长城汽车wey评测,长城汽车wey怎么样

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1. WEY系列怎么样，值得买吗？
2. 长城汽车WEYVV6怎么样？
3. wey汽车底盘怎么样？

WEY系列怎么样，值得买吗？

长城的WEY系列是长城打造的高端SUV品牌，目前推出了WEY VV5 VV6 VV7三款车，未来是否会发布轿车产品还不知道，估计短期内没有，因为目前长城的策略就是用SUV产品占据国内的SUV市场，从中低端的哈弗，到中高端的WEY，用产品轰炸的模式进行价格区间覆盖。

但是WEY品牌目前也走到了一个误区，就是用品牌来带动产品，希望通过品牌营销来带动WEY的知名度和品牌力，然后占领15~20万的市场区间。但是其实长城旗下的产品，本质上并没有差太多啊，你说哈弗H6和哈弗F7差多少呢，无非是外观、内饰、风格的不同，发动机、变速箱、底盘还是差不多的，只是调校风格或者产品用料、配置安排有差别。

对于消费者来说，这些差别都不算是差别，因为车子作为一个移动工具的属性没有变，无论是哈弗还是WEY都无法在保证舒适度的情况下，走出什么新的产品力路子，没有越野性能，也没有运动基因，只是在保证舒适度的基础上，做一些偏运动、偏舒适、偏性价比的区别。 如果一个人买WEY，不会因为WEY更越野或者更运动，只能是因为外观更好看，而且商标不同，但是汽车作为移动工具的属性如果没有本质的变化，不会形成持续或者有区隔的购买力，如果发动机变速箱和底盘差不多的情况下，我为什么不买更便宜以及性价比更好的H6，要去买WEY呢，只是因为我的虚荣吗？

当你看清了这一点，你会知道，WEY没有太多买的必要，如果你是一个实用主义者的话，而15~20万级别里，WEY的品牌力，还没有到让人能够单纯为品牌买单的程度，并且归根结底，还是产品没有形成区隔。

长城汽车WEYVV6怎么样？

作为车主，生产日期7月，现在12月了才开了2200多公里，算是开的比较少的。

用车感受在之前其他问题里面发过很多了。总结起来就是舒适。25万以内的SUV我试驾了不少，VV7是最舒适的，不仅静态舒适，开起来

动态

舒适

高速开acc巡航时速120的时候，依旧非常舒适。

关于售后，长城做的也很好。

9月更新过TCU，提升了加速，减小了迟滞。升级后，迟滞比我6月试驾的昂科威2.0T要小。

12月更新了VVT自学习程序。做了转向柱包裹增强防锈和隔音性。免费洗车。

都是免费的，可见长城一直在根据客户反馈改善产品，并不是车卖出去就不管了。不过送的一顿免费午餐不太好吃，哈哈，有的吃就不错了，是我要求太高了。。。

wey汽车底盘怎么样？

底盘方面整体很扎实，也是WEY品牌的核心强项，VV5也继承了这个优点。减震器的初段特别舒服，后段的支撑性也很到位；同时车身增加了很多材料，花了很多成本，就是为了减少噪音以及隔绝震动，所以这台车的NVH也有了相应回报。通过试驾体验，发现长城WEY VV5非常好用，并且配备了360°全景影像智能泊车，它在车身周围安排4路百万像素的***摄像头，减小了车辆周围的盲区，提高驾驶员在狭窄路面的可通过性，这个功能对于新手来说相当友好。