途观汽车最高配置报价,途观汽车最高配置报价多少

摘要： 途观l2023款落地价380有什么配置？大众途观低配和中配排量1.8价格是多少？预算25万落地，柯迪亚克GT四豪，途观L两豪，探界者顶配，昂科威次顶配选哪个？想买途观L，豪华版落地...

1. 途观l2023款落地价380有什么配置？
2. 大众途观低配和中配排量1.8价格是多少？
3. 预算25万落地，柯迪亚克GT四豪，途观L两豪，探界者顶配，昂科威次顶配选哪个？
4. 想买途观L，豪华版落地大概多少钱？性价比如何？

途观l2023款落地价380有什么配置？

途观的380l2023款落地价是25.08万元，途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座的配置还是挺丰富的，例如：ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测、自动泊车入位、自动驻车、随动转向大灯(AFS)。

大众途观低配和中配排量1.8价格是多少？

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大众途观定位于一款紧凑级suv产品，这款车曾经是大众旗下非常重磅的一款，不过随着途观l和探岳的上市，老途观目前只能担当绿叶，相信用不了多久就会停产。

大众途观外观设计比较经典，前脸横条中网格外大气简洁耐看，车身侧面协调圆滑，比例感很好，后尾部端庄干练，整体虽说多少有点年代感，不过依然是比较符合消费者审美的。

动力方面，大众ea888的1.8t发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配爱信6速手自一体，零百成绩9秒左右，加速感觉比较轻快，初段不弱，中后段深踩还有相当的快意，日常超车妥妥的。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗，滤震干脆利落，支撑扎实，过弯侧倾抑制到位，开起来有不错的驾驶乐趣，同时也能兼顾一定的舒适度，行驶质感不俗。

售价方面，2017款途观有两个配置版本，低配自动风尚，官方指导价20.68万，优惠幅度在5.5万左右，终端裸车成交价15.18万，全部落地再加购置税13434，车船税480，强险950，商业险5553，上牌500，共合计17.27万左右。高配自动舒适，裸车成交价17.68万左右，全部落地20.05万左右。

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预算25万落地，柯迪亚克GT四豪，途观L两豪，探界者顶配，昂科威次顶配选哪个？

预算在25万落地的话，那么小编会给楼主推荐的是：探界者2019款 Redline 550T 四驱捍界版RS 国六，这是探界者这个车系的顶配车型，综合优惠后是在21万左右的报价，落地价在24万左右。

从中型SUV的档位来说，这款车的4652mm/1843mm/1693mm的长宽高，轴距2725mm,相对于其余三款车而言，这款车的空间尺寸没有太大优势。

在三大件而言，四驱捍界版RS搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力260ps，最大扭矩353N.m，这套动力系统在就相对于上诉三款车而言，只有昂科威次顶配才足够相匹配，其余两款车在动力方面，相对探界者和昂科威，都比较劣势很多。

而且搭载的是9档手自一体(9AT)变速箱，因为美系车的车身比较重，那么在油耗上肯定会比较高，但是搭载的9AT变速箱的优点恰恰就是省油、加速快，自动挡更多的档位，可以让发动机始终保持在经济转速区，能够在这方面相匹配的只有昂科威。

在底盘方面，这款搭载了前置适时四驱的车型，能够让车轮打滑的时候精确控制智能分动器，可以向四个车轮传递最适合的扭矩输出，除了保证整车的加速性和稳定性之外，还能够照顾燃油经济性，搭载的前麦佛逊后多连杆独立悬挂系统，能够保证在通过路况较差时，保证乘坐人员的舒适性，在极端的状态下，独立悬挂还能够保证汽车的侧倾角度不失控，从而提高行车安全性。

整体而言，探界者和昂科威在各方面表现，都比柯迪亚克GT和途观L表现好一些，但是就配置方面，探界者的配置会更丰富，而且探界者顶配还配备的是BOSE的喇叭播放器，所以小编会在探界者和昂科威来说，会推荐[_a***_]探界者。

我也是是想置換科迪亞克gt四驅頂配版，提速，外形，油耗都比較滿意。但價格優惠幅度（合肥優惠二萬多）不大。車子小毛病多于其它品牌，共振似乎是通病。內飾太古板。加入了科迪亞克QQ群之後很猶豫了，如果優惠更有吸引力的話，才能考慮。

四款车谈质量，都一个味，谈空间，途观L，但那三款也不差，谈保值率，途观L和昂科威稍好一些，谈用车品质，昂科威的内饰隔音都很棒，综合以上，途观L，昂科威二选一，个人比较喜欢昂科威。

我最近也在看，我不能建议你买哪个车，我只能建议你认真考虑一下自己具体想要的。可以把品牌，外观内饰，配置，空间，价格，甚至后期保养，保值率等等一一列出来，觉得哪个最合适就选哪个。我现在首选的是探界者顶配。每个人需求不一样。

想买途观L，豪华版落地大概多少钱？性价比如何？

上个月身边就有位朋友买了途观L这款车，所以具体问了一下他的情况，选择的是2020款 330TSI 双离合 两驱智动豪华版 国VI车型，指导价为25.38万元，终端优惠3.5万元，按裸车价21.88万元来算的话，加上购置税19363元，商业保险（全险）7285元，车船使用税400元，交强险950元，上牌费用300元，新车全部搞好上路花了24万多，他是全款买车的，送的东西也比较多，保养、贴膜之类的都有。到时***买车也算了一下，相比之下，要多花1万多块钱，感觉没有这个必要，更何况有这个经济条件，所以压根就没考虑了。

要说途观L的性价比怎么样，其实在我看来还是蛮高的，相比一些同级竞争对手，优惠力度可以。毕竟它是一款非常畅销的合资SUV，从17-19年，累计销量分别达到了24万辆、30万辆、22万辆，稳居销量排行榜首位。今年目前累计也突破了11万辆，可见在国内市场上十分受欢迎。而途观L的成功与优秀，主要还是在于知名度高和用户口碑好。

特别是在大众品牌的加持下，途观L的品质很值得信赖，赋予一身精湛的德系制造工艺，极大提升了自身竞争力。另外，无论是外观还是内饰设计上，途观L都做到了同级领先水平，颜值符合国人的审美，车内质感强，科技感突出，乘坐舒适性也是极好，这也是得益于空间的出色优化，还有扎实的底盘调校。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

途观l是目前最畅销的合资suv产品，没有之一，2018年前十一个月共售出新车20.38万辆，平均月销接近2万台，位列国内suv销量榜第三位，仅次于哈弗h6和宝骏510。

途观l外观设计沉稳不乏时尚，前脸点阵式进气中央很有层次感，车身侧面线条硬朗，比例协调，后尾部方正大气，整体看上去比较符合审美需求。

动力方面，豪华版共有两个版本，2.0t低功，和2.0t高功，参数分别为137千瓦，320牛米、162千瓦，360牛米，变速箱配的都是7速双离合。2.0t低功版也比较够用，零百成绩8.8秒，而高功版更有***，能突破7.5秒。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***韧性十足，滤震干脆，支撑到位，舒适性和操控性结合的很好，有一定的高级感。

空间方面，途观l后排极为宽松，腿部三拳，头部一拳，坐在车内能轻松翘起二郎腿。

内饰方面，简洁干练，功能分区布局合理，按键旋钮紧致，哑光材质饰板装点也颇有些质感，8英寸的中控大屏显示清晰度和反馈都比较出色，用起来很顺手，三幅式方向盘粗细合适握起来比较舒适。

售价方面，2018款途观l330两驱豪华裸车报价22.98万，全部落地差不多25.86万。2018款途观l380四驱豪华裸车报价25.98万，全部落地差不多29.18万。如果对四驱没有刚需其实买了两驱豪华就可以了，当然预算充足肯定是四驱豪华更好了，而且在配置上多了电动感应后备箱，led大灯，18寸轮毂，日间行车灯，转向头灯等，至于怎么选就要看个人想法了。

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大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。

途观L是上汽大众旗下新推出的一款中型SUV，自上市以来月销量一直拍在前几名，是大众旗下最为畅销的SUV，基于老款途观升级而来，可以看做是大一号的途观。外观内饰以及空间进行了全面升级，竞争力进一步得到了提升。

外观方面途观L车身线条硬朗，前脸棱角分明镀铬条与前大灯连为一体，极具视觉冲击力，整体非常大气。内饰设计依旧是大众简约的造型，做工用料不错，非常有质感。最值得一提的还是空间方面，作为一款5座版车型轴距已经超过了汉兰达，空间同级别处于优秀水平。

途观L动力方面分别搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，即使是1.4T发动机动力输出也是非常不错，除起步偏肉外其他工况加速非常流畅，家用足够的，2.0T是大众最新一代EA888发动机匹配7速湿式双离合变速器，无论起步加速深踩油门都是有明显的推背感。配合大众沉稳的底盘***，操控性和舒适性都是非常不错，非常有竞争力的一款产品。豪华版配置方面也非常丰富，加上目前有不错的终端优惠，性价比还是非常不错的。

2019款途观L330两驱豪华版官方指导价25.98万，市场优惠2万左右，加上购置税20496，保险9825，车船使用税480，上牌500，全款落地价271101元左右。