5-10万汽车销量排行榜,5-10万汽车销量排行榜及价格

huangp1489 2024-08-24 37

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摘要： 2021乘联会10月汽车销量排行榜？三月销量超十万的国产车只有四家，你买对了吗？五年间销量从70万跌至5万，张祖同和陈彬能否唤醒神龙汽车？2021乘联会10月汽车销量排行榜？乘联会...

2021乘联会10月汽车销量排行榜？
三月销量超十万的国产车只有四家，你买对了吗？
五年间销量从70万跌至5万，张祖同和陈彬能否唤醒神龙汽车？

2021乘联会10月汽车 销量 排行榜？

乘联会发布2021年10月销量171万辆，同比下降14%；销量前十的是：一汽大众、上汽大众、吉利、上汽通用、长安、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪、长城、广汽本田，其中前四超过了十万辆。

前二十里面，只有6家车企上涨，上涨最多的是比亚迪，接近90%；14家车企下跌，北京现代、一汽大众下跌超过了40%；上汽通用、北京奔驰下跌超过了30%。

三月销量超十万的国产车只有四家，你买对了吗？

并不是说销量大，就值得买，就适合自己。那么像劳斯莱斯，兰博基尼，法拉利这种品牌的汽车，一年也卖不了一万辆，那就不值得买了吗？

（图片来源网络，侵删）

销量好，说明经营的好，发展势头好，不管哪个企业，都是从小到大，从若到强，慢慢壮大的。而且，长安，长城，奇瑞，吉利，红旗这些年发展的都挺不错的，技术进步有很大，代表了自主品牌的未来，他们也会越来越好。

以销量多寡作为购车指引是非常天真的，题设有很深的误导性。

无论是自主品牌还是合资品牌，销量排在前列的未必就值得信赖，通俗讲，三月份超10万辆业绩的车企，并不是所有卖出去的车型都具有适宜购买的理由。

（图片来源网络，侵删）

出品／平门知事

作者／二哥

图片／网络

（图片来源网络，侵删）

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国内汽车市场有太多不可名状的因素，以致许多本不应该存在的车型大行其道，而许多实实在在的车型却左右受阻，买不对很正常，买对则需要一定的知识储备或是一点儿好运气。

长安逸动PLUS

2021年3月份，长安汽车销售1108***辆，位列自主品牌车企销量排名第一位；长城销售110736辆，位居第二；吉利汽车销售100029辆，位居第三。

上汽通用五菱旗下五菱与宝骏整体销售超18万辆，但鉴于其存在合资属性算不上完全自主，有机会单独成篇，在此就不要拎出来详解了。

随大流买车是可以的，羊群效应，但是不一定就适合你。买车是一种消费，一种选择，生活品而已。

一，为了面子。这是大多数国人买车的首要原因。周边都买车了，他家买的奔驰，他家买的宝马，他家买的长城，他家买的吉利等等。我们也要买车，然后一看钱不多，买个大点的国产吧，带点款买个合资吧，奥迪A3不到20万，四个圈豪车。然后买买买。你家有我家也有，你家是大众我家是奥迪，然后一年跑不了几千公里，天天在家停着。

二，销量好车就好。销量代表一个品牌的认可度，这个没有争议。但是销量好不代表适合你，不代表车质量比别的就好。中国品牌的质量水平参差不齐，头部几个品牌销量大，但是质量真的好吗？也许只有自己买了才知道。但是不一定适合自身需求。买车要看你需要什么，你要的是什么。我要一个过度车，那买一个保值率好的或者个性的车（保值率肯定低），不用太考虑质量，开几年换了。长久的开的车要选择耐用度高的，这是头部销量就有用了，销量大配件多维修容易。