
什么是顶级豪华汽车品牌,什么是顶级豪华汽车品牌呢


豪华车品牌有哪些优势和劣势?
豪华车的优势最简单的就是有排场 有面子
无论是电视上新闻里面礼宾活动还是日常结婚,豪华车队总的来说比普通车有面子。
一般豪车的动力都完全够日常使用,而且舒适和内饰一般都比较上乘。碰上追求性能的豪华车还会比较硬核。
这年头办事有辆豪华品牌的车,保安都高看你一眼。你看开BBA进小区和开东风皮卡一样么?开皮卡吆五喝六的让你下来登记,让你押行车本才能进小区。你开豪车保安给你敬个礼,麻溜的抬杆放行。
做生意也不一样,开速派的时候,人家多打量你。开了豪车,给人的信心就不一样。大学时候实习的公司少东家开保时捷。客户这么说,你们少东家都开保时捷还能坑我这几个小钱?
劣势么,就是配件和保养比较贵。比如那个著名的法拉利追尾案,四儿子店开价修理费五十万。已经可以购买一台中大型豪华轿车了。普通的豪华品牌也不容易,阿尔法罗密欧一对大灯全进口,耗时耗力。。。。有的豪车甚至还得等零件进口。
还一个一般95号汽油起步,比如我体验过的奥迪RS7甚至车厂推荐98号汽油。
优势:1,性能、操控等驾驶体验都要高于低价位的车型。2,安全系数要比低价位的车高很多,其表现在安全气囊的个数还有在发生危险情况下车辆的主动安全保护措施等。3,一分价钱,一分货,在车辆的整体密封性与车辆的隔音效果上都比低价位的车好很多。4,品牌效应,开豪华车出门大家都认为你混的比较好,会给你整个人带来加分效果,如果开豪车去相亲基本一相就中,如果不中你就得考虑考虑你得长相问题了😄。下面我们来说劣势,美中不足吧。1,豪车的油耗高,一般必须95或者更高标号的油品。2,维修,保养费用也不低,而且维修或者更换核心部件的时间会很长。3,豪车的小毛病比较多,各品牌都有自己的通病。
除了炫耀,豪华车比一般车好在哪里?
还是我说点真实易懂的对比吧。第一次开车是公司捷达,感觉没谁了。后来自己买了1.6的朗逸,感觉天啊,太棒了!后来在别克4s店工作总开凯越和君越,哇偶,觉得君越是最好的车,比我姐的奔驰都好。后来自己换了atsl,妈呀不敢想象以前开的车怎么这么肉。
车这东西,咱们很难买到真正的豪车,只能奔着某些特点去一点一点升级。好车和普通车真的差别大,就说我自己,以前开朗逸,老说舍得给油超谁都不是事,等换了atsl才知道自己的天真。
那要先整明白一个问题,什么是豪华车?是挂了豪华品牌的车吗?大错特错,德系2B如今也出了横置前驱的车子。当然了,扯什么纵置后驱双叉臂,半轴等长,50比50配置,前轴到防火墙距离…这些是豪华车的标志,只不过一般老百姓用车感受不明显。豪华车操控性一般是有优势的,只不过这个优势只有当你开惯了豪车再换回普通车才能切实感受到,传动效率一般也更高
由俭入奢易,由奢入俭难。开一段时间的四十万级别的车后,再开十几万的车,感觉哪里都不对:噪音,减震,高速感觉,方向盘,便利性,空调系统……总之哪哪都不对;开一段时间的十几万车型后,再开好一点车,感觉就一个字:好。好在哪就要慢慢细品了,则感觉差异不会太大。
芜湖专职老司机很高兴能回答您的问题! 豪车与普通车的比较: [一]安全性 这个是毋庸置疑的!除了跑车外,一般的豪车安全性都会比普通轿车安全性要高!先不说他们的材料不同,你会发现豪车的质量一般都比普通轿车质量大! 说个真实的例子:15年的时候,由于赶时间签合同,在高速上驾驶某豪车178码左后轮爆胎,车子撞击了3次护栏,右侧翼子板,灯都撞坏了,停下来的时候,安全气囊都没有出来[我控制了方向,斜着撞的,力度不算大],车子相当于转了3圈半! 事故后,我就在想,这也幸亏是原装进口的,车架硬度可以,要是日韩系,估计没命了! [二]操控性 豪车的外形设计不但好看,它们的操控性能也非常好!比如流线型设计,大大的降低了风阻,增强了[_a***_]稳定性. 豪车配备的辅助驾驶功能也很多,比如定速巡航,自动泊车,全方位雷达预警等等. 豪车一般还配备了很多自动系统,比如自动灯光,雨刮器,自动车内空气调解等等 [三]舒适性 这个应该是普通车主最想要的吧! 豪车的设计都是奔着人性化去的,所以他的舒适性很高!比如座椅,先不说真皮不真皮的,就一个通风加热[通风制冷]功能,无论是驾驶者还是乘坐者都是无比舒适的体验!像音响,车载电视,冰箱等也是一般车辆望尘莫及的! [四]地位性 豪车给人的感觉就是大气上档次!人与人之间还看脸呢对不对?一个长的漂亮姑娘同等条件下肯定比长的次一点的要受欢迎!所以说,豪车从一个侧面也反应了车主的档次! 希望我的回答能帮助到您! 欢迎大家留言点赞关注我,10年专职老司机愿为您答疑解惑!
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