
为什么汽车品牌那么便宜,为什么汽车品牌那么便宜呢


汽车为什么会越来越便宜?
1.车型的国产及关税的降低导致车价的降低.原来进口车型国产以后价格会低很多.
2.汽车配置的降低导致汽车价格的下降.比如减掉一些高端及外观装饰件。
3.汽车配套厂商的变更,使汽车制造成本降低。比如原来是进口件配套,现在是国产件配套。原来是大品牌配套,现在小品牌配套.
4.汽车高端技术的普及量产,使制造成本降低。比如先进技术刚装车时由于研发成本高,车价就要高了。当此技术普及以后,批量生产分摊了这部分成本。
5.汽车经销商对后市场利润的侧重,使汽车价格降低。比如原来卖一台车的利润远高于现在,经销商现在注重售后维修的利润。
6.但同车型降到一定价格后就通过价格不降,增加配置来促销.比如加个倒车雷达,蓝牙.
7.纯属个人观点.
为什么有些国产品牌的汽车比合资便宜?
成本控制能力不一样,
***购成本不同,
德国大众汽车的人曾经拆解过国产的畅销SUV,承认如果自己生产与之质量配置同样的汽车,也卖国产汽车的价格,会亏损!
成本控制能力也是竞争力,国产汽车能顽强发展壮大也是有真功夫的。
国产汽车发展过程也只能逐渐渗透,先做低价车,再做中低价车,再做中高价车。循序渐进,稳扎稳打。
长城汽车是这样发展的,吉利汽车也是这样发展的。长城汽车的魏派汽车及吉利汽车的领克汽车都是在逐渐提升自己的汽车价位,主动进攻合资车的地盘。国产汽车也不容易,也有丰功伟绩。
从品牌上来说,合资车一般来说都有着更长的品牌历史,每一个看似普通的车标的背后,往往都有着一个不同寻常的故事,让人情怀满满,这也为那些知名的国际汽车品赋予了独特的品牌内涵,比如大众的“车之道 为大众”,福特的进无止境,jeep的“不是所有吉普都叫jeep” 等等。
这样一来,买一辆车所带来也不仅仅是物质上的满足,还有精神上的满足。简单点说,那些合资品牌有着更强的品牌溢价能力,让消费者即使比自主品牌多掏钱,多出点血,也心甘情愿,没办法,人家就是认这个牌子,你不服不行。
还有,就是技术上的因素了,汽车是由上万个零部件组合成的,但并不是简单地拼接在一起就可以了,它必须要相当的设计、研发、生产、总装能力与水平,而自主品牌的汽车企业虽然已经有了较大的发展与进步,市场占有率不断提升,但是在不少的细节方面,还有着较大的进步空间,特别是在发动机、变速箱、底盘调校等方面,我们与国际知名汽车品牌还有着相当的差距,我们在网上的文章中,经常可以看到某某车型其它什么的都挺好,说到底盘,就是某国或某企业工程师调校,在展示品质的同时,又何尝不是隐隐地透着一种痛。
当然,欣喜的是,自主品牌正在不断缩短,与先进水平的差距在那些核心技术上。也许路还长,但有努力总归是好的。
关于这个问题我来说说我的观点,***如不对,请多多指教。
首先一点,品牌效应,国产品牌发展时间短,没有合资品牌有优势。合资车品牌一般都带有品牌历史,有车标故事,让买车的人有一种精神上的满足感。
第二,国产汽车为了抢占市场,就降低指教的利润。
第三,合资汽车进口有关税的原因,而国产车有地方保护政策,税收也相对来说比较低。
第四,国内人工成本低,合资很明显人工成本高得多。
最后一点,合资车辆工艺水平比国产车工艺水平要高,看起来更美观,同时可信度也比较高,从整体故障率上也能看出来。
在这里也提醒广大想买车的朋友,多多支持国产,合资车有一些卖的就是品牌效应,国产品牌配置上也不错的,就因为一点品牌效应,就导致很多人喜欢买合资车,就买一个名声好听而已。
***如说的不错请多多关注评论点赞,说错了,口水一下。
为什么东风牌子的车比别的车便宜?
东风牌车的价格相对较便宜可能有以下几个原因:
生产成本的优化:东风汽车可能采用了节约成本的生产模式,如与众多供应商保持密切合作,通过集中***购和量大从优的原则,降低了零部件的***购价格。同时,其大规模标准化生产可能提高了生产效率和降低了生产成本。这种模式使得东风汽车能在保持质量的前提下,提供更划算的价格给消费者。
市场策略的考虑:东风汽车可能***取了低价策略来吸引更多的消费者。这种策略可以扩大市场份额,增加销售量,从而获取更多的收益。
品牌定位的因素:东风汽车可能是一个定位为经济型车的品牌,其定价策略可能以满足广大消费者的需求为主,追求性价比,以获得更大的市场份额。
以上因素仅供参考,具体情况可能因市场和政策等条件的变化而有所不同。在购买时,建议根据自身需求和市场反馈等因素综合考虑。
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