
自主汽车品牌发展简史心得,自主汽车品牌发展简史心得体会


2020年汽车行业发展如何?
19年7月份,全国一半省市开始实行国六排放标准,让一部分主机厂的库存压力突然增加,国五车辆不得不低价甩卖。19年年底,慢慢的国六车型开始逐渐步入正轨,一场席卷全国的肺炎,让各地的4s店不能开门营业,只能通过网络直播和网上展厅的形式销售。如果3月底能结束的话,那么2020年也过去四分之一了,相当于一个季度。
虽然不能卖车,但是经销商的固定费用包括房租,人员工资,这些支出还是有的。2020年的车行形式非常严峻,可能又有一批经销商要倒了
寒冬已经到来2019年大家已经体会到,2020年这疫情期间冷静找出入才会扛过来。
行业持续下行,抱团取暖稳步前进。产品力才是最终的生化武器,要知道好产品至关重要,汽车售前利润低,产业价值将逐渐往后端延伸,给客户带来增值服务,谁能握住售后谁就是赢家。洗牌是肯定的。
就说这个新能源汽车,理想很美好,现实很残酷。补贴政策越来越严,个人购买力疲软,各方面配套滞后,售后普遍反应偏差。传统汽车竞争激烈,若想一片繁荣是不太现实了,下滑是不可能避免了
2019年我国汽车市场下滑8.2%,2020预测还会下跌2%-3%左右,意味着中国汽车市场会出现史无前例连续三年负增长,吉利,长城,长安这些自主品牌头部汽车销量集中度会越来越高,60%的品牌在这轮洗牌中会被边缘化或淘汰,新能源和智能驾驶会快速发展。
以前没买车的朋友们,你们巧了。
今年买车肯定便宜,因为今年是个比较难过的一年,钱没挣到哪有钱去花销,你不去花销他肯定东西就会降价,只要一降价你的机会就来啦。
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兵团屯垦戍边精神心得体会?
走进蓝天高远、雪山巍峨的新疆,我们经历过的所有天空都显得低矮。
西域的万种风情,神秘的戈壁沙漠,圣洁的昆仑天山都是挥之不去的诱惑。
行进在那片神奇的土地上,我们仿佛仍看到古楼兰姑娘丝衣轻舞飞扬,玉佩锵然作响,纵马奔驰在鲜花盛开的草原。
我们虽看不到她花样的容颜,历史已在她湛蓝的眼眸里沉醉;旅行者虽听不懂她的语言,心灵已在她迷人的歌声中飘远站在风景之外,看到的是诗意和美丽;走进风景之内,才会深深体味到兵团人的奉献与艰辛。
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