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摘要： 比亚迪唐星途揽月安全性对比？比亚迪宋prodmi冠军版安全吗？据说国内首撞，大家觉得比亚迪-汉这车怎么样？比亚迪唐的安全性能怎么样？它的安全配置都有哪些？比亚迪的安全系数高吗？比亚...

1. 比亚迪唐星途揽月安全性对比？
2. 比亚迪宋prodmi冠军版安全吗？
3. 据说国内首撞，大家觉得比亚迪-汉这车怎么样？
4. 比亚迪唐的安全性能怎么样？它的安全配置都有哪些？
5. 比亚迪的安全系数高吗？

比亚迪唐星途揽月安全性对比？

比亚迪唐与星途揽月的安全性在国内众多车企，众多车型中都属于天花板级别的存在，比亚迪自s6时代开始就被称为“公路坦克”可不是浪得虚名的，星途揽月就更强悍了，全车超高85%高强度钢，国内首个15度角对向128公里碰撞测试当下无人能及，就是与以安全著称的沃尔沃相比也毫不逊色。总之，如果只考虑安全性，这两款车型闭眼买。

比亚迪宋prodmi冠军版安全吗？

比亚迪宋 prodmi 冠军版是一款电动车型，其安全性能得到了官方的认可。该车型配备了多项主动和被动安全系统，如自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离警示、前排侧气囊等多种安全配置。此外，该车型还采用了高强度车身结构和多种主动安全驾驶辅助系统，如智能驾驶***系统、360 度全景泊车***系统等。因此，可以认为比亚迪宋 prodmi 冠军版是一款安全性能较高的电动车型。

据说国内首撞，大家觉得比亚迪-汉这车怎么样？

近日比亚迪汉国内首撞的新闻沸沸扬扬，主要过程就是客户在试驾汉的时候进行麋鹿测试导致车辆失控并撞上路边的树木。这名客户一开始以75km/h的时速进行测试轻松通过，但他随后以85km/h的时速进行测试，最终导致车辆撞树。

大家要知道，85km做麋鹿测试是一件十分危险的事情，从外国一家专门做麋鹿测试的机构推出的排名可以看到，迈凯轮675LT麋鹿测试的速度也仅为83km/h。

接下来讲一讲比亚迪汉这台车，小白对这款车的评价就是性价比极高。

它的外观内饰小白就不讲了，不仅仅是比亚迪汉，大家对市面上新能源车造型的评价都比较两极分化，喜欢的十分喜欢，不喜欢的永远都不喜欢，主观审美这些就见仁见智吧。

而这款车型最大的亮点就是性价比，就拿它3.9s的性能版来举例，我们来看看它的对手们：

这个所谓的比亚迪汉“首撞”，其实是一场“预谋”。

比亚迪汉还没有上市的时候，这个“首撞事故”就在网上流传开来，但很少人知道这个事故是消费者故意撞的。

据悉，是一位比亚迪的客户在试驾的时候模拟麋鹿测试，75KM/H的时速轻松通过测试（这个车速还能轻松通过测试，据悉这个成绩相当于比宝马3系和奥迪S3的麋鹿测试极限还要高），然后放心大胆的将车带提到85KM/H（专业赛车手做麋鹿测试也只有80KM/H，这比专业赛车手还要高5KM/H），时速高，加上又不是专业赛车手，结果可想而知了。虽然车头损伤较严重（估计这个车主要赔不少钱吧[捂脸]），但A柱和前挡风玻璃一点事都没有，车上的驾乘人员没被伤到，真是不幸中的万幸了，但还是要奉劝大家非专业车手，不要轻易尝试极限测试，当然了，经过这个事情，也足以说明比亚迪汉在安全性方面还是做得相当不错的。

据悉，比亚迪汉EV由中国汽车拉力锦标赛年度冠军车手完成了麋鹿测试，结果也是非常理想，0-100KM/H加速仅需3.9秒，80km/h通过麋鹿测试（沃尔沃V60、奔驰A级车也不过如此），同时，100KM/H-0KM/H刹停仅需32.8米。这么优秀的成绩，你以为随便一台车都能做到？那汉的表现为何如此优秀？汉EV不仅配备了领先的车身动态稳定技术，而且再上前奔驰底盘专业对汉的悬挂系统精心调校，就不难理解为什么比亚迪汉能够这么从容地通过80KM/H的麋鹿测试了。再加上搭载的是博世IPB智能集成制动系统、Brembo卡钳和高性能轮胎的加持，性能表现当然会优秀了。

比亚迪唐的安全性能怎么样？它的安全配置都有哪些？

答：我觉得开车的时候最应该注意的就是安全问题了，当初选择比亚迪唐这辆车也是因为它的安全配置齐全，让我很放心。

安全方面，主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警让唐的安全性能大大增强，我开起来放心多了，毕竟人总有粗心的一刻，不是每时每刻都能集中注意力的，有了这配置，至少可以最大程度的避免事故。

而且这款车的其他安全配置也特别多，用得上的基本都有了，比如说：胎压显示、安全带未系提醒、前后驻车雷达、倒车影像和车侧盲区影像等等。这些安全配置在驾驶途中还是很有用的，有了这些安全配置，就大大的提高了我们的安全，开车途中就会很轻松，很安心。

比亚迪的安全系数高吗？

对于我们普通消费者而言，购车的一切需求都不重要，最重要得就是安全了，比亚迪的安全配置还是比较齐全的。车身稳定系统、刹车优先系统、陡坡缓降、胎压监测、驻车雷达、全景影像、主副驾驶气囊、前后侧气囊、[_a***_]座椅、限速提醒等等，不管是主动安全，还是被动安全，比亚迪都能面面俱到。

平时我们都说日系车车皮薄不安全，德系、美系车车身重特别经撞击，为此在很多汽车网站或论坛中因为谁更安全的观点车友们吵得不可开交，但是却很少有人讨论自主车的安全性，难道因为自主车的安全性与合资品牌相比不值一提？

近日广东深圳一位网友开着自己的国产车比亚迪F6在高速路上以120迈的速度急速奔驰，没想到由于自己驾车疏忽大意一下子车辆失控撞上了高速路上的隔离墩，然后由于强大的冲击力又弹到了高速公路的另一侧，最后车还是在路中间停下来了，车辆损毁严重。

当时车上坐了4个人，前排两位成年人后排两位小孩，万幸的是比亚迪F6的安全性能非常优秀，在撞击瞬间车内气囊就全部弹出来了，保护了车内乘客，4位乘客竟然毫发无损，连皮肤擦伤都没有。

但是比亚迪F6的损坏程度就非常严重了，整个前脸都撞飞了，前悬架也受到强烈撞击而掉了下来，基本可以判定这辆车报废了。

不过车报废了大不了赚钱再买新的，人没了可就真的什么都没了，车主在朋友圈第一时间表扬了比亚迪的安全性，并表示下一辆车依然会选择比亚迪！看来咱们自主国产车的安全性一点也不输合资品牌，甚至有过之而无不及！