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1. 2018奔驰v260商务车报价？
2. 超50万，别克GL8艾维亚四座值这个价吗？
3. mpv油耗排行？

2018奔驰v260商务车报价？

根据汽车之家的信息，2018款奔驰V260L尊贵加长版的厂商指导价为**60.48万元**，但是这个价格是经销商报价，实际价格可能会有所不同。 您可以联系当地的奔驰经销商以获取更多信息。

V260价格在47.48-65.18万之间。共有三款车型，分别是领航版、尊贵版和AMG运动版。需要注意的是，以上售价并不是该车的落地价格，而是最终落地价格以裸车价为基础(裸车价因地而异)，加上相关税费。

超50万，别克GL8艾维亚四座值这个价吗？

埃尔法之前有过了解，但是3.5 V6的车型需要加价40多万，我当时还是比较犹豫的。后来2.5+混动的车型出来之后去经销商出看过实车，但是还是需要加价10万。并且没有现车需要等上三到五个月的周期。本来打算订车了，但在朋友的推荐下全新一代GL8艾维亚的四座版车型，看过之后发现不仅在价格上面优势比较明显，在配置上也有着比较不错的优势，并且艾维亚四座版和埃尔法的内饰设计以及用料，也都是艾维亚更有优势，至于今晚出来的这个价格我觉得还是比较值的。

之前在上海车展见过一次实车外观设计还是很带质感，而且整体看起来很豪华。从上海车展上市以来，我就一直关注四座版车型，前段时间雷克萨斯LM上市的四座版车型，售价高达130多万，想提车？现在根本提不了，除非准备400万……，内饰的做工和用料上是豪华的，但是这个价格，非一般人还是算了。GL8艾维亚这边，我看加入国宝级大漆工艺并且首次将两块12英寸的液晶显示屏做成中控和仪表盘，整体给人的感觉科技感爆棚。豪华配置整体都媲美LM，所以你说花50来万享受100多万的车型，你说他值吗？

没想到GL8艾维亚四座版车型期待了这么久终于上市了，感觉MPV出四座版还是别克最开先河，并且以前诸多社会名流都开过别克的车，感觉别克在豪华形象塑造上一直很成功，配合此次四座版车型上市，无疑佐证它的更多价值，还记得前段时间刚和媳妇去看过埃尔法顶配车型，80多万的售价还是让我有些望而却步的，而且都是2.5+混动的车型，并且还需要加价10万左右，还没现车需要等很长一段时间。后来在之家上看了价格配置上的优势还是四座版比较明显的，准备过段时间再去实际店里瞅一瞅。

GL8艾维亚的配置等级和其它品牌的车型有些不一样，除了座椅布局的不同而产生的配置差异以外，其它舒适性、科技性和安全性以及动力总成均完全一致。从基础性配置上看，GL8艾维亚对比丰田塞纳/奔驰V级/大众迈特威等对手来看绝对是降维打击。ACC自适应巡航、BOSE音响、双侧电滑门、全套的座椅舒适性功能都是标配，这在竞争对手上是不可想象的。如果您只是一个单纯配置党的话，选哪款GL8艾维亚都没有问题。

四座版本的车型最强大的核心竞争优势，当然是绝对奢华的第二排气势。目前市面上官方在售的四座版MPV除了GL8艾维亚之外，就要上到“那款神车”雷克萨斯LM四座御世版146.6万元的价格。从四座版的体验上来说，对于GL8艾维亚，甚至对于整个别克品牌来说都是最顶级的。第二排座椅的功能性操作绝对是奢侈的享受，连头枕都可以***取三段式的调节。有了它，你可以安慰自己不再需要雷克萨斯LM。

既然GL8艾维亚相对于普通的GL8 ES是更高端更精致的取向，其实二哥个人感觉七座版和六座版的存在会相对来说有些鸡肋。虽然配置上会比顶配版的GL8 ES高出不少，但总有一种买了“官方改装版”的感觉。六座版是本次新推出的一款车型，不得不说第三排独立座椅的形式非常新颖，不过这牺牲了一定的后备厢使用空间，总得来看二哥认为都不如四座版本更值得购买。

mpv油耗排行？

不出所料，MPV最省油排行榜的前三名车型，都是油电混动动力。这也是MPV未来的趋势。值得一提的是，国产品牌吉利嘉际新能源凭借百公里5.***L的油耗，排行第一。而本田的奥德赛和艾力绅混[_a***_]型分列二三名。日系品牌的油耗控制水平还是相当厉害的，毕竟奥德赛和艾力绅都是2.0L的大排量发动机，而吉利嘉际是1.5T的小排量发动机且吉利嘉际的车辆尺寸更小。

前十名中，国产品牌占据6席，让人欣慰，但要指出的是，入围的国产车型都是小排量，手动，小型MPV。