
汽车品牌新四化,汽车行业新四化是什么


“新四化”是什么?哈弗为何要提新四化?
成都车展,长城品牌深耕“新四化”,即智能化、互联化、清洁化和共享化。为什么要提新四化呢?因为这是汽车未来的发展方向,而长城早已在此布局多年。在智能化领域,自2009年,长城就已开始汽车自动驾驶研究;2015年,长城汽车L3级自动驾驶汽车首次对外动态展示;2018年10月,与百度签署了车联网战略合作协议。近期成都车展亮相的哈弗F7 2020款等车型,更是诠释了什么叫汽车“智能”。互联化,亦是哈弗深耕的领域。比如今年年中哈弗发布的Hi-Life生态系统,接入超过64个语音垂类,覆盖导航出行、生活服务、控制指令,极大便利了生活。而在清洁化领域,哈弗凭借技术储备,率先推出了包括哈弗H6运动版国六版本,发力细分市场。整体来看,在汽车新四化的布局上,已经比其他车企快人一步。
我觉得新四化无非就是让出行生活更美好。我就举个具体例子吧,分享下哈弗新四化对出行的具体影响。哈弗F7,智能互联是一大亮点,智能化让它能够“知冷知热”!尤其是语音识别功能十分强大。当你说“热”,空凋便会自动降低温度,当你说“冷”,那么温度便会调高。并且,音乐、导航、车窗等在内的十余项功能都可以轻松实现,是不是很酷炫?
随着清洁化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”变革加速推进,长城汽车积极探索“新四化”创新。在今年成都车展上,长城汽车打造的“新四化体验乐园”集中亮相了多款车型,让我近距离体验了新四化带来的改变。尤其在智能化方面,自动驾驶技术可以大幅度降低我在驾驶旅途疲惫感,这是哈弗SUV最吸引我的地方。在车企重点布局的方向。谁能占领了先机,谁就占领了当下乃至未来的市场。作为中国汽车品牌,它深耕的“新四化”理念正在影响市场,成为汽车制造和购车指向标。
汽车新四化什么意思?
汽车新四化是电动化,网联化,智能化,共享化。
以下是新四化的含义及发展趋势介绍: 汽车新四化的含义: 电动化指的是新能源动力系统领域;智能化指的是无人驾驶或者驾驶辅助子系统等。 新四化的发展趋势: 从技术和价值链两个维度来分析,汽车产业最具颠覆性的未来发展趋势可以概括为“新四化”。
汽车“四化”是指什么,对众多车企厂商意味着什么,车联网巨头博泰如何应对?
近年来,汽车“四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)的快速推进,给汽车产业带来了新的技术变革浪潮,同时也使诸企业及行业面临着新的商机和挑战。在博泰创始人应宜伦看来,车联网并非无端受到传统车企的青睐,他详细分析了“汽车四化”为整车厂带来的影响。新能源趋势的到来,打破了传统汽车巨头核心技术壁垒——发动机,同时这一关键零部件又是整车制造的重要利润来源。不仅如此,随着技术水平的提升,未来的新能源汽车,电池生命周期甚至有望超过整车,直接瓦解了当下4S店赖以生存的、以售后为主的盈利模式。智能化的终极目标是自动驾驶,这将与共享化一道快速地提升车辆的使用效率。而使用效率的提高恰恰意味着需求量的下降。销量下降与盈利模式的瓦解迫使主机厂在“汽车四化”的浪潮中转型,这也解释了为何众多整车制造商或是布局出行领域,或是转型出行解决方案提供商。博泰在模式上的探索帮助其成就了自身的独特性。合作模式方面,通过协议形式锁定合作关系,共享知识产权和盈利;或是成立合资公司,为合作双方建立其稳定的合作互信关系。盈利模式方面,与运营商洽谈通讯运营、云服务变成淡马锡模式,或是提供基于通讯流量模式的协议机;与车厂共同开发、运营、收益,通过合作搭建平台,再依据企业不同的应用逻辑和需求调用相关接口等。博泰之所以受到传统汽车制造商的欢迎与产业发展的趋势是分不开的。博泰站在一个十分有利的位置,跟其他公司既不冲突,又有核心的技术优势。这一说法也得到了应宜伦的肯定。
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