疫情下国外的汽车品牌,疫情下国外的汽车品牌有哪些

摘要： 这次疫情对汽车行业有什么影响？2021美国车辆销量排行？这次疫情对汽车行业有什么影响？本次疫情，对第一第二产业的影响是极其有限的，对三产的影响尤其是中小规模的企业打击几乎是毁灭性的...

1. 这次疫情对汽车行业有什么影响？
2. 2021美国车辆销量排行？

这次疫情对汽车行业有什么影响？

本次疫情，对第一第二产业的影响是极其有限的，对三产的影响尤其是中小规模的企业打击几乎是毁灭性的。汽车行业属于第二产业。

汽车生产上，由于社会需求降低，消费需求受到抑制，整个产能会主动降低，企业会负担一些产业工人闲時的用工成本，但是整个生产环节没有结构性的变化。

销售环节，消费受疫情影响受到抑制，但是买车的***只是推迟，疫情结束时会集中释放，会回补上期缺口。

至于维修，维护，保养等影响就更低了，要修理的总要修理，要保养的总要保养。一些小品牌，小规模的4s店资金压力会比较大。

汽车行业，尤其是乘用车行业不如前几年好[捂脸][捂脸][捂脸]，可以说汽车行业的寒冬正在慢慢道来，尤其是国有企业。

这次疫情对汽车行业估计和其他制造业差不多了，不会很大。不会比餐饮行业更惨，可是已经汽车行业转型和需求量下降比疫情对汽车行业造成的影响大多了！

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这个问题还是问的不错的，一央疫情是重点，当然对于汽车行业的人来说，也是会分析和关注这次严重疫情对于汽车行业的影响的。个人的观点是，疫情对于汽车行是一个促进和推动。那些原本不打算买的车人，可能因为这一次的疫情看到，自家有汽车才是重点，房子和城市都是次要的，出行方便，快速反应才是未来可能要面对的事情。

作为国民经济支柱房地产，可能会受到沉重打击，虽然从上层来说，还是会不遗余力的去保房价，但是人们还是会看到，在大困难面前，房子并不是人们的必须，如这次疫情，人们都是有地方住的，但是城市里的房子并不最优居住的地方，所以很多人原本打算为房价作贡献的人，可能会选择回到乡下去盖好自己最后的堡垒。而汽车才是缩小城市和农村最重要的工具，有了这个工具，城市不再是专性城市人的城市，而农村不再不方便。所以对于汽车行业应该是一个积极推动的信号。

还有一个方面会对汽车产生积极的因素，那就是人生短而灾难多，所以会更多的人看开人生的意思，对于房子的投入会变小，享受生活的人会更多了。所以 汽车消费在未来增长的因素也会更多一些。这是个人看法了，不知道对不对了，最少个人认为当年的非典也是对汽车产生了积极因素的。

这次疫情对汽车行业影响不小，现在各个4S店不能开门运营，因为车量那里来的都有，4S店不能向社区一样管理那么严，毕竟过来的都是客户，所以***现在不让开业运营的，以上为个人意见仅供参考，谢谢。

对于二手车行业来说:买家无法出门看车，卖家无法出门收车，导致成交率下降，车辆流动行减少，销量下降，而且疫情会影响大部分行业，导致客户收入减少后，汽车又是大额消费，所以换车或者再购车的准客户会减少。

2021美国车辆销量排行？

汽车销售研究机构Good Car Bad Car发布的数据显示，2021年皮卡在美国销量中位居前三。此外，进入前20名的车辆多为皮卡和SUV，其中轿车仅4辆。

福特 F-150

最畅销的福特 F 系列，仅在 2021 年，就​​售出 726,003 台，保持无可争议的第一位置。自1981年起，连续40年保持美国新车销量第一，尤其是连续45年位居皮卡品类第一。尽管自2019年疫情危机真正开始以来销量一直在稳步下降，但它仍然保持领先，与第二名的差距扩大了15万多辆。

Ram 皮卡连续第三年与雪佛兰 Silverado 展开激烈竞争。今年，销量为 569,389 辆的 RAM 皮卡排名第二，击败了 Silverado（52,***5 辆）。

2018年发布的第5代RAM皮卡受到外媒好评，威胁到了后来几年销量第二的雪佛兰Silverado。最终，Ram Pickup在2019年成功超越了Silverado，但在一年后的2020年再次被Silverado超越。

丰田 R***4

丰田 R***4 销量为 448,068 辆，总体排名第四。它在乘用车类别中排名第一。紧随其后的是本田CR-V（361,271辆）、丰田凯美瑞（313,795辆）、日产奇骏（285,601辆）、丰田汉兰达（264,128辆）和本田思域（263,787辆）。吉普大切诺基以 254,445 辆排在第 10 位，较 2020 年增长 21.29%，新车型销量继续保持强劲。

综合来看，SUV和轿车方面，日系车型销量较高。尤其是丰田去年在美国销售的汽车最多，击败了通用汽车 (GM)。这在其 120 年的历史中，首次出现在美国汽车市场年销量第一的位置。

韩国品牌是除了日系品牌以外，美国市场销量较高的国外品牌了，现代汽车集团去年在美国市场取得了破纪录的业绩。销量约149万辆，超越本田，位列第五。

现代汽车途胜（14721辆）位居第24位。伊兰特127,360台）28位，起亚K3（113,051台）31位，现代胜达112,705台（32位），起亚Telluride（93,705台）38位等。