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摘要： 汽车更换大灯总成或者改装大灯的优缺点是什么？汽车改装的大灯可以用多久？LED汽车大灯改装是改近光好还是改远光好？大灯改装后期市场如何？汽车更换大灯总成或者改装大灯的优缺点是什么？在...

1. 汽车更换大灯总成或者改装大灯的优缺点是什么？
2. 汽车改装的大灯可以用多久？
3. LED汽车大灯改装是改近光好还是改远光好？
4. 大灯改装后期市场如何？

汽车更换大灯总成或者改装大灯的优缺点是什么？

在一般情况下换大灯总成只有质量到位注意一下翻新件这些是没有什么问题的，安装的时候稍微注意一下一般没有什么隐患的，相比之下改装车灯要比换总成肯定是要便宜，但是注意的事项要比较多，因为车灯就像是汽车的眼睛一样也很重要，特别在安装的时候一定要注意尽量选择有经验的修理厂去完成，不然有可能装好会影响行车安全，恍到别人或者是影响自己视线都是安全隐患，国内车灯改装行业如雨后春笋般崛起，可是，并没有统一的标准。有一部分改装的确存在很多隐患，导致很多车主又喜又惊！所以建议大家改装车灯一定要到专业的经验丰富改装店，一定不要贪图便宜随便改！

行业经验：汽车大灯更换大灯总成与原车灯改装升级优缺点是广大车主都比较含糊不清的概念！

更换大灯总成分两种情况，一种是升级原车高配总成，一种是升级副厂品牌总成（带led日行灯、装饰灯、氙气透镜大灯），国内市场上常见品牌有（龙鼎、龙峰、探路泽、吋宇、秀山等）。优点，升级原厂高配的就不用说了。副厂品牌总成外观漂亮，安装简单。缺点是副厂总成没有原厂的耐用

原厂总成基础上去改装大灯的优点是：可选市面上质优效果好的配件来组合灯光系统｛比如：德国海拉透镜，飞利浦（欧司朗）安定器、氙气灯成专业级LED灯光组件)来改造灯光铺路更好的效果！缺点是要打开大灯总成来改造、耗时长（一般都得3个小时起）！

汽车改装的大灯可以用多久？

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改装氙灯的话，灯泡的寿命可以分为2000小时，5000小时。一些国产灯泡大概的寿命就是2000小时左右。像进口欧司朗，飞利浦等灯泡都在5000小时左右。这里说的是色衰

改装led。现在很主流的就是led双光透镜。里面不是led灯泡，是驱动带着光源在发亮。led的好处就是不会色衰。对，你没看错，没有色衰

led现在价位可能偏高，还请楼主在当地多转转改灯店。

真空灯卤素灯这些，一般就五六百个小时寿命，而疝气灯是使用了电流激发气体来发光，不会存在很高温度的问题，只要里边的氙气没有用光，就能正常使用，当然安定器会老化，一般用两到三千小时吧，正常用车每天开灯一个小时，会有6年以上寿命，请关注：容济点火器

至于LED灯，的确是比较耐用，有些可以用上10万个小时，当然LED是用起来，效果总是有点不如人意的，至少眼睛是很不舒服的。

如果改装用的是氙气大灯，且配有标准用的透镜;其改装件(包括透镜)可以随车用到报废。当然，氙气灯泡用到一定年限(五年左右)会有损坏。当中，所用到的安定器使用年限有限！一般二到三年甚至更短时间会出现故障或损坏现象。到目前为止，改装汽车大灯效果非常好的就是氙气大灯(激光大灯除外)！不建议用LED作汽车大灯使用，除非原车标配有LED汽车大灯。

LED汽车大灯改装是改近光好还是改远光好？

建议换远光灯。

首先,从使用频率上来说,近光灯确实是最常用的,但是近光灯是用于光线充足的城市主干道,作为辅助灯还是挺够用的。在照明不好的高速下远光灯很重要,所以在高速没有路灯的情况下,性能优异的LED灯会好点。

一般来说应该改远光，海拉5+飞利浦氙气，建议尽量别改第三方LED。近光氙气灯需要加透镜，远光不加透镜，原因是加装透镜虽然会一定程度起到聚光的作用，但是会影响亮度，远光灯需要亮度，并且散光也比聚光示宽效果好很多。但是注意一定要买合格的氙气灯、安定器，杂牌安定器会造成电压不稳，损坏电路或者出现一些电路故障。另外，一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。改装氙气灯主要改装部分有三点：

1、将卤素灯泡换成氙气灯泡优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。

2、更换前大灯总成优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法缺点：价格昂贵。改灯都是要加透镜、改总成，这样才能保证提高光度的同时，保证安全。

3、在车头或车顶加装氙气***灯优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置[_a***_]安装，满足个性化的需求。氙气***灯以远光灯为主，外径一般小至80~90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。

大灯改装后期市场如何？

随着我国汽车后市场的发展，汽车大灯改装，灯光升级也慢慢从无到有，慢慢发展了起来。五年前的大灯改装还只限于把普通的卤素灯泡换成先进的氙气灯。虽然氙气灯确实能增加亮度。但对于一些特殊型号的大灯，比如H4的大灯，它会有安全隐患。因为作为H4的大灯结构，它不能很好的解决散光问题。晚上会车时，容易照到对方，致使对方短暂失明，这是非常危险的。所以现在的灯光升级一般是升级双光透镜，现在一般的高档点的车都在配套使用。他很好解决了车的照明系统。慢慢的人们不光满足大灯的照明要求，还对它的个性有了要求，比如改装流光转向、天使眼、恶魔眼。现在的LED双光透镜也很流行，甚至激光大灯也越来越多被改装行业认知。随着汽车文化的发展，我相信灯光升级行业后期市场会越来越向好的方向发展，一些汽车🚙灯光的标准也越来越规范。

前两年汽车后市场市场LED灯炒的很火，但是车主接受度高，2019年LED车灯又重新改变营销模式袭卷汽车后市场，但是由于现在太多新车出厂就标配LED灯所以销量也很难做起来

比较流行的一个职业，在专业的改装人员帮助下，改变自己的照明灯或者汽车底部的灯的颜色以及种类，使得本来普普通通的车，瞬间增添了很多非常炫目的

颜色。许多年轻的驾驶员会将自己的车按照自己的喜好去改变，尤其是灯这一类，在晚上时开着颜色比较亮的车，或者是比较醒目的车，对自尊戏和虚荣心上来说都

是极大的满足。

前瞻产业研究院认为，市场还是存在的，这个职业的发展也还是比较好的。而且改装的花销也是非常大的，所以现在来说这个职业是非常赚钱的。但是车辆改装行业目前也是比较混乱的，因为赚的钱比较多，所以许多原来不是从事车辆改装的人员都开始改装，使得市场非常混乱。

尤其是对于改装车灯来说，如果改装的人员不具备改装的资格，那么改装之后的危险是非常大的。一旦改装的灯没有安装好，在驾驶员刚开始开车的时候还好，还能继续照明。但是车辆开了一段时间之后，车慢慢发热，烧坏了灯泡之后，照明灯熄灭，这对消费者来说是说是花钱换了个危险，还不如之前没换的。