德国战后微型汽车品牌,德国战后微型汽车品牌有哪些

摘要： 一战后德国历史书籍？德国能造民用飞机吗？1933年后的德国发生了什么？二战时的德国车企是怎么活下来洗白的？一战后德国历史书籍？《当权的第三帝国》是2020年2月九州出版社出版发行的...

1. 一战后德国历史书籍？
2. 德国能造民用飞机吗？
3. 1933年后的德国发生了什么？
4. 二战时的德国车企是怎么活下来洗白的？

一战后德国历史书籍？

《当权的第三帝国》是2020年2月***出版社出版发行的图书，作者是[英] 理查德·J. 埃文斯。

该书以海量的数据分析与官方档案描绘了第三帝国极权统治的狰狞面貌，以私人材料与亲历记录勾勒出普通德国人在这段历史中的命运，揭露了纳粹党如何以残暴血腥的独裁手段将德国改造成一架全力冲刺的战争机器。

德国能造民用飞机吗？

德国能造民用飞机

        德国战后也发展过支线客机，道尼尔公司就其中最成功的。Do228和Do328、Do328jet支线客机买的国家不少，连咱们国家的航空公司都买过俗称小刀的Do328jet。

        BR710是由英国罗·罗公司与德国宝马(BMW)公司组成的宝马/罗·罗有限公司，为支线客机于1991年开始研制并于1996年8月取得适航证的高涵道比涡扇发动机。

能的。

空客前身就是德国的。欧洲的确一体化很强，大项目都是合作的。

德国虽然没有大的航空企业，但是鉴于德国制造的强大实力，许多大型飞机公司都在德国建有生产基地。汉堡是空中客车三大总装基地之一，除此之外，还在不莱梅，诺登汉姆等地拥有制造工厂，主要工厂数量甚至超过了法国。位于慕尼黑的MTU是世界五大航空发动机企业之一，空客A320neo的GTF发动机有1/3由该公司总装，MTU目前是空客A320全球最大的维修服务商。德国拥有30多家小型飞机公司，在滑翔机，小型通用飞机领域处于世界领先水平。

1933年后的德国发生了什么？

自1933年纳粹***上台以来，德国的现代主义设计几乎遭到了毁灭性的打击。特别是第二次世界大战暴发以后，大批重要的德国设计师，包括包豪斯的主要成员们都纷纷离开德国，设计运动一蹶不振。德国战后很长一段时期都处在逐步的恢复之中，60年代以来，原联邦德国经济进入高度成熟阶段，并开始逐渐成为强大而发达的工业国家。

60年代中期，现代设计得到了全面的恢复与发展，并仍然保持其理性观念特征，强调逻辑关系和秩序化与体系化，发展出了一种以强调技术表现为特征的设计风格。

批评家认为它们的座右铭是：根据指定的目的解决问题，根据指定的材料选择设计方式，而形式是解决了所有问题之后的必然结果。

二战时的德国车企是怎么活下来洗白的？

洗白？树先生觉得可笑，发动战争的罪魁祸首是国家***，要清算的是也是当朝统治者及手下爪牙，与国民企业有何干系？

二战失败并投降的德国、日本、意大利等轴心国家的战争发起者几乎都受到了审判制裁（除了日本***与***者除外），而为侵犯行径提供战略军备的军工企业只是服从国家命令而已。等战争结束，统治者倒台，军工企业自然也会停止，即使清算，也是清算几个领导，广大的职工是无辜的。

随着战争的结束，企业也是破败不堪，面临的是重组重建问题，对于历史问题，承担的责任要小，虽然他们是武器的制造者，但不是***者。

诚挚谢谢邀请，本人对历史很感兴趣。下面本人就来浅谈下德国及德国汽车企业。

德国面对英国法国老资本主义国家来说算是后起之秀。德国制造的产品在被英法等国打压抨击了那么多年，德国人真正认识到面对英法产品，它们只能以质量取胜。所以在世界市场占有率被英法大部分占领以后。严谨的德国人也有“山寨”制造英法产品。但认清形势以后德国制造开始长盛不衰起来。

而随着时间来到二战，后起之秀的德国在工业已经能和英法老牌资本主义国家扳手腕了，那时的德国拳头真正的硬起来了，国家也已经位列工业强国地位。战争狂人***觉得发动战争的时机到也到了，随即便举全国之力来发动战争。

那时候的德国人都被***鼓吹的战争演讲中冲击过头，纷纷声援和支持***。特别是工业领域，著名汽车企业奔驰在战时为纳粹德国做了相应贡献。印象最深的是纪录片《彩色二战》中***的座驾就是奔驰，***经常乘坐着它检阅部队。奔驰还为德国战斗力研制发动机、军车等重要机械产品。随着德国战败，德国全国被盟军攻击得真所谓是百废待兴。

我认为虽然德国纳粹失败是必然的，但德国汽车等企业为何在战后依然兴存下去还成为了世界品牌？按理说这些助纣为虐的企业不应该被盟军毁掉吗？像德国奔驰等一些汽车企业之所以能存活下去。通过阅读一些书刊等了解到德国在“科技创新体系”；二“标准化和质量认证体系”；三 “双轨制职业教育体系”的建设中很完善。所以说这就是德国汽车像奔驰等百年企业能存活下来的原因。像战后德国奔驰汽车虽然深陷低谷，但依靠着对行业的改革在世界一度“复兴”。以价格和质量对战争时期所作所为“洗白”成功。但我认为奔驰等汽车企业，不用为战争“洗白”，这就是我为洗白加双引号的原因。战争是一个国家领导人发起的，这些企业“为国贡献”也是于情于理之中。战后德国汽车崛起就是让人们重新认识百年品牌“德国制造”。

德国汽车企业像奔驰、大众、宝马等一系列世界品牌。慢慢主宰着自己“德国制造”的威名。这就是严谨的德国人，所创作的汽车神话。