吉利汽车品牌股市代码多少,吉利汽车品牌股市代码多少号

摘要： 2017年吉利都收购了哪些汽车公司？比亚迪年利润16亿，吉利年利润86亿，为何市值是吉利2倍多？买吉利汽车有没有股票高位接盘的感觉，为什么？亏了231.4亿元，蔚来汽车还有未来吗？...

1. 2017年吉利都收购了哪些汽车公司？
2. 比亚迪年利润16亿，吉利年利润86亿，为何市值是吉利2倍多？
3. 买吉利汽车有没有股票高位接盘的感觉，为什么？
4. 亏了231.4亿元，蔚来汽车还有未来吗？

2017年吉利都收购了哪些汽车公司？

转眼间2017年已经接近尾声，还有不到一个月时间就要过完。回首过去一年之中，汽车圈发生不少大事，像大众联手江淮、双积分政策预热、韩系车风波等，可谓十分热闹。但要说到在今年国内车企中，谁收获最大那么无疑肯定是吉利。为什么这么说呢?

原因有三个方面，第一吉利在去年推出的SUV战略，经过一年时间的发酵后在2017全面爆发。博越、帝豪GS、远景SUV三款新车为吉利带来了巨大的销量提升，基本上跟原来以轿车销售为主的时候相比，销量整整翻了一倍。这使的吉利成为了车企销量排行榜中，自主品牌的龙头车企。

吉利汽车股票走势

第二，吉利成功推出了自己的高端品牌领克，受到国内消费者极大的关注。同时，吉利今年收购了宝腾汽车和豪华车品牌路特斯，为在国内外的高端汽车市场的发展打下了坚实的基础。第三，在销量暴涨和上面这些利好消息的影响下，吉利汽车的股票短短几个月内在股市上翻了4倍，这也意味着吉利市场的巨幅提升。综合这些来看，不得不说吉利是国内车企中在2017年是收获最大的一个。

而除了收获之外，吉利在今年也向我们完美的诠释了“有钱任性”这四个字的含义。刚才说了吉利在2017年收购动作频频，前段时间跟意图收购德国戴姆勒集团(奔驰)3%~5%的股份。大家别感觉5%很少，依照戴姆勒集团现在股权结构如果吉利真的拿下5%，就将成为戴姆勒的第三大股东。当然，5%背后的价值也是一个天文数字，根据目前戴姆勒的市值计算，差不多是37.4亿欧元(约合44亿美元)。相信多数人看到，这个数字之后除了“有钱任性”之外，也想不出别的形容词来说吉利了!

可惜，最后戴姆勒拒绝了吉利，表态吉利想收购戴姆勒的股份只能从二级市场吸入。但显然这样的成本将增加非常多，因此目前吉利是不是会继续要收购戴姆勒的股份还不好说。下面我就给大家盘点下，今年到底吉利在收购上到底都有哪些动作?

吉利向DRB收购宝腾和路特斯

比亚迪年利润16亿，吉利年利润86亿，为何市值是吉利2倍多？

盈利能力不能完全反映在股市，所谓的股票价格是投资者对这家企业的实力评价，同行业不同企业之间的比较，实际上就是看这个公司企业的厚积实力如何，技术储备如何，人才培养如何，未来发展潜力如何，这是一个综合评估的过程，不能仅仅只看盈利，因为上市公司的财务报表大多数都是做出来的，不能实实在在地反映一个企业的实力和发展。

一个技术流，一个组装工厂！比亚迪也有专门的汽车芯片，电池等汽车核心产业！吉利就是天天绑着沃尔沃做营销，做组装，没有长远发展的核心技术能力！王传福是干技术有明确未来规划的技术派企业家。李书福就是个浙江出来的一个商人，他是追求利润的

从各种数据来讲，比亚迪的车子利润都不高，然后加上研发成本高，导致整体的利润上不去，还有整个比亚迪现在新上的项目太多，实际上还是处于投资研发阶段，还没有到真正全部盈利的时候，再来看吉利，吉利一直在收购，收购只要完成基本马上就可以盈利，这个属于投资，研发成本占比非常低，所以整体的利润率相对来说会好很多。

再说市值，市值实际上衡量一个公司从短期到中长期的潜力，简单的说就像一个综合能力比较强的青年人和一个非常有实力的青年人一样。一个既有能力也有前途，所以人们都看好他，另外一个是当下实力非常强，个人独自见解[微笑][微笑][微笑]

市值不光看当前的盈利能力，更在于未来的技术储备。

比亚迪三电技术均在国内第一梯队。比亚迪汉EV可直接对标全球电动轿车领跑者特斯拉，最近开售的秦 DMI混动，亏电油耗3.8L/100km，都具备极强的潜力，相比之下，吉利对于未来汽车发展的技术储备就逊色很多了

买吉利汽车有没有股票高位接盘的感觉，为什么？

谢邀，这位朋友对于购买吉利汽车的购车感觉类比还是很有意思的，和股票高位接盘都对应起来了，其实这还是有一点儿夸张了，因为作为耐用消费品来说，汽车本身就是贬值的商品，它又不是古董，也不是国内奇葩的房地产，其实任务商品都是使用贬值的。

而题主所有会有这们的想法，其实还是在于国产品牌的汽车掉价掉的快这个原因，不可否认吉利汽车的销量巨大，这也与吉利汽车的优秀营销分不开的，而优秀的营销就是要第一时间把握市场的动态，即时对于自己的产品做出相就的调整，所以吉利汽车的价格浮动也会比较大，并且改变的相当迅速。

为什么会这样？当然是国产品牌汽车的整体竞争力还是相对比较弱一些的，在合资新车上市价格下探的情况下，国产汽车必须做出相应的回应，因为合资汽车的综合竞争力还是明显比较高的。而对于下半年来说，很多合资车型会上市，这对于国产品牌汽车当然冲击巨大。所以包括吉利汽车在内的国产品牌都在价格上有很大的浮动。这里还有SUV老大哈弗SUV.

对于已购车的车主来说，自己的爱车后来降价了，可能会心里不爽，但是对于即将购车的朋友来说，它也是一个好消息呀。所以拥有就是最好的，不要太在意这个价格问题了。

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要知道自己是不是吉利股票的接盘侠，就得清楚吉利当前的企业状况和未来的发展趋势，买股票，就是买企业实力，对赌企业未来是成功还是失败。

吉利的发展，在2015年以前是起伏不定，股票表现平淡，在低位不断盘旋。但这是吉利正在的蛰伏阶段，在[_a***_]掌门以后，吉利是一飞冲天，一股难求，现在吉利股票已经达到一个量化阶段，由于当前国际国内汽车行业正在出现调整升级，吉利股票也处在一个盘整阶段。

就今年来说，吉利发展很不错，自主老大位置当仁不让。就这样的发劲劲头，对吉利股票也是一个利好。尽管今年信评机构下调了吉利的信用等级，但考虑到今年国际国内汽车行业都处在低迷状态下，这是可以接受的。吉利发展有一个非常有趣的现象：就是行业越低迷，后劲发展反而越快，逆势而起，表现出非凡的韧劲，真正是中国民企的典型代表。

吉利现在的布局已呈国际化趋势，产品线丰富，尽管汽车是夕阳产业，但对中国来说，这仍是支柱产业。中国现在还没有真正的属于自己的国际大型汽车企业，而吉利最有希望成为中国汽车制造的代言人。对吉利股票来说，会形成稀缺***，股票价值还有上涨空间。现在影响吉利股票的最大因素是国际贸易摩擦，由于当前全球贸易矛盾在美国的胡搅蛮缠下，所有汽车股票都处在盘整期，如果说是高位接盘，也不算错。

买股票，除了考察企业的经营发展状况，还得赌机会，赌时间。对持有吉利股票的朋友，当前尽可静待时机，注意观察吉利旗下高端品牌的变化，也就是沃尔沃和领克的市场反应，这代表吉利当前最强的技术，相当于吉利股票。只要沃尔沃和领克发展势头良好，吉利股票就会稳中有升。

没关注过吉利的股票，悟空既然这么问了，我想吉利股票肯定是大跌了！

股票涨跌的原因有很多，即使业绩大涨的情况也可能暴跌，吉利近几年国内市场占有率不错，汽车销量稳步增长，而且也仅限于SUV，但汽车出口业务疲软，导致股票不被看好，机构分分抛售，所以大跌很正常！

最惨的还是散户股民，在大财团投资机构逃跑的时候，还在持有股票，被套牢是自然的，任何一个股票大跌后都不可能短时间恢复过来，所以只能持有观望或者忍痛出售！

今早还看了一片文章说，现在的股市还不去***，老股民们你们觉得呢？

亏了231.4亿元，蔚来汽车还有未来吗？

蔚来汽车股价的未来，可能比现在还要低。难怪李斌说：“我们不愿意谈数字，谈数字容易自取其辱。”但是，不谈数字，说故事还能说多久呢?蔚来用户发展副总裁朱江说，“如果想深入了解蔚来，也不用非得关注车，多看蔚来 app 就够了。”或许，不断下跌的股价反应了一个简单的事实，蔚来的失败不是不够“互联网”，而是不够汽车。

近日有消息称，现在的蔚然汽车的亏损意味着自蔚来创立以来累计亏损最大的，大约四百亿人民币。现在中国的新能源汽车界的“明星”蔚来汽车将在本周二公布公司的六月份的季度财报。分析师表述说，公司会在二季度将亏损二十六亿元人民币。

刚刚裁掉一千多个工作岗位

现在有公开资料显示，蔚来汽车创始人李斌发内部信宣布公司将在九月进行裁员。这次的大规模裁员，预计将减少一千多个工作岗位，调整后的工作人员差不多就七千多个了。如果裁员就会带来蔚来汽车行业的亏损，因为没有工作人员就不会有收益，就会造成公司的亏损很大所以，目前的蔚来汽车公司裁员是一个不很明智的做法。当然，也有人表示，如果公司裁员也会带来公司的发放工资减少，会提高收益。

八月份刚获新能车销量冠军

其实，近来蔚来汽车的销量还不错的。因为最近有数据显示，蔚来汽车的新车交付量也在稳步提升。有其他数据显示，蔚来汽车8月的销量为两千多辆，同比增长116%，环比增长86.1%。况且，还有一个好消息，其中，蔚来ES8的销量为460辆占据着造车新势力前8月累计交付排行榜冠军位置。

尽管目前蔚来汽车还没有引起很大的收益和效益，但是，经过努力，他们也可以打下自己的一片天地。