本文作者:huangp1489

御岳汽车品牌怎么样,御岳汽车品牌怎么样啊

huangp1489 2024-10-20 41
御岳汽车品牌怎么样,御岳汽车品牌怎么样啊摘要: 长安cs35p1.6自动挡正常上班够用吗?长安CS75PLUS的日常体验怎么样?最近想买车?长安cs35p1.6自动挡正常上班够用吗?别说上班够用,就是上高速也足够了。别是用来开的...
  1. 长安cs35p1.6自动挡正常上班够用吗?
  2. 长安CS75PLUS的日常体验怎么样?最近想买车?

长安cs35p1.6自动挡正常上班够用吗?

别说上班够用,就是高速也足够了。别是用来开的,不是用来飙的,马力再大的车,上了高速一样要限速120。买车根据自己经济实力与个人爱好选车就够了。长安系列车做的真不错

做为日常家用代步而言。长安cs35 plus足够满足您的需求。即使是一款自主品牌小型suv。但确提供了很好空间的实用性。长安cs35已经经过几代的更新。出色的性能且稳定的特点奠定了很好的客户基础。近几年的销量都有非常可观的表现。而作为长安主打低端SUV市场的拳头级产品,各项的领先性技术都向其倾斜。也确保了其在同类细分市场中的口碑影响力。

虽然他没有cs75 plus、cs55 plus外观那么惊艳,但也算是一款中规中矩的车型。正因为中性朴实的外观,而满足了大多数人的味口。

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(图片来源网络,侵删)

全新的cs35 plus提供了两个动力版本。1.6L自吸发动机,标配5速手动和6速手自一体的变速箱。没有什么领先的技术,但贵在成熟稳定。还有就是1.4T+7速双离合,这套系统还是不太推荐。1、这么款小型车没有必要去选择1.4T这么强劲的动力。如果真要动力也没有必要去选他。2、双离合变速箱有起步快、省油的特点。但他的稳定性能真的让很多人担忧。尤其您做为代步车型,市内拥堵不可必免,而之后所产生的问题会让您很烦心。所以自动挡车型还是在1.6L+6AT中做选择更来得实际。

如果说空间两个字形容最为准确,那就是“实用”。在这个价位中如果选择一款正常配置的A级家用轿车也绰绰有余。便它一定没有cs35 plus的空间舒适感那么好。并且suv车型后备箱的空间特性也对载物能力提供很好的便利性。而不管从头部还是腿部空间虽然没有那么多的舒适性。但做个家用车足矣。

整体来说还是有点硬,在不平整路段行驶确实不是很舒适,但对于这个价位的车型,您也不能要求过高。

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(图片来源网络,侵删)

近年来,随着中国汽车产业崛起,众多自主品牌也都开始初步形成了“家族化”的设计风格,吉利的“水滴涟漪”比亚迪的“Dragon face”包括长安汽车的“蝶翼式”,

2017年长安汽车发布全新的设计理念“智色双旋”----“极流”“御岳”

强化了产品后期的路线,在“极流”概念下全新的锐呈cc及逸动plus都完美的诠释了这一概念。

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(图片来源网络,侵删)

而楼主所说的cs35plus及cs75plus则都属于“御岳”概念下的全新呈现,全新的cs35p1.6l自动挡共计四款车型

四款车型的区别更多的体现在配置上,三大件的的话都是一样的。

对于楼主所说,自动挡上班够用不?一年能上两次高速?这个问题,我可以告诉你完全没有问题,车就是代步,选一个自己满意的就是最好的。

长安CS35plus整体还是不错的,车身整体的颜色较为年轻化,并且在还略带一点点稳重。

当下SUV在国内也是比较火的,一方面是对于空间的追求另一方面则是可也喜欢这种大空间的车子,用起来较为舒适,这款车的定位相当的准那就是年轻舒适空间大,不仅如此在里面还配备了科技感十足的中控台,层次分明,很少出现实体按键,这可能是一大弊端,在开车时候没有指尖力的反馈,感觉有一点不方便以及不安全

内饰整体简洁大气,并且在前排的储物也大大增加,不过对于后排的横向空间来说那是相当的大了,舒适感不减的同时也更加的人性化,在前排座椅的网兜上有了人性设计,分为一大两小三个兜更加的方便了,最大128匹马力总体来说的话还可以,不过细节方面希望可以在进步一点就比如换挡的时候那种顿挫感。

总结一下,车身整体年轻,内部科技感十足,缺少按键的指尖反馈,价格方面也还行,符合当代8090的人的消费,系统方面那是妥妥的,速度方面稍微差一些,整体来说是款非常不错的车子


绝对够用

优点:换代车型真的不错,流线型的车身,让人看了就舒坦,内饰的颜色也不错!

缺点行车时候减震偏硬,过减速带,感觉好像顶到头了,有时候回duang的一声。车门不知道是密封太好了,还是门不怎么好关闭,驾驶位尤其难关外观:正面用了大面积的镀铬装饰不会显得突兀车外[_a***_]上面继承了转向灯也是LED的灯带两侧车玻璃下面有少量镀铬太多了会显得屯内饰:用手经常摸的地方是软的,其余的都是硬塑。扶手和门板部分包裹皮质材料,方向盘也是真皮包裹,长途行驶的话握着很舒服空间:前排空间够用头部空间也很足能放东西的储物空间也很多后排空间大后备箱空间也很够用后排放倒之后形成一个纯平空间非常的宽敞配置:后排空间,一键启动,胎压监测。后排座椅放到之后可以当个小床了。自驾游特别舒服,动力:其实一辆车的全部动力完全释放出来的机会很少我们平时最多也就能用到2/3吧更别说在城里上个班什么的了越野:方向盘握起来虽然感觉有点小(对我而言)但是套了个皮质方向盘套感觉好多了而且摸起来手感也不错油耗:磨合期油耗稍微高一点。定速巡航好用导航地图旧,有些路已经变了,还在规划路径舒适:头部支撑很到位边上有车座侧面包裹很厚打孔双色真皮座椅包裹,两个人开车的话电动座椅调节特别方便,真皮包裹还是打孔的

长安CS75PLUS的日常体验怎么样?最近想买车?

我有一个朋友开长安CS75PLUS有一段时间了,据他所说长安CS75PLUS的使用体验比较差,经常会出现下雨天漏水,刹车异响等毛病,想买车还是要看荣威RX5PLUS。

长安CS75 PLUS优点:CS75PLUS高度还原了“御岳”概念车的设计理念,设计前卫动感。1.5T动力将是走量版本,2.0T则是拔高,拥有充足的动力储备。实现L2级自动驾驶;搭载目前市面独有的遥控代客泊车系统。

长安CS75 PLUS缺点:直线行驶全力制动,纵向姿态控制不够理想,点头现象明显。仪表盘左侧触控功能按键区,触控没有反馈感及提示,不够直观。

双车战略逐渐成为自主品牌产品冲击销量的新尝试,CS75PLUS上市之后需要做的是与现款CS75如何形成互补而避免重叠。长安汽车多年在自动驾驶技术上的积淀,已经逐渐将技术应用在旗下车型上,搭载遥控代客泊车系统和智能避让功能,让CS75PLUS在智能驾驶方面与竞品相比拉开了距离。新车在整体驾驶方面令人满意,当然也有需要提升的部分,方向盘转向比偏大,与紧致的底盘配合起来稍有违和感,尤其是经过连续弯道时,打方向的幅度要做的较大,操作起来缺少点从容。

车妹子给你最简洁的回答:

1.如果没有通过性和拉货的需求不建议购买SUV(尤其是在城市里面),请选择轿车。[可爱]

2.同价位的轿车要比SUV高一个级别,而且在油耗、舒适性、视野盲区大小方面轿车远远好于SUV。

3.国内市场SUV的热销说明我们的购车理念不成熟,选车要根据自己的实际用途来选。[可爱]

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