
汽车评测是不是很挣钱-做汽车测评 靠什么赚钱?


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喜欢汽车,想成为一名汽车评测人,要从何做起?
大二就跑去上海大众市场部实习。因为喜欢汽车,不仅做市场部的工作,还帮销售部擦车,泡茶水,因为跟售后住在一起,售后有点事也会让我帮忙。
我认为想当一个好的测评员,除了对车精通以外,资金实力,关系人脉也是必不可少的,至少在这个圈子也要小有名气,否则很少有人聘请新人去做汽车测评。
首先,一切的前提是你喜欢车,你是车迷,你爱车,车是你生命中不可或缺的一样东西,当这个前提成立,咱再说说工作方面的事。
做的售后服务。每天穿的西装,当时领带都不会打,每天早上起来是同学帮我打的。一同去的同学,有两个分配在车间,搞汽车维修。还有个是仓库,发配件的。带我的师傅是个88后,人高马大的,业务能力突出。
汽车评测人在评测时真的都是拿了钱给车做广告的吗?
1、有一些测评人确实是很明显的跟人打广告。车评人这个职业可以说是一个新兴职业,存在仅10多年的时间。因为十多年以前,国人买车非常方便,夏利富康桑塔纳自己选就行。
2、对很多现在汽车厂商都会给这些媒体人充值,充值完以后媒体人评测的时候讲车会把车讲的非常完美。
3、首先,这句话是废话。任何产品的评价都掺杂着个人的喜好和感受,汽车评价也不例外,所以汽车评价一定是主观的。我给你举两个例子,这样你就容易理解了。
目前国内比较出名的车评人,自己都开什么车?
李老鼠的车评对于想买二手车的人参考意义比较大,但是最近感觉说的都是些无关痛痒的话,比如“法系车小毛病多、宝马漏油、日系质量稳定”这些。
早期,作为新汽车评论网络的创始人之一,离开后,他自己创建了大家车言论,可以说赚取了很多钱。 YYP的汽车有:斯巴鲁BRZ,领克01,奥德赛,MX-5,宝骏E200新能源,还为妻子购买了保时捷MACAN。
暴走老常 暴走老常是一位知名度不输“虎哥”的车评人,拥有百万粉丝,常拍摄超跑、豪车,他便是“暴走老常”。在网络平台上凭借一些超跑、豪车来吸引粉丝,特别是法拉利、兰博基尼这类车型,吸引不少年轻粉丝。
白宁:白宁创办的《白话汽车》估计看的人还不多,他是一个看着非常安静内敛的车评人,也是汽车文化的热衷者,比较喜欢评测历史上的经典名车。
自称塑料德粉的李老鼠期开二手的大众捷达王,最爱的车就是大众的R36,最近又收了一辆马三,但是他本人常开的车应该是R36。
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