
38汽车评测迈腾,38号车评大众迈腾


17款迈腾380发动机和330发动机区别?
区别在于:
迈腾330和380大众车的型号是不同的。
2.生产日期不同。330生产日期早;而380生产日期晚。
3.性能质量不同。33o功能小性能质量次;而38o功能强性能质量好。
凯美瑞2.0豪华版和迈腾1.8T豪华型该怎么选?
首先说一下12年的1.8T的迈腾,现在市场价格正常价格的车,105000左右,车况好的公里数少的能到11万,车况一般10万出头,我们就能买到,首先咱们说发动机,1.8T相对于2.0自然吸气,肯定是看需求而定了。
喜欢开车的 追求动力的,让你买带增压的OK没问题,但是公里数大了,1.8T的发动机不省心,烧机油 大家应该都知道,喜欢省心的就买自然吸气的,丰田的2.0的发动机,动力一般,但是耐用耐造,这也是有口碑的。
咱们说变速箱,大众的DQ200 七速干式双离合,我们之前的节目说过变速箱,不太省心,身边一个朋友15年买的帕萨特,换了三台变速箱了,我们还特意今天给,一汽大众的厂家打了电话,我们了解了一下DQ200,现在有延保 有什么政策没有?
给我们回复是这样的,2014年4月1日之前的DQ200,厂家有延保十年16万公里的政策,哪个先到就保哪个,其他的2014年4月1日之后的就没有了,咱们再接着说DQ200,动力传递没有问题,换挡速度OK很快很聪明,省油让人又爱又恨。
凯美瑞4AT质量相对稳定,就是身边有朋友也开20多万,也没修过没有什么毛病,凯美瑞底盘跟德系的迈腾比,可能是差这东西,我们说凯美瑞2.0的价格,综合全国的价格,有可能广东那边是,吧南边贵北边便宜点,综合全国11万左右新车价格。
看你喜欢。
凯美瑞胜在车设、科技配置上。
人有人设,车有车设,新一代凯美瑞就像是穿了潮牌的都市青年,带了那么点个性和不羁。迈腾,要显得刚毅老练很多,不好听的话就是老气点。要是让女人来做选择,我感觉都会选凯美瑞。凯美瑞第二胜在科技配置,像自适应巡航、抬头显示、车道偏离预警、主动刹车这些,迈腾都是没有的。
迈腾呢,你大爷还是你大爷,迈腾在动力、隔音、空间上都明显好于凯美瑞。至于操控,网红车评人38号是直接拿奥迪A4L跟迈腾对比测试的,他的结论是迈腾操控更好,比奥迪A4L更值得买。有兴趣的可以看看这个评测的链接:***s://***.bilibili***/video/***13061611/
新凯美瑞,虽然用了全新的架构后,外形内饰都更大胆了,车身姿态更低了,过完更稳、跟随性更好,但车主普遍反映开起来还是比较佛系的。
价格方面,目前新一代凯美瑞2.0豪华版的官方售价是19.98万元,新车受市场追捧,价格比较坚挺没有优惠,落地下来大概是22.6万元。迈腾1.8T豪华型呢,官方报价是23.49万元,优惠幅度是2-3万元,落地下来近24万吧。
买什么2.0的借点钱直接上2.5的,个人建议买混动,不是因为省油而买,你去试驾看看,混动的驾驶感受之类的都不一样,如果因为省油的话我建议你别买混动,和2.5自然吸气相比,都要开4年左右才能省下油钱!
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凯美瑞2.0L和迈腾1.8T怎么选?楼主提到的两车,优惠后价格相近,我会选择迈腾1.8T,因为动力更强劲,提速快、油耗低,而且匹配大众湿式7DSG变速器,是普遍被大众普遍认可的。
迈腾是中型车的标杆车型,常年销量榜首,口碑和保值很好,外观大气、协调美观、经典耐看,内饰高端精致、质感触感好,[_a***_]为2871mm,内部空间非常宽大,NVH出色,舒适性极好,底盘为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架,采用大众全新的MQB平台,能兼顾操控和舒适性能,动力方面,楼主提到的车型搭配1.8T+7DSG,EA888发动机动力强劲,最大扭矩为300牛米,匹配大众成熟的湿式7DSG双离合变速器,传动高效省油,提速很快,实测0-100km/h时间为8秒,性能强悍,是一款高端、大气、上档次的德系精品中型轿车。
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