备胎奕泽汽车评测,奕泽备胎是不是全尺寸的

摘要： 丰田奕泽车的工具包放哪里？想入手一辆丰田C-HR，这车怎么样？丰田奕泽车的工具包放哪里？车上的工具包在后备箱，汽车工具包，指用于汽车上的各种工具包，主要包括维修类工具包，文件类工具...

1. 丰田奕泽车的工具包放哪里？
2. 想入手一辆丰田C-HR，这车怎么样？

丰田奕泽车的工具包放哪里？

车上的工具包在后备箱，汽车工具包，指用于汽车上的各种工具包，主要包括维修类工具包，文件类工具包，储物类工具包：

1、维修类工具包也有常用的小扳手，螺丝刀之类的小工具袋。以及，紧急抢险三角工具包。这种紧急抢修类工具包，一般都有反光条，整个包的形状就像一个警示标；

2、文件类工具包主要是用来放置常备文件的小公文包形式PU包。一般的高挡车上都有配这类包；

3、储物类工具包，大小各有不同，主要是根据汽车后箱的大小而定。有70CM到1米不等的长度。小的储物包一般可以折叠成公文包形式，体积大的储物包从2.8到3.8公斤不等，一般都不能折叠。能用这种大储物包的车都是比较大型的，或是比较高挡的汽车；

4、总之，汽车上常备的包都成为汽车工具包。只是以车的挡次不同，而用到不同挡次和不同类型的汽车工具包

想入手一辆丰田C-HR，这车怎么样？

谢邀，这车来中国不是首发。

TNGA确实是首发。

丰田粉别着急，我吐槽的是全系2.0L+CVT导致的细分定位问题。

手动挡和1.2T 混动的缺失带来的就是定价挤在一起。

四驱也没引入国内。

既然定位年轻人，就要考虑到一定的经济水平。

刚走出学校的年轻人，没那么多钱。

10安全气囊全系标配，服不服，还有谁啊？

不都喷丰田车轻么？丰田这台SUV，做到了和迈腾重量类似，并且靠高热效率发动机做到了更低的油耗。

CHR个性张扬，动感时尚，年轻运动，但确切的说并不适合家用。出自TNGA架构（平台），2.0L自吸M20A发动机搭配CVT（十档），动力总成让人甚是欣喜，属于为数不多的自吸双喷射发动机。

定位是小型SUV，算是填补丰田小型SUV的空缺，主要针对的还是年轻消费者市场，也许面对的客户群不同，空间是其硬伤，尤其是后排和后备箱。价格定位把目标瞄准了日产逍客、本田XRV/缤智和大众探歌，竞争力也是嗷嗷的。

怎么说吧，这车不适合拖家带口的家用，那“狗头窗”及遛背的后排高度让后排的乘坐舒适性和视野大大打折扣，天窗也是做个样子。从它设计的定位来看它是偏向年轻人城市通勤代步或者小两口日常使用，这类人对空间要求不大，更多偏向个性和性能。

CHR入门级是14.48万，顶配需要17.98万，全系分类多，选择性强，也推出了酷跑版。价格可以说起步偏高，但是全系2.0L要比XRV1.5L，逍客1.2T有优势，可以说并不为过吧。目前新款并无优惠，有些需要加配置，入门级还是性价比偏低，如果预算够，CHR又适合你的条件，可以考虑。

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如果喜欢，该车非常值得入手！先来讲一下优点：1.采用丰田全新的TNGA模块化平台架构，后悬***用E型多连杆独立悬架，在舒适性和滤震方面做得非常出色；2.动力搭配2.0L+CVT组合，发动机热效率高达40%，最大扭矩为203牛米，匹配模拟十速CVT变速器，传动平顺，油耗出色，DirectShift-CVT变速器能实现起步齿轮助力、换档迅速和平顺升档；3.全系标配十个安全气囊；4.造型设计非常大胆、夸张、线条优美、极具视觉冲击力，非常适合年轻一代消费群体。

缺点：1.后排空间太小，而且后窗玻璃很小，坐里面有压抑感；2.价格并不便宜，指导价为14.48-17.98万元；3.造型设计太过前卫，只适合年轻人，好多人会望而却步；4.全系没有天窗、电动座椅等配置非常遗憾。

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C-HR绝对是一款好车，只能用一个字来形容那就是:帅!而且三大件水平非常高!但是C-HR不是一款走量的车型!

帅气的CHR，个性十足，三大件处于领先水平，无论是发动机热效率，还是带有齿轮的CVT变速箱还是底盘均处于领先水平!而最近丰田全系车型都变得年轻化，可以看出现在的消费主力多为年轻人。喜欢中庸的中年人不再是购车主力。丰田看到本田小型SUV混的风生水起，所以有必要推出一款与之抗争的车型。C-HR虽然来的晚一些，但是丰田对其充满信心，外界媒体也预测该车型月销量能过万辆!第一个月销量不佳可能是意外吧(151辆)。

前几天去4s保养，有幸看了看CHR实车，不知道怎么回事，作为一个油腻中年男，连试车的想法都没有，只是在一旁看看外观!看了外观以后觉得年轻人可能会喜欢吧！而旁边看车的人说了一句话:这是丰田的轿跑吗？销售顾问对此款车型也不太热情，那两位潜在顾客小声嘀咕几句后，没人接待后也只是拉开车门看看，嘀咕一句后排好小后就去看别的车型了！这款极具个性话，实力雄厚可以秒杀同类型的小型SUV。三大件水平绝对没的说，但是:对比本田xrv/缤智等车型销量肯定是要败下风的!

相对比来说缤智/xrv等小型车辆更适合家用，满足了一大部分年轻人的需求。在[_a***_]基础上而来的xrv/缤智空间利用上绝对没的说。而此类车型落地价格也在15万上下，CHR会更高一些，对于刚刚步入社会的年轻人来讲，十几万多数需要长辈资助。而十几万买来一个极具个性化的CHR恐怕也是长辈们不能接受的。况且CHR售价还要高一些。反倒是XRV这类车型更容易接受一些。