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摘要： 年轻人的第一款车，试驾哈弗M6 7DTC版，会像H6一样火爆吗？雷登h6音响测评？哈弗h6这个车到底好不好？年轻人的第一款车，试驾哈弗M6 7DTC版，会像H6一样火爆吗？提到哈弗...

1. 年轻人的第一款车，试驾哈弗M6 7DTC版，会像H6一样火爆吗？
2. 雷登h6音响测评？
3. 哈弗h6这个车到底好不好？

年轻人的第一款车，试驾哈弗M6 7DTC版，会像H6一样火爆吗？

提到哈弗品牌，很多人最先想到应该是H6这款车，而对M6可能不太熟悉。

哈弗M6，其实就是H6的换壳车。至于这款车能不能火，这还要时间来证明。不过，我们可以预测一番。

首先，H6这款车锋芒很盛，对旗下差别不大的车型压制的太厉害，而且现在H6这款车销量还不错，从这一点看M6应该达不到H6的水平。

其次，哈弗的全新suv车型H4也快上市了，新车上市之后，势必会对老款车型的销量产生冲击，况且M6销量本来就不算高。

再次，在十分强调差异化的今天，M6作为一款换壳、换标车，其实大家都是很不喜欢的。

最后，从M6的定位来看，哈弗就没有把这款车作为主打车型，其宣传等方面都很低调。

所以，可以推测，这款车不会成为H6那样的爆款。

这个还是萝卜***各有所爱，应该还是受大众喜欢，哈弗的外观和销售，是这几年其他品牌不可比拟的，但是说要是想h6那样当年的🔥，我估计是不应该了，现在品牌在SUV的车型下的功夫大，都是可以的。

雷登h6音响测评？

雷登h6音响在性能上表现出色，音质清晰、音量饱满，无论是低音的表现还是高音的细节都非常出色。其内置的DSP数码音频处理技术可以让音乐更加纯净，动态音域更宽广。同时，其外观设计简约大方，搭配金属材质，给人一种高端感。此外，其连接方式多样，支持蓝牙、AUX、USB等多种方式，使用起来非常方便。总体来说，雷登h6音响在音质和外观上都表现出色，是一款性价比很高的产品。

1.音质清晰音量大，外观设计好看大气，质量也很强硬，很喜欢 听歌时，人声与伴奏感觉是分开的很有层次感，在重低音的处理上十分突出。

2.款式很喜欢，跟一个水杯的大小差不多，声音非常的大，放歌是都很满足的了，之前买的喇叭都是功率没那么强，像这个价格的，应该是最好的了，其他都没有那么强劲。无论打游戏，或者看电影之类的，连接他，都是非常的不错，值了。

3.特别喜欢这个外形，时尚大气 方方正正的很干净，音响外观也有质感，放在框架上刚刚好很满意，声音挺大的，没有其他杂音，音响连接也很简单，到手就用上了，家里十几年前电脑音箱也是这个品牌质量好，非常期待两台经过tws互联以后的效果~4.音质音效：音质饱满，非常好听！专业的就是不一样。

做工质感：防水外壳，质感厚重有力，按键阻尼恰到好处！外形外观：外观设计朴素大方，简洁大方。

安装难易：蓝牙链接简单快捷，操作便利人性。

哈弗h6这个车到底好不好？

H6我觉得还是不错的。我是2016年8月购买的2015运动版1.5T豪华型哈弗H6，到现在已经四年半了，全程4S店保养，到现在没有出现过任何问题。

车头红标很有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排可坐三个成年人。

1.5T动力可以接受的油耗。

配置丰富，主副驾驶座位电动调节、座椅加热、雨刷自动感应、大灯高度调节、天窗、内饰氛围灯、定速巡航、蓝牙电话、导航倒车影像、后视镜电动调节自动折叠、内饰氛围灯镭[_a***_]等等，性价比很高。

该车有自动大灯、右侧盲区摄像头、前后倒车雷达，非常适合新手驾驶。尤其新手有时无法判断右侧区域是否有障碍物，防止剐蹭道牙子或低矮的栏杆。

设计很贴心，质量有保证，期待你也能拥有一辆这样的放心车！

导读：提到哈弗汽车在国内的知名度是非常高的，而旗下的一款明星车型就是哈弗h6，今天笔者要和大家聊的就是这款哈弗H6，这款车在7月份的销量为2.6万台，这个月的销量和6月份的销量基本上是差不多的，今天咱就聊聊这款首付只需要6万元的哈弗H6！

作为哈弗旗下销量最好的一款SUV车型，哈弗h6可以说在国内是无人不知，无人不晓，很多消费者在考虑买一台10到15万左右的suv时，基本上都会考虑到哈弗H6这款车，因为这款车的性价比表现确实很不错。哈弗H6是分红标车型和蓝标车型的，因为细分市场做得比较好，所以销量的表现也就非常的不错，不过现在哈弗h6目前在售的车型并不多，已经停产了很多的车型。

这款车的定位是一台紧凑型的SUV，红标车型的车身尺寸为4600×1860×1720毫米，车身尺寸在同级别的车型当中还是有着不小的优势，说实话，我个人还是比较喜欢这款车的侧面设计的，除了线条比较流畅之外，车身看起来也比较大气，车尾的设计原创度非常的高，看起来很饱满，两个尾灯的造型中规中矩。

哈弗h6的整车内饰设计，我个人也是比较喜欢的，这种简约时尚的风格，很符合当下年轻消费者的审美，说实话，尽管车型经过了全新设计之后，在整车的内饰用料和细节方面都有所提升。四辐式多功能方向盘的握感不错，并且有着很强的运动感，左右两边的多功能按键质感也很好，空调出风口是一个特点，看起来比较有新意。

目前哈弗h6的最低配车型的指导价为10.30万元，这款车的市场终端优惠目前大概是在6000元左右，按照首付比例30%进行计算，所付款全部落地的费用，包括购置税，上牌等等，大概6万元足够了。

哈弗H6最近有点心烦，这不，刚刚被宝骏510从SUV冠军宝座上拉下马来！连续58个月的销量冠军记录就此作古！但不能否认的是哈弗H6确实是一款开创国产自主品牌汽车新纪元的好车！

从最初的哈弗系列车型再到独立的哈弗品牌。正是因为有哈弗H6的成功才造就了今天的哈弗品牌。整个哈弗品牌的成功，哈弗H6居功至伟！

回到主题，哈弗H6真的那么好吗？从一直以来的销量上来看其实已经很能说明问题！如果质量上存在问题，哈弗H6是不可能取得今天的成功的。在所有的哈弗用户的投诉中，一般反映的问题都是诸如油耗过高，动力不足，以及刹车偏软等比较主观的问题！

性价比方面，相比其他国产自主品牌哈弗也是十分高的。起码比起传祺，荣威，等后起之秀要有竞争力！

另外，哈弗H6其实走的是一个良性循环的道路。销量越好就越有钱，越有钱就越能改进升级车型缺点，越是改进升级就会卖的越来越好。再加上哈弗H6长期以来的巨大销量惯性！哈弗H6的热销也就不足为奇了！

我的一位堂哥就是一个最早的哈弗H6车主。他的那台哈弗H6我也来过不少。这么几年来，除了换轮胎，正常的维护保养外，也就换过电瓶，离合片。质量相当不错！

哈佛h6外观漂亮霸气，空间也很不错，价格更是它的优势，配置齐全，整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等…… 但也有些问题，作为国产车，其细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大。同时就导致了隔音效果不好，折磨耳朵。低配版的动力也偏弱，结果就导致起步肉。当然舍得踩油门就不说了，结果又会非常耗油。哈佛h6经常会被拿来和20万块的合资车来对比，恰恰反而证明哈佛h6的产品力和强大竞争力。

我来回答这个问题，首先因为我自己今年入手一辆19款全新H6，所以我说下个人观点，H6是一款紧凑型SUV，个人觉得从外观上来说比其他它的车看起来要大气一点，车内空间相对比其他车来我感觉都不大，买车之前看了一下买的多几款：博越、长安CS75、帝豪GS、宝骏560还有几款就不一一细说了，买之前也找了一位老司机，去二手车市场问过，综合各方面考虑最终我选择了哈佛H6/1.5T的，对我来说已经够了，还有这款车的销量好，普遍性高一点，就算以后有什么问题维修零件好配，图个方便，油耗我的表显7.8，实际应该8个到9个左右，现在跑了3500公里左右，至于什么配置就得看题主自己根据自己的经济实力做选择了，无论买哪款车首先得自己喜欢，车这东西毕竟不是几百块钱几千块钱的，买之前多看一看，多比较比较，选择适合自己的，不会给自己造成经济负担的，如果觉得我的观点正确，请***纳！谢谢！