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1. 荣放噪音真实测评？
2. 荣放双擎高原深度评测？
3. 荣放插混深度测评？
4. 2021荣放风尚两驱plus评测？

荣放噪音真实测评？

荣放，发动机怠速噪音：36.4dB

时速80公里噪音：67.5dB

荣放是丰田旗下最畅销的紧凑型SUV之一，特别是换代后颜值更好，车头造型棱角分明，内饰设计很精致，车内空间足够，噪音也很小

荣放双擎高原深度评测？

在盘旋的山路上，RAV4荣放双擎E+凭借着高性能的E-Four电子四驱系统与多模式的驾驶模式，让RAV4荣放双擎E+在崎岖的山路上行驶如履平地，良好的通过性及驾驶乐趣一展无余。

此外，RAV4荣放双擎E+作为一款插电混动车型，它的纯电续航里程可达95公里，在油电混动的模式下，RAV4荣放双擎E+油耗仅为1.1L，所有这些优势都得益于丰田的TNGA-K平台，赋予了RAV4荣放双擎E+在造型、车身结构、动力、操控等方面的全面越级。

荣放插混深度测评？

具体来看，车头LOGO无意外的采用了蓝色的“牛头标”，而原本燃油版两侧雾灯位置在双擎E+版本上变成了LED日间行车灯。此外，前唇造型做了些许变化，更加动感。

车身侧面并没有什么变化，只是增加了一个插混车型特有的充电插口。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1855/1685mm，轴距依然为2690mm。

此次重点，RAV4荣放双擎E+搭载一台2.5L发动机+电动机组成的插混系统。系统综合最大功率分别有194kW和225kW。纯电续航里程根据车型不同分别为87公里和95公里。

丰田RAV4荣放双擎E+的到来，将与途观L PHEV、本田CR-V PHEV等车型形成相互竞争关系。我猜测凭借丰田的招牌，RAV4荣放双擎E+的市场前景还是比较明朗的

都市Pro

该车型作为全系最低配，拥有TSS 智行安全系统、LED大灯、前/后排座椅加热、自动空调、空气过滤系统、后排出风口、无钥匙进入/启动、膝部气囊等等。整体来看该款车型配置还是不错的，常用到的配置基本都有。

精英Pro

该车型相比上一个车型贵了8千元，配置上增加了天窗、外后视镜电动折叠、皮/织物混搭座椅、驾驶位8向电动调节、驾驶位腰部支撑、PVM全景监控系统等等。整体来看并没有什么亮点配置增加。

旗舰四驱Pro

该车型又比上一款贵了4万元整，配置上增加了电子四驱（E-Four）、19英寸轮圈、车顶行李架、全景天窗、带记忆功能防夹电动后尾门、HUD抬头显示系统、流媒体后视镜、1500W外供电、智能雷达带辅助刹车功能等。这款车型最大亮点就是带了个电子四驱，如果您预算充足，对四驱和配置有需求那它是不二之选

2021荣放风尚两驱plus评测？

荣放的动力表现强劲有力，但它的用车成本并不高。工信部百公里油耗仅为5.9升，可见这套动力系统不仅提供了足够充沛的动力，还提高了燃油经济性。我向他推荐了RAV4荣放这款车，虽然在同级别车型大多使用小排量涡轮增压发动机的情况下，这款车依旧***用了自然吸气发动机，[_a***_]这款车的性能还是非常不错的，而且多年以来销量和口碑也都比较不错，下面就让我们以RAV4荣放2021款2.0L CVT两驱风尚Plus版这款车为例，详细了解一下其性能特点。

评测结果好因为2021荣放风尚两驱plus在动力、驾驶乐趣、空间舒适等方面都取得了较高的评价，外观设计也获得了不少赞扬。
其2.0L自然吸气发动机兼顾了城市和高速驾驶的需求。
内饰设计简洁大方，同时也提供了不少智能驾驶的***功能。
整体来看，评测结果是好的。
值得注意的是，每个人的需求和评价标准不同，最好根据自己的需求和实际情况进行选购。