外型最好看的汽车品牌,外形最好看的汽车

摘要： 本田和现代，哪个车标好看？做汽车外观设计有前途吗？东风标志和雪铁龙哪个品牌质量更可靠？本田和现代，哪个车标好看？很多朋友对本田和现代傻傻分不清楚，这是因为两者的标志非常相似。本田标...

1. 本田和现代，哪个车标好看？
2. 做汽车外观设计有前途吗？
3. 东风标志和雪铁龙哪个品牌质量更可靠？

本田和现代，哪个车标好看？

很多朋友对本田和现代傻傻分不清楚，这是因为两者的标志非常相似。本田标志是正H，是HONDA的简称。而现代标志是倾斜的，是HYUNDAI的简称。

本田和现代都是世界名企，也都是综合性的企业。其中本田是日本的企业，而现代是韩国的企业。现代标志与本田标志非常相近，可能是现代抄袭了本田的标志。就像是我们自主品牌汽车抄袭合资车标志一个道理。

实际上韩系车起步比较晚，这个要比日系车晚。韩系车也是走了一条模仿，逆向开发，再到自主生产汽车的道路。其中日系车就是韩系车模范的对象。也就有了现代标志模仿本田标志的说法。

时至今日，本田汽车与现代汽车都是世界十大车企之一，都是自己国家中非常具有代表的车企。从全球销量来看，本田与现代都是佼佼者。其中国内本田是销量最好的日系品牌，而韩系车国内遇冷，销量下滑严重。

本田与现代汽车，都有非常稳定可靠的质量，燃油经济性表现也是非常的出色。本田发动机领域很有造诣，而韩系车的性价比很高。个人觉得无论是本田还是现代汽车都是比较值得购买的，就家用代步来说还是可以很好满足用车需求的。

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就单单说车标的话；本田图标由一方形方框罩着一个大写字母H，字母H立体感较强，给人一种坚毅、坚强不阿的精神。本田车标就好比一个铁骨铮铮的、魁梧的、由内而外透出一种大气的那么一个硬汉形象。在车型上就有体现；如八代雅阁、凌派等。再说现代车标，由一个椭圆形框架罩着一个斜着的大写字母N，字母N给人一种柔和、如痴如醉的感觉。现代车标就好比一位偏偏戏舞、柔情似水的少女，由内而外透出一种温文儒雅的那么一个玉女形象。在车型上也有体现出来；如老款的悦动、九代索纳塔等。

感谢邀请。

首先，现在的品牌汽车厂商都十分注重汽车的车标，因为这是一辆汽车最引人注目的地方。而对于车标的设计厂商们也是绞尽脑汁，如果设计的不好是会很容易被网友吐槽的。就比如宝马的车标就经常被人称为“别摸我”。

为什么 本田车标和北京现代的车标都是H，我们仔细观察本田和现代的车标，会发现他们确实都是个H。本田比较规矩H写的方方正正，而现代表现的十分活跃H车标是一个歪斜的状态，但实际上本田汽车和现代汽车除了车标有些相似其他地方都有很大的差异。

首先本田是个日本车它的创始人就是本田宗一郎，而之所以用H当车标是因为H是英语本田HONDA的首字母的大写，而现代车标虽然也是H但它的创始人可不叫现代，现代的前身是个汽车修配厂，创始人郑周永的修车水平很高后来人家一想既然我修车技术这么好还不如去造汽车呢。就这样他才创立了现代公司，而在韩语中现代一词的英文音译HYUNDAI首字母也碰巧是H。而且我们能从本田和现代的车标上看出两个企业不同的取向，本田的H很规矩体现出了超人般的工匠精神，而现代的H车标明显就有了创新改变的意思。

其实排除那些关于品牌的底蕴以及信仰来讲的话，个人还是觉得本田的车标好看，因为毕竟是个规矩方正偏下一点的字母H（仅代表个人的意见），其实小小的车标，也会蕴含着很大的学问的。

做汽车外观设计有前途吗？

汽车外观设计行业有没有前途？

谢谢邀请，对行业选择有疑惑也许是应急毕业生的最迷茫的问题，不过专业对口的话应该纠结的选择哪家企业而不是哪个领域……

汽车设计工程师的要求基本有以下几点：

1. 车辆工程或机械设计相关专业

2. 有一定美学基础（同时拥有美术相关专业优先考虑）

3. 熟悉运用Alisa、CATIA、Icemsurf等软件

4. 最重要的一点：有想象力的工科生！

汽车外观设计并不是参考现有车型的成熟设计方案手绘几张草图，而是需要以超越现有车型的设计语言、预测会实物化未来的流行趋势，优秀的汽车外观设计师应该是非常有想象力和创造力的，对行业的现在都不能预测的话可以说在这个行业很难生存。

至于前途只能说国内汽车设计行业很有前途但要从国产车企或第三方设计公司着手，合资或进口汽车品牌有成熟的汽车设计团队和技术积累，而多数自主品牌从事正向设计研发的时间不过十余年，在这十余年里设计上能达到优秀的量产车屈指可数，大部分品牌基本是下面这种气质。

从这些车可以看出汽车行业有多缺乏汽车外观设计的优秀人才，标准中国风外观设计几乎达到国产SUV顶峰的唐Dm还是艾格团队的设计，“艾格”不姓艾也不是中国人。

知名设计团队如果听说过宾尼法纳利的话会看到目前设计行业的尴尬，想要从事这一行业可以了解一下上海同捷；有充分的技术储备和艺术审美水平，在这一行业里一旦形成知名度会是炙手可热的人才。个人建议、仅供参考。

东风标志和雪铁龙哪个品牌质量更可靠？

首先，我们要先明确一点，标志雪铁龙是属于一家公司的两个品牌，同属法国PSA集团，这个集团的三大股东是法国***，标志家族，东风集团，所以在中国的生产全部是有东风生产。

标志雪铁龙的定位都是乘用车，因为定位一样，所以发动机，变速箱，底盘都一模一样。只有内饰会有所区别，因为定位虽然都是家用车，但是也要分出个档次，所以标志的定位家用要比雪铁龙高一点，在内饰上标志做的要好一点，标志的没事在国际上有一个叫法是小宝马，说明标志的内饰做的是真不错，雪铁龙的相对来说会普通一点。

但是你如果是追求性价比就去买雪铁龙，追求内饰漂亮就去买标志，它们的配件都是通用的，维修保养价格一模一样。

我个人觉得雪铁龙更靠谱[_a***_]，首先我自己开过两辆雪铁龙，分别是雪铁龙C5和10款的爱丽舍，爱丽舍公里数已经过二十万，这两辆车的耐用性都非常不错，我朋友的标志408是14年买的，已经进了很多次修理厂，标志曾经和广汽有过合作，但市场保有量非常低，估计也是散伙的主要原因之一，后面才与东风合资，再者雪铁龙是除开大众之外被选做出租车最多的品牌，皮实耐用是有目共睹的！

看了前几个朋友的回答，有的回答东风标致和东风雪铁龙是由“东风武汉神龙公司”代工生产的，有的回答由“东风神龙公司”生产。

我觉得首先有必要掰一掰“神龙公司”：

神龙公司，全称为神龙汽车有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作，合资企业的中文名称不变(依旧保留为“神龙汽车有限公司”，以下简称神龙公司），英文名称为“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD”（缩写为“DPCA”）。

神龙公司这个命名确实有点不合常规，比如我们常见的合资公司名称：华晨宝马，上汽通用，一汽大众等等，我们很容易就知道是公司是合资性质的。但是神龙公司由于命名的原因，很多人并不了解其合资背景，曾经与一位有逾15年汽车行业经验的朋友聊到这个话题，他提到他一直认为神龙是一家国有自主品牌汽车公司，直到后来解释一番他才了解。这个可能与他工作的领域与神龙公司交集甚少，命名肯定也是一个重要原因了。

不错，东风标致和东风雪铁龙都是神龙公司生产的，只是PSA及其合资方东风集团以东风标致和东风雪铁龙分双品牌进行营销。

说完了神龙公司，我们再言归正卷，聊一聊

东风标志和雪铁龙哪个品牌质量更可靠？

标致（1886））和雪铁龙（1919）都是造车历史逾百年的公司，在造车史都曾有过首创技术和辉煌历史，比如标致201汽车的独立前悬挂（1929年），401世界首辆硬顶敞篷（1934），雪铁龙B10第一辆使用全钢车身的汽车（1924），雪铁龙Traction Avant 史上第一辆全钢车身前轮驱动的汽车（1934）。