主要的因素；另外，从国人购车消费群体分析，购买X1关注这个车型的人群，应该是中等收入家庭或者个人，此类人群的消费特点应该是集中在初步注重品质价格与面子阶段，品牌也首选考虑重要因素之一，综合这些因素，X1作为BBA品牌车型的重要成员品牌车型，加之强有力的阶段优惠市场营销策略，所以，成为销量冠军，在情理之中。加一句，同等配置，同等价位，选择更加有影响力的品牌，应该是特定消费人群考虑的重要因素。

2018年宝马X1卖出了同级别冠军的成绩，年销量达到了89929台，2019年开门销量9824台。

车身尺寸4565/1821/1624，轴距给出了2780的尺寸，在紧凑型SUV中这个尺寸已经非常不错，比绝大多数的同级车要强很多，已经非常接近重型SUV的尺寸。对于当前的国内用车习惯来说这一点非常具有吸引力，空间很足。

新款宝马X1全系标配全景天窗，尺寸也并不小，0.82平的面积完全够用，这一点十分的厚道在内饰的打造上可谓是规规矩矩，没有太多的新鲜元素，但品质依旧，并没有任何的含双安。

动力上，新X1使用了一台1.5T三缸机，以及2.0T四缸机，动力136马力以及192和231可选，配合6AT与8AT变速箱。

价格方面上海地区报价21万到30万区间。这款新X1作为宝马系列当中的走量销售型无论是价格还是自身品质都对得起这一价格了。对于很多人来说新X1要比途观L这些车的吸引力更大。

谢邀。

我认为可以从以下几个方面来说：

1、宝马是属于BBA豪华品牌阵营中的一员。大家还是很认可宝马的。

2、相对于合资车的SUV来说，宝马便宜肯定会被大部分人追捧。

3、宝马SUV啊，前面的宝马标开出去多有面。

4、既然能以最便宜的价格买到豪华品牌的SUV，大家肯定回去买了，不管配置怎么样，那个蓝白车标就够了。

个人觉得优惠大是主要方面，国人的虚荣心也是撑起了X1的销量，别的不说就冲着BMW去的，这个价格带有很多车型无论是性价比还是配置等方面都优于X1。所以我觉得宝马这个牌玩的很好，里子面子都能照顾的很均匀。

高端大气上档次的高端品牌车都什么？哪个比较好？

高端大气上档次”的车 NO.1辉腾 说到低调的豪车，我们不得不提的就是大众的辉腾了，在国内虽然值200多万，但想买它的人少之又少，由于它外观低调到让人感觉像是一辆帕萨特，没有豪车的感受，这也说明国人的面子工程很重要，辉腾的同级车型是宝马7系、奔驰S、奥迪A8，虽然现在已经停产了，但是名声依然很响亮。

NO.2埃尔法 在香港地区埃尔法车型算是街车了，但是在国内的话，能买起埃尔法的车主，绝对的是土豪，据说需要加价20多个w才能买到的车型，这是何等的尊贵，虽然现在MPV市场竞争很大，由于二胎政策的放宽需求也是越来越大了，但是丰田埃尔法依然是一方霸主，可以看得出该车的产品力有多强。

NO.3讴歌MDX 这辆讴歌MDX定位是高端的中大型SUV,直接的对手就是宝马X5奥迪Q7,所以价格自然是高，但是在国内的可见量还是比较低，毕竟容易让人误会是[_a***_]，知名度低就是这样的表现，在动力方面采用的都是3.0L V6发动机+3电机的动力组合，在价格差不多的情况下，跟同级别车型相比稍有优势，其最大综合功率为326马力，也算是物有所值了。

NO.4雷克萨斯LS400 虽然雷克萨斯的车型外观前脸比较犀利，但是大家都只了解雷克萨斯的ES，但是如果在上个世纪90年代，你家里有一台LS400的话，那绝对是***的富豪，要知道当时它可是跟虎头奔（奔驰S320）直接竞争的存在，但是新一代的雷克萨斯外观变得已经没那么低调了，造型十分凌厉，气场也很强大，价格也降了不少。

我不知道你所谓的什么车才上档次！才高端大气！就是他们说的车外还有车，不管什么车他就算高端大气还是什么也好！我个人认为自己用起好用就好！有人说凯迪拉克好！你看他老掉价干嘛？所以说没有决对的，只有相对的！

高端大气上档次的高端品牌车都什么？哪个比较好？

高端大气上档次”的车 NO.1辉腾 说到低调的豪车，我们不得不提的就是大众的辉腾了，在国内虽然值200多万，但想买它的人少之又少，由于它外观低调到让人感觉像是一辆帕萨特，没有豪车的感受，这也说明国人的面子工程很重要，辉腾的同级车型是宝马7系、奔驰S、奥迪A8，虽然现在已经停产了，但是名声依然很响亮。

NO.2埃尔法 在香港地区埃尔法车型算是街车了，但是在国内的话，能买起埃尔法的车主，绝对的是土豪，据说需要加价20多个w才能买到的车型，这是何等的尊贵，虽然现在MPV市场竞争很大，由于二胎政策的放宽需求也是越来越大了，但是丰田埃尔法依然是一方霸主，可以看得出该车的产品力有多强。

NO.3讴歌MDX 这辆讴歌MDX定位是高端的中大型SUV,直接的对手就是宝马X5奥迪Q7,所以价格自然是高，但是在国内的可见量还是比较低，毕竟容易让人误会是长安，知名度低就是这样的表现，在动力方面***用的都是3.0L V6发动机+3电机的动力组合，在价格差不多的情况下，跟同级别车型相比稍有优势，其最大综合功率为326马力，也算是物有所值了。

NO.4雷克萨斯LS400 虽然雷克萨斯的车型外观前脸比较犀利，但是大家都只了解雷克萨斯的ES，但是如果在上个世纪90年代，你家里有一台LS400的话，那绝对是***的富豪，要知道当时它可是跟虎头奔（奔驰S320）直接竞争的存在，但是新一代的雷克萨斯外观变得已经没那么低调了，造型十分凌厉，气场也很强大，价格也降了不少。

我不知道你所谓的什么车才上档次！才高端大气！就是他们说的车外还有车，不管什么车他就算高端大气还是什么也好！我个人认为自己用起好用就好！有人说凯迪拉克好！你看他老掉价干嘛？所以说没有决对的，只有相对的！

奇瑞的瑞虎7，阻尼片和隔音棉用的是什么材料？毒性大吗？谢谢？

奇瑞瑞虎7的止震材料和隔音棉的用料，一向保持自主品牌们良好的口碑。后面，请容许我再加一句：相对合资品牌来说。而国产车用料厚道的地方也体现到止震和革新材料上面。不可否认，对于止震材料方面，奇瑞瑞虎7也***用沥青材质；但价位50万的奔驰们，也在使用沥青止震材料。沥青止震材料和丁基胶止震材料是目前使用最广泛的止震材料之一。

但是对于隔音棉等填充材料，不同品牌不同价位的车型选择会有明显的不同。有些***用看起来肮脏的回收棉材料，有些***用的却是看起来洁白的原生棉。注意，这里的回收棉是是那种和黑心棉棉被视觉相同的各种碎屑压在一起的回收料。但是经过处理之后使用。可能在处理之后，材料在环保法规之内是合格的。而每个品牌每个车型***用何种隔音棉也是不同的；并且也没有和车辆的价位直接挂钩，比如奔驰和宝***使用价格看起来低廉的回收棉。而奥迪可能***用是种拥有均匀黑灰色泽人造纤维棉；相对宝马和奔驰来说成本会更高些。这里揭露奇瑞瑞虎7的材料，比如车门等部位***用的是洁白的原生棉！

因此，关于隔音棉材料的选用，大家可以看到几十万的豪华品牌可能***用的材料还没有中国品牌的车型好。而更多的中国品牌在旗下的隔音棉的选用上，都是***用白色的原生棉；可谓十分厚道。

在这里还是倡议各个品牌***用白色原生棉；毕竟，包括原生棉都会有一定的残留和一些有害物质的挥发，而回收棉的挥发物会更多；但以车内人员的健康为重考量，原生棉的挥发物含量会更低更健康。毕竟，连几万块的国产车***用原生棉，都能控制住成本；而溢价率更高的合资品牌和豪华品牌原车配备原生棉和***用更环保的止震材料也是应当之举！

感谢邀请，新车买回来大多都有异味，内饰多为塑料件的异味更重，好几年都不会挥发掉。暴晒后更是难闻，有得还有毒性对人体健康有很大的危害。最好和最直接的办法就是保持车内一直通风透气。开车之前可以把四个车门打开，或者把玻璃降下来。本人用的方法是在四个门上边贴雨眉，平时把四个玻璃窗降下来一点点，让他一直保持通风透气。花费也不多，效果又好。希望可以帮到你。

奇瑞瑞虎7是奇瑞2.0战略的首款SUV车型，基于全新的T1X平台正向开发，在性能、技术、安全、品质等各方面都能到达到国际水准。首先瑞虎7***用的是一体化笼式车身结构，车身含有6块本特勒超高强度热成型钢，高强度钢用量超过60%，安全性能够达到五星级。

另外瑞虎7***用的隔音棉都是原生棉，相比那些合资车型使用的再生棉（俗称黑心棉），原生棉无论是环保还是吸音吸震效果都更为出色，不会产生严重的异味，不会有甲醛超标的问题。

至于沥青止震片，在瑞虎7上同样也有，因为这是一种被广泛用于车辆隔音，车门、底板、顶棚的材料。不可否认沥青止震片在特定情况下确实会挥发有害物质，其中某些物质可能会致癌，但是只要控制使用量，其实是没有关系的。

至于沥青致癌的说法，其实是被妖魔化了，如果沥青真的致癌，那么最先得病的或许应该是那些清洁工了，毕竟马路上都是沥青，在夏季那么高的温度下暴晒，不是会产生很大的毒气？清洁工们天天扫马路，那不是个个都要的癌症？