温度恒定汽车评测,温度恒定是什么意思

摘要： 汽车水温为什么能恒定不升高了呢？汽车恒定功率启动问题？机车为什么会有恒定加速度启动和恒定功率启动？汽车水温为什么能恒定不升高了呢？发动机在工作的时候，处于小循环的工作过程当中，而小...

1. 汽车水温为什么能恒定不升高了呢？
2. 汽车恒定功率启动问题？
3. 机车为什么会有恒定加速度启动和恒定功率启动？

汽车水温为什么能恒定不升高了呢？

发动机在工作的时候，处于小循环的工作过程当中，而小循环发动机内部的冷却液是没有办法进行入到水箱里面去的，当水温高达一定的阶段的时候，节温器在水温的作用下面打开，从而发动机的水进入到水箱，完成一个工作循环，而由于水泵一直在工作的时候，水箱里面的水会依次进入到发动机内部，这个时候水箱前面的风扇打开，风扇也会根据温度而改变他的转动速度。

加上发动机内部还有机油也有润滑与散热的功能，这样在正常的驾驶过程中水温会一直保持在80到90度，加上本身冷却液这个东西自身就能够起到一定的降温效果，保证发动机在最短时间内达到工作温度水温在80到90度，正常发挥工作效能，这就是汽车长时间开车而水温不怎么再升高的缘故。

汽车恒定功率启动问题？

1.汽车启动时，保持其功率不变（也就是从启动开始，发动机一直保持额定功率）。首先根据已知条件：功率不变，有公式P=Fv，当功率P不变时，速度v增大，得牵引力F减小。然后根据牛顿运动定律F-f=ma，当牵引力F减小.

2.汽车启动时，保持其加速度不变（也就是汽车做匀加速直线运动）首先由已知条件：加速度a不变，根据牛顿运动定律F-f=ma，得牵引力F不变，再根据功率公式P=Fv，速度v增大，牵引力F不变，得功率P增大。

机车为什么会有恒定加速度启动和恒定功率启动？

恒定加速度启动是指启动时牵引力不变，因为车受到的摩擦阻力恒定，所以加速度不变。

这时汽车将做匀加速运动。

若以恒定功率启动，P不变，随着速度不断增大，牵引力不断减小，加速度不断减小，汽车作加速度不断减小的变加速直线运动