本文作者:huangp1489

未来五年的汽车品牌,未来五年的汽车品牌有哪些

huangp1489 2024-08-21 27
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  1. 未来已来是什么牌子的车?
  2. 未来中国汽车品牌,吉利、比亚迪、长城、奇瑞哪家能成为像丰田和大众这样的公司呢?

未来已来是什么牌子的车?

"未来已来"是蔚来(NIO)汽车公司推出的一款电动车型。蔚来汽车是一家中国新能源汽车制造商,成立于2014年,旨在推动电动汽车技术发展提供高品质的电动产品。"未来已来"是蔚来汽车的品牌口号,表达了对未来科技的探索和创新的理念。

未来中国汽车品牌,吉利比亚迪、长城奇瑞哪家能成为像丰田大众这样的公司呢?

前言:丰田和大众这样的公司是可遇而不可求的,有很多机遇成分,当然实力是肯定有的。这就像中国的腾讯和阿里一样,是不可***的。我们来看看答主所提到这几个品牌怎么样吧。

一、比亚迪

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(图片来源网络,侵删)

目前比亚迪专注新能源汽车市场,成绩不错,基本已经放弃燃油车的研发了。未来比亚迪可能会成为一个开创新时代的车企,就和特斯拉一样。但是,比亚迪的强项仅限于新能源。

二、长城

长城在多年前就制定***要做专业suv生产企业所以独立哈弗、放弃轿车、成立WEY都是为了SUV。长城为来可能会成为jeep这样的专业SUV生产企业,目前也是向这个方向发展的。和比亚迪一样,SUV方面用力过猛,其它方面等于空白。

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(图片来源网络,侵删)

三、奇瑞

奇瑞开局就把4个2、王炸出了,又在观致什么栽了跟斗,短时间难以恢复元气。现在的汽车市场,所谓一步慢步步慢,奇瑞逐渐被甩开了。要想力挽狂澜,奇瑞有很多路也走。奇瑞实力不错,只是还需要一个机会。

四、吉利

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(图片来源网络,侵删)

吉利汽车从一个二流汽车民企,在李老板的运作下收购沃尔沃,一跃成为一流的车企了。目前轿车、SUV、品牌三方面表现都不错,前途一片大好。但是吉利新能源方面是短板,看看我们李老板能不能解决这个问题了。

后语:丰田、大众这样的企业产品线、技术、营销、品质样样一流,国产车企目前还没有这样的水平。就吉利还稍微靠谱一点点。

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未来中国汽车品牌,吉利,比亚迪,长城,奇瑞哪家能成为像丰田和大众这样的公司。

丰田,大众是目前世界上实力数一数二的汽车公司,年出货量都在千万台以上,旗下涵盖了多个汽车品牌。其实最关键的还是有技术支撑,发动机变速箱都拥有自己的一套东西,只有掌握了核心部件制造才会有无限的上升空间

先说奇瑞,奇瑞在发动机研制方面有着极大优势,其中最著名的ACTECO系列发动机早已走出了国门,出口到了澳大利亚,意大利等地,在性能,稳定性,耐久性上都可圈可点,并敢于做出一百万公里质保,对自己的产品有极大的自信。奇瑞发动机实现了小中大排量的全覆盖,从三缸0.8到4.0v8,都形成了系统性研发,在柴油机方面也颇为成功,小到1.3,大到2.9,多机型并存。奇瑞是国内第一个敢于正向研发发动机的厂家,并成功突破了国内高性能发动机的空白,勇气和担当让人敬佩。另外奇瑞的变速箱研制也具有不俗的实力,奇瑞cvt在世界各大变速箱厂商中也能排的上号,手动模式下克模拟7个档位耐用性也很不错,但像钢带,电磁阀还是依赖进口

再说吉利,吉利是民营车企中综合实力最强的,没有之一,旗下拥有六个汽车品牌,包括了吉利,领克,宝腾,伦敦出租车,路特斯,沃尔沃,另外还成为了戴姆勒最大股东。通过收购国外知名品牌,实现了技术共享并提高了吉利在海外市场的竞争力。吉利在发动机方面的实力也是有目共睹的,其中以博瑞上的1.8t最具代表性,此款发动机入围了中国心年度十佳,性能完全可以和世界主流发动机一较高下,应用了时下最通用的缸内直喷涡轮增压和霜连续可变正时气门技术,相当给力。吉利在变速线方面通过早期收购澳大利亚DSI公司实现了对6at的核心技术的消化吸收,不过从实际反馈来看,还和爱信等世界一流变速箱相差甚远。

长城近几年通过对suv的研发大获成功,哈弗系列汽车几乎已经成了马路上的街车,其中哈弗h6更是能月销几万台,绝对是suv中的一个神话。另外还有哈弗h9填补了国内中大型越野车的空白,[_a***_]性能丝毫不输普拉多。目前的长城已不局限于普通低端市场,开始像豪华高端迈进,wey就是在这种情况下应运而生的。在发动机方面长城有了长足进步,最新一代1.5t发动机,不输本田,性能极佳,针对低扭表现做了特殊优化,在油耗上也可以期待。

比亚迪最早给人的印象确实比较low,前期使用的是三菱的发动机和变速线,在逆向研发的道路上一直顺风顺水。比亚迪也拥有了属于自己的双离合变速箱,其实还是以大众dst变速箱为模型打造出来的,最初期它的稳定性确实很差,不过随着逐步的升级改造,目前的比亚迪6速双离合在稳定性上有了不少提升。发动机方面,比亚迪拥有不少世界先进技术,像可变气门升程,连续可变气门正时,BIVT可变进气技术等。其实比亚迪目前把很大一部分精力放在了新能源汽车的制造上,在禁油令的大背景下,比亚迪还是有很好的战略眼光的。

题主你好!我是俗世沙弥!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!

先说结论吧:沙弥觉得最有希望能成为国际汽车巨头的国产品牌是吉利。


1、战略上已经有国际汽车巨头的雏形了。收购沃尔沃,收编沃尔沃技术(领克受益最大)再加上今年收购奔驰汽车10%股份。吉利至少已经从资本方面走上了国际化。


2、市场方面吉利已经在去年以绝对优势超越了哈弗成为国产汽车销量冠军

2017年国产汽车销量排行

沙弥觉得冠军不是最重要的(明白人都知道冠军迟早是属于吉利的)最难能可贵的是吉利的产品布局没有明显的短板和劣势产品,非常均衡。表现的正是大厂风范!在这点上吉利超过长城太多太多!


3、吉利和奔驰的牵手。虽然现在还不清楚李书福打的什么算盘,但沙弥一直觉得他在下一盘很大的棋。一盘可以震惊全球汽车行业乃至制造业的大棋。

吉利李书福

沙弥一直比较推崇吉利和李书福(很多朋友都说沙弥以前是吉利销售。哈哈,真不是)也推荐过很多吉利的车型落地15万以内的自动挡的车,性价比比较高的有什么推荐?-俗世沙弥爱上了车的回答-悟空问答

4、纵观吉利的发展一直都是稳扎稳打一步一个脚印,积累了大量品牌忠实客户(吉利的负面新闻很少吧?)所以沙弥对吉利还是比较有信心的!


最后,比亚迪作为全球靠前的电池厂商动车领域是非常非常有优势的!!绝对会在未来10年内的电动车革命中分得一杯羹!所以比亚迪也具有成为国际汽车巨头的潜力。

我是沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!

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