本文作者:huangp1489

最有钱的豪华汽车品牌,最有钱的豪华汽车品牌排行榜

huangp1489 2024-08-20 62
最有钱的豪华汽车品牌,最有钱的豪华汽车品牌排行榜摘要: 在中国,一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的?代表是谁?豪华汽车品牌与家用车区别在哪里,为什么那么贵还有人买?在中国,一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的?代表是谁?豪华品...
  1. 在中国,一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的?代表是谁?
  2. 豪华汽车品牌与家用车区别在哪里,为什么那么贵还有人买?

中国一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的?代表是谁?

豪华品牌的「线」是依靠销量分级

国内对于豪华品牌汽车的分级标准比较难以理解,有些知名度较高的高端车被视为二三线,有些性能平平、质量一般的品牌却被视为一线品牌,分级究竟参照些什么呢?其实看得只是销量。而销量的背后还有一个潜在的因素,那就是哪个品牌对应了“权贵”。

这是个略显敏感的话题但不得不聊一聊,所谓的“权贵”其实对应的是官员和富商;不论在欧美还是日韩,热门品牌都必然还是公务用车的选项,或者理解为公务用车选择的品牌注定会是热门品牌。比如美国凯迪拉克雪佛兰英国的捷豹路虎劳斯莱斯德国奥迪奔驰,即便是法国也有DS;公务用车选择了这些品牌,民间*(个人用户市场)则必然会效仿,这是各个文化体系中的共同点,也就是市井文化对庙堂文化的追逐。那么德系汽车则毫毫无疑问的属于一线,因为早期的公务用车主要选项就是大众和奥迪,奔驰宝马沾了它的光,成为了富商的选项。

最有钱的豪华汽车品牌,最有钱的豪华汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)

豪华汽车曾经只有德系车的销量足够高,美系车以林肯(加长车)为主彻底失败,原因主要是这种加长车过于张扬,与中庸的文化理念背道而驰;而凯迪拉克又来得太晚,印象中应当是从2004年才开始与上汽合资,而大众汽车是从1984年开始、一汽奥迪则是从1989年开始。20年的时间足够德系车打稳基础,一旦品牌偏好形成则难以改变;所以美系车始终处于二线,销量以凯迪拉克为主也只是不温不火。

林肯汽车近期才开始新一轮的合资,来得太晚已经没有机会了。

日系汽车是第三阵营的代表车系,以丰田雷克萨斯日产英菲尼迪本田讴歌为主,这仨品牌其实没有一个属于高端;因其技术水平实在不敢恭维,在欧美市场的价格定位也并不高。其实日系车之所以能打开美洲市场,核心因素正是价格足够低,低端车市场的体量又是最大且巨大的,所以销量始终不错

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(图片来源网络,侵删)

在国内车市的日系车同样不被是为高端车系,所以即便强行冲高也无法热销;这些品牌就只能与凯迪拉克看齐,但是在技术层面日系车企曾经一度非常依赖美国车企,时至目前的技术水平也要逊色一些。所以在个人用户的小众市场中也是表现更差,比凯迪拉克还是要差一些的。

中国高端汽车品牌目前不分“线”

1、定位豪华品牌并被消费者认可

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2、销量阵营

没有三线品牌。

国际市场bba毫无悬念豪华品牌且销量第一阵营,如果雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等二线品牌在销量上能达到第一阵营就是一线品牌。

短时期众多二线品牌难以冲击bba一线品牌地位,如雷克萨斯在美国销量绝对的一线品牌阵营,但全球汽车市场难以做到销量第一阵营。

车的好坏绝对不是凭一线二线来决定的。一线豪华品***备的是生产规模大、车型丰富、品牌认可度高,选车,选适合自己适用的就是最好的,不要被一线就一定是最好误导

豪华汽车品牌与家用车区别在哪里,为什么那么贵还有人买?

豪华汽车相比普通的家用车,主要有以下几个差异吧

  • 独特精致的内外设计

    外观上来看,豪华车能在更大尺寸车身上通过线条的运用,使汽车前后脸更显稳定,车身更具厚实感。一些偏运动跑车,通过特立独行的造型设计,来彰显它独特的气场。如兰博基尼,和所有的超级跑车一样,其以纯手工打造著称,每一辆车的制造都要经过复杂的过程。在其车体具体成型之后,机器人会对其全身做精细优化模型的扫描,并测量所有零部件,以确保零部件之间的完美匹配,最后才会投入制造。

    内饰方面,豪华车的“匠人精神”能够更直接的体现。豪华车的内饰设计充满典雅的线条,用高档的用料来营造良好的触感。兰博基尼和法拉利一样,碳纤维织物的切割和缝纫大都由女工完成,手工操作占了很大的比例。皮革的剪裁也要通过电脑扫描来获取最佳的剪裁方式。一台宾利汽车要由技艺纯熟的工匠花费将近500小时来制造。宾利拥有精湛的内饰工艺,一个方向盘要花费15个小时来完成手工缝制。

    强大可靠的动力性能

    对于汽车而言,最重要的肯定不止是外观和内饰,其机械素质才是一辆豪华品牌汽车安身立命的根本。一般的豪华车,机械性能更偏向舒适。运动型的跑车,则在舒适与运动之间取得平衡。豪华车的发动机动力更好,对噪音和抖动的控制都更为出色。汽车的底盘[_a***_]系统能对路面进行充分的过滤。随着目前对环保的提倡,豪华品牌由原来坚持用大排量的6缸或者更多缸数的发动机,转而推出排量跟小的4缸涡轮增压发动机,以减少排放,同时还有更强的动力。通过发动机、变速箱。底盘等一系列的调校,使得车辆在拥有强大动力的同时,动力输出也做到平顺安静,达到优异的行驶质感。

    舒适安全的用户体验

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