汽车平稳性评测,汽车平稳性评测标准

摘要： 家用汽车在行驶过程中只要发动机能平稳的带动车子行进，用几档都可以吗？五羊本田御鲨125无痕测评？家用汽车在行驶过程中只要发动机能平稳的带动车子行进，用几档都可以吗？谢谢邀请。如果用...

1. 家用汽车在行驶过程中只要发动机能平稳的带动车子行进，用几档都可以吗？
2. 五羊本田御鲨125无痕测评？

家用汽车在行驶过程中只要发动机能平稳的带动车子行进，用几档都可以吗？

谢谢邀请。

如果用一句话来总结的话，那就是就算可以保持车辆平稳行驶，档位选择也是需要遵循一定的规则。

从两个极端来讲：

用最高档位来开低速，就算能做到不拖档，车上的乘客感觉不出什么异常。但是这个时候的动力是非常非常肉的，可以说把油门踩到底，也转速也不会上升的很快，只能一公里一公里的增加速度。

如果碰到超车，这样的情况将会是非常危险的；如果碰到一个小坡度，车子也会上不去并且熄火，这样还能说用几档都可以吗？

另外一个极端来说。用低档位开高速，譬如挂2档开到80，这个时候，转速肯定不低，少少也有6000转/分钟。

这种时候的油耗是非常高的，瞬时油耗可以达到40升/百公里，即使排量只有1.8，只要油门踩的稳，这样开也可以达到题中所提到的要求，这样做也是不合理的。

1、熟练离合器的踩踏。要善于使用半离合的状态，深踩轻放，防止车辆有卡顿感。不仅一档要半离合起步，中间档位如果离合器放的太快，也会造成前后顿挫。

2、要掌握换档的时机。在追求舒适性的情况下，可以把转速控制在1800转~2000转的时候进行换挡操作，换挡时应当先收油门，踩离合然后再操作档杆进行换挡操作。当转速过低的时候也需要进行降档操作，避免出现脱档造成车辆有冲突感。

3、车子行驶过程中要勤换档。根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

这种情况应该是手动档，只要发动机能平稳带动车辆运行就说明此刻发动机的输出扭矩是满足汽车行驶阻力的！没有任何问题。这与什么低档高转或高档低转有关吗？首先题主并未讲在什么速度下用什么档位，车辆行驶在路上会有不同的路况上坡下坡逆风顺风等等！驾驶手动档汽车只要能在不同的路况下平稳行驶那就是高手！

那肯定是不可以的，如果真的可以，那我们还要那么多档位干什么呢？变速箱都可以不要了呀……对吧？

楼主提出的这个问题，应该指的是手动挡车型，因为自动挡车型驾驶者无法主观选择档位，所以我们来分析一下为什么手动挡需要进行换挡操作。

相同的发动机转数下，档位越高车速就越快，档位越低，车速就越慢。我们换挡的目的就是为了使汽车在行驶中能始终保持发动机顺畅的输出。

举个例子，我们***设速度是50公里每小时。如果我们档位在1档，那转数可能是5000转。如果在2档，那转数可能4000转，3档对应3000转，4档对应2000转，5档对应1000转。按照平稳行驶的原则，那这5个档位都可以实现。但我们开车要实现经济性和动力性的平衡，如果1档行驶，发动机就处在非常高的转数上，不仅费油，还拉低发动机寿命。同样，如果在5档上，虽然省油，但1000转的转数能提供的输出力非常有限，车速一旦降下来就面临带不动熄火的危险，而且会产生积炭之类的问题。大多数家用车最经济的转数就是2000转左右，所以我们选择4档最合适，保证输出力的同时也将油耗控制在低水平。

我平时只开手动档的车，楼主的问题我也犯过，新手不知道怎么选档干脆就不选了。但是一名合格的手动挡司机是需要具备换挡能力的，希望楼主早日成为手动档老司机。

欢迎评论关注哟😯贴一张大众档把照片，怀念一下。

这个问题有点棘手，汽车行驶怎么才算平稳呢，2000转是理想的平稳输出转速值？在速度不同转速相同的情况下，汽车档位也一般是不同的，这样才能保证车辆的平稳行驶。2挡同样能开到60码，这是5挡才适合的速度，2挡同样能做到，不过一般家用车受不了。

一般情况下，汽车变速箱的每个档位都有每个档位的最佳输出值，如上坡时，需要很大的扭矩，采用的传动比也比较大，高速行驶对于扭矩的要求比较低，需要较小的传动比来达到最佳工况，如果在高速行驶用低档位也是可以正常运转的，但转速偏高，会加速发动机的磨损程度，油耗高，积碳增多等许多问题，同样在上坡路，为了保持上坡需要的足够动力，是需要换低速挡的，高速档位显然不现实。

发动机的输出特性是固定的，同样的转速下，变速箱的档位越小，车子的速度越慢，扭矩越大，变速箱档位越大，车子的速度越快，扭矩越小，如果把发动机的转速不变的输出到汽车上，那么汽车的速度和和扭矩也是一成不变的，变速箱就失去了存在的意义。

自动变速箱虽然不存在人为的换挡行为，但字面意思就已经很明白了，自动变速，平时开自动挡汽车应该能注意到，自动挡汽车加速时，转速表不是一层不变的，先升到一个高度完成换挡然后骤然回落。这个发动机平稳得输出得益于自动变速箱的自动变换档位。

总的来说，发动机的平稳输出都和转速，速度，档位有着亲密的联系，也可以说是有相应的比例，不是发动机输出平稳，想换几挡就换几挡的。

五羊本田御鲨125无痕测评？

御鲨125所搭载的发动机是本田的鲨TECH平台动力总成,这款发动机技术水平虽然算不上非常出色,但前段加速比较给力，车辆起步过程会比较轻松流畅，再加上与之配套的是PGM-FI电喷系统,所以油耗表现也比较喜人的。御鲨125还是比较可以的，至少在配置上它还装配了实用性比较高的刹车联动系统，再加上发动机性能不错，车型空间也比较充足，

五羊本田御鲨125车是公司设计一款新型号车，该车设计巧式样好驾驶很便捷，操作很灵活，适合各种道路行驶，该摩托车配置2冲程发动机，功率大，动力强劲，速度快，具有很强的跋涉力，刹车盘***用液压无痕刹车，灵活耐磨耐用，该车质量很好

五羊本田 御鲨125测评：时髦动感的外观让人大饱眼福，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸部分比较尖锐，看上去很高档，整体成效很不错，除去头尾，侧面同样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时髦之美，尾部的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。造型别致的前大灯有力提高辨识度，仪表盘的搭配可以显示更多、更全面的信息，后视镜的设计可以增大后视区域，提升安全系数，大脚让五羊本田 御鲨125跳动的心多了一丝厚重。

动力[_a***_]，五羊本田 御鲨125是单缸风冷发动机且排量为125cc，还装备了国际顶尖的电喷体系，其峰值扭矩为9.87牛米，发动机***用低摩擦技能，功率性能大大提升，可达6.6KW的功率。变速形式***用--皮带传动，变速系统整体表现平稳，无明显缺点，加上五羊本田拥有极高水准的***技术，变速体系与发动机得以实现最大的组合功效。动力输出强劲，变速系统对驾车者意图领会能力强，与骑行者心有灵犀，这让骑行者感受到了实实在在的驾驶乐趣，说实话，这车绝对能满足消费者对于“强劲动力”的要求。

1815x670x1115mm的长宽高尺寸，在踏板车阵列中稳居前列，在735毫米的座位高度的帮助下，即便是女生也可以轻松驾驭，不存在什么够不到的问题，通过110毫米的离地间隙，在同类摩托车当中属于中等水平，自身1245毫米的轴距数据，不管是什么样的路况，它都能从容面对，从舒适程度来看，五羊本田 御鲨125的舒适度在同价位不是至少能排前三，座垫使用了仿皮防滑材质，可以牢牢紧贴臀部，增强安全感，粗壮的前后悬架，保障动力强悍的同时，不失平稳性，在大多数非铺装路面和复杂路况中，能带来如同四轮小轿车般平稳和滤震体验。

五羊本田 御鲨125在操控上的表现实属不凡，车头把手手感不错，且转向力度适中，无需过多的上手时间。在悬架的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。因此，操控确实是五羊本田 御鲨125的一大长处。关于油耗方面，发动机可以为驾驶者节约大笔油钱。在城市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为2.2L，而高速油耗更低，实际油耗在1.82L上下。单从油耗表现方面考虑，在踏板车中着实有较好的表现，"五羊本田 御鲨125在同等级中的油耗水准略低，帮助其赢得不少的市场。