续航450公里的汽车品牌,续航450公里的汽车品牌有哪些

摘要： 比亚迪秦450续航到底怎样？金吉拉450续航多少公里？10多万续航超400公里，帝豪EV450能成国民电动车吗？比亚迪秦450续航到底怎样？实际跑333公里左右比亚迪450，以91...

1. 比亚迪秦450续航到底怎样？
2. 金吉拉450续航多少公里？
3. 10多万续航超400公里，帝豪EV450能成国民电动车吗？

比亚迪秦450续航到底怎样？

实际跑333公里左右

比亚迪450，以91km/h的平均车速行驶约2个小时58分钟之后，电池电量只剩下15%左右，实际行驶里程为280.7km，剩余续航还有62km，平均每行驶1km消耗的剩余续航为1.2km，因此可以得出该车高速工况下续航大约在333km左右。

比亚迪秦450续航480公里左右。

秦EV 450搭载全新三元锂电池,能量密度达到140.***Wh/kg,续航能力大幅提升。NEDC工况续航400km,同速最大续航可达480km。

其电机最大功率160kW(218 HP),峰值扭矩310nm,0-100km/h加速时间7.9s,最大充电功率提升至60kW,充电时间更短。此外,新车还采用了最新的电池智能温控管理系统,延长电池续航时间,适应不同地区工作。

金吉拉450续航多少公里？

金吉拉450的续航里程为250公里左右。
原因是金吉拉450的电池容量为4.8KWh，可以支持其行驶250公里左右。
但具体行驶里程还会受到多种因素的影响，如路况、速度、气温等。
因此，在实际使用时，需要根据具体情况进行调整。
此外，目前市面上的纯电动汽车续航里程也在逐年提升，未来也将会拥有更长的续航里程。

200公里

金吉拉450搭载了一台型号为GEES的电动机，其最大功率为85马力。此外，它还配备了磷酸铁锂电池和11.5kWh的锂电池组，续航里程可达到200公里。

总体来说，金吉拉450在车身尺寸、动力系统和续航里程等方面都有所提升。但是需要注意的是，电动车的驾驶感受和加速性能可能不如内燃机车辆，因此需要根据个人需求和喜好来选择是否购买金吉拉450。

大约300公里。

 金吉拉450的外观设计具有多个看点。***用全新的车身设计风格，与金吉拉300保持家族化元素，但在细节处进行了优化和调整，加入了更接近于黑旗500的元素，油箱两侧水滴型装饰盖上的BENDA字样也改成了Chinchilla（金吉拉）英文。

10多万续航超400公里，帝豪EV450能成国民电动车吗？

帝豪EV450价格说是10多万有些不严谨，10多万的概念大部分人理解是10~11万之间，而这款车补贴前指导价是21.83~23.83万，即使补贴后也要13.58~15.58万，多的有点多了。而想要成为国民电动车吉利还差几年的积累，看看这款车的参数：

帝豪EV 450

车身尺寸4631*1789*1495，紧凑型轿车；纯电续航工信部里程400公里，电池组容量52度，前置单电机最大功率120kw、最大扭力250牛米；前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架；整包质保8年或15万公里，电池质保跟整车；配置方面比较一般。

这台车并没有核心竞争力，新能源汽车最大的卖点就是电池质保时间，帝豪ev只是按照规定限制提供三包，电池依靠***购成本居高不下，一旦出问题更换的成本会很高。动力方面也不算优异，整车智能化程度在新能源汽车领域没有亮点，凭什么成为国民车呢？

帝豪EV直接对标的车型就是比亚迪秦ev，看看竞品车型是什么水平吧。

秦EV 450

补贴前指导价24.065~26.065万，补贴后15~17万，确实比帝豪EV贵一些，就看贵的值不值得了。

动力同样为前置单电机，最大功率160kw、最大扭力310牛米，超越；工信部续航里程同样为400公里，但是三元锂电的电池组却有60.48度，实际使用里程孰高孰低不言自明；

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，比扭力梁总是要好的；配置方面12.8英寸中控带来的互联定位、车辆网服务、远程服务、遥控驾车、座椅方向盘后视镜记忆，不能说好很多最起码比帝豪ev先进一代。而比亚迪为所有电动汽车和混动汽车提供电池终身质保这一点，帝豪ev完败。

[_a***_]即使价格贵这一万多，绝对是物超所值的，所以比亚迪一天不倒闭目前其他厂商很难成为所谓的“国民电动车”，想多了。

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