汽车抗菌空调滤芯评测,汽车抗菌空调滤芯评测***

摘要： 雷凌原厂空调滤芯怎么样？三级滤芯好不好？换一个汽车空调滤芯多少钱？雷凌原厂空调滤芯怎么样？雷凌原厂空调滤芯采用三层结构，分别是初效过滤层、活性炭吸附层和抗菌防霉层。初效过滤层可以过...

1. 雷凌原厂空调滤芯怎么样？
2. 三级滤芯好不好？
3. 换一个汽车空调滤芯多少钱？

雷凌原厂空调滤芯怎么样？

雷凌原厂空调滤芯采用三层结构，分别是初效过滤层、活性炭吸附层和抗菌防霉层。初效过滤层可以过滤掉空气中的灰尘、花粉等大颗粒杂质；活性炭吸附层可以吸附空气中的异味、有害气体等；抗菌防霉层可以抑制细菌和霉菌的生长，保证车内空气质量。总体来说，雷凌原厂空调滤芯的过滤效果和使用寿命都比较好，可以有效保障车内人员的健康和舒适性。

汽车空调滤芯原厂的质量通常更可靠，因为它们是由汽车制造商生产并设计用于特定车型的。原厂空调滤芯具有更好的适配性和性能，能够更有效地过滤空气中的灰尘、花粉和其他杂质。然而，一些其他品牌的空调滤芯也可能提供相似的性能和质量，而且价格更为实惠。在选择时，消费者可以考虑价格和性能之间的平衡，以及其他用户的评价和反馈。

***滤芯好不好？

一级过滤：PP棉滤芯，粗过滤，拦截大颗粒物质，如铁锈、泥沙、悬浮物等大颗粒杂质。使用周期是3个月时间。

二级过滤：颗粒活性炭滤芯，它具有吸附异味作用，除杀虫剂、农药残余物、余氯等有机污染物，并有祛异色异味的效果。一般使用期限为6个月。

***过滤：烧结活性炭，进一步吸附水中的异色、异味、余氯，过滤掉细微杂质，使用寿命一般为6个月。也有一些商家在这个使用PP棉。

换一个汽车空调滤芯多少钱？

空调滤芯，说贵把很贵。为什么，好东西到用户手中中间环节太多。

最近我一直以准备投产空调滤芯。发现国内市场五花八门。重点在哪里？

客户安装空调滤芯过滤效果不明显，企业为占领市场，唯有顺应市场需求。

我们企业想用心做好产品，销售商担心用户不愿意买好产品。

零售商感觉没有利润。

一好产品，一个企业用心选购材料，用心生产，企业管理产品质量管理。

做出一个工匠精神的产品肯定是有一个合理的价格。

全新的纳米技术，抗菌，抗粉尘，对花粉过敏体质者来说是一福音。

类型这种全新纳米技术，进口原料滤网过滤材料，生产的成本价格都大约在20几元，用户从销售商手里拿到，应该番3番左右，问题是，客户可以拿这样用心的产品吗？

现在企业都在用心做好中国工业产品，希望好产品都留在中国，不是出口到欧美，日韩，马来亚。

空调滤芯有贵的上百，便宜的几元。不差钱的直接去4儿子家一会就OK。不太在意的就淘一个两分钟自己搞定。个人观点: 在比较干净的环境不装都没事的东西，贵贱无所谓了！碰到灰尘大的地方记着切换内循环。

空调滤芯的制作工艺很简单。

无论是高档车还是低档车，它的空调滤芯的制造成本几乎都是一样的。

无论是售价几十块钱的空调滤芯，还是售价几百块钱的，它们的制造成本都在十几元到几十元之间。

成本是一样的，主要是因为空调滤芯的制造材质是都是相同的。

说他几乎是一样的，言外之意就是说还是有一点微小的成本差异。那些微小的差异主要体现在两点：

尽管材质的种类是一样的，但是材质的等级是有区别的不一样。等级的区别，使得空调滤芯的制造成本略有差异。

不同轿车的空调滤芯的形状是不一样的。不同的形状，意味着制造空调滤芯所使用的模具是不一样的。

不同品牌的车型制造空调滤芯，是要用到不同外形的模具的。模具的差异，也造成了成本的差异。

中低档轿车，因为他的销量大，所以他空调滤芯的消耗量也大。模具的固定成本，摊销到每一个空调滤芯上去，每个空调滤芯儿的摊销成本就比较低。

反之，高档轿车的销量比较少，空调滤芯的消耗量相对来说也比较少。模具的固定成本摊销到每一个空调滤芯上去，每个空调滤芯的摊销成本就比较高。